El nuevo Renault Clio 2026 ya tiene precios, ahora es casi un Mégane… y por menos de 19.000 euros

Renault prometió abrir los libros de pedidos de su nuevo utilitario antes de finales de año, y no solo ha cumplido sino que se ha adelantado dos meses. La sexta entrega del Renault Clio está cada vez más cerca de llegar a los concesionarios y a las carreteras, echando más leña a un segmento B plagado de opciones, algunas renovadas por completo como el modelo francés.

La sexta entrega del utilitario se presentó a finales del pasado verano, en el Salón del Automóvil de Múnich, mostrando una importante transformación y no solo en el apartado estético. El nuevo Clio es hoy casi tan grande como el último Mégane de combustión, el salió de las líneas de montaje hace apenas poco más de un año, por lo que la habitabilidad de este modelo es significativamente mayor que la de su antecesor, presumiendo también de un diseño más sofisticado y deportivo.

Los equipamientos del nuevo Renault Clio 2026, al detalle

Renault ha mejorado también el interior de este nuevo Clio, dotando al conductor de una posición más elevada que le permite divisar la carretera con mayor facilidad, lo que contribuye a aumentar la seguridad, como ya ocurre en el Captur y Renault 4. Una gran ventaja frente a la competencia que se suma a uno de los maleteros con el volumen más generoso de la categoría, con 391 litros.

Pero no es lo único que destaca en este nuevo Renault Clio 2026, porque la tecnología más avanzada es una de sus claves, y prueba de ello es que la gama se articula en base a tres niveles de acabado que cuentan con un completísimo equipamiento de serie, desde el más básico. La digitalización, por ejemplo, se hace notar con una gran pantalla digital para el cuadro de instrumentos con 10,1 pulgadas, y a la que está asociada otra pantalla para el sistema multimedia del mismo tamaño, además de los siguientes componentes:

Evolution

• Regulador de velocidad adaptativo
• Sistema avanzado de vigilancia de atención del conductor
• Freno de estacionamiento automático
• Pantalla central de 10,1 pulgadas con replicación de dispositivos móviles
• Revestimiento textil en el salpicadero
• Asiento del conductor regulable en altura
• Climatizador manual
• Ayuda al aparcamiento trasero

Techno (añade al anterior)

• Sistema multimedia «openR link» con Google integrado
• Climatizador automático
• Cristales traseros oscurecidos
• Retrovisor interior electro-cromático
• Apoyabrazos central delantero
• Iluminación ambiental LED
• Ajustes multi-sense
• Tarjeta de acceso y arranque manos libres
• Espejos retrovisores plegables automáticamente
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Cámara de marcha atrás
• Conmutación automática de luces largas / cortas
• Limpiaparabrisas automáticos
• Sistema de sonido con 6 altavoces

Esprit Alpine (añade al anterior)

• Inserciones en Alcantara y acabados específicos
• Pedales en aluminio
• Cargador de dispositivos móviles por inducción
• Asiento del pasajero regulable en altura
• Logo proyectado en el suelo al abrir la puerta delantera
• Llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas
• Logos y monograma en negro brillante
• Parrilla con degradado azul e inserciones gris en los paragolpes
• Regulador de velocidad adaptativo inteligente y asistencia activa a la conducción
• Ayuda al aparcamiento lateral y delantero
• Alerta de ángulo muerto
• Salida segura para ocupantes
• Aviso de salida de estacionamiento marcha atrás
• Frenado automático de emergencia marcha atrás

Precios vigentes desde Octubre / 2025, sin descuentos u otras promociones

Dos motores en la gama del nuevo Renault Clio 2026

En el momento del lanzamiento, el nuevo Renault Clio estará disponible solamente con dos mecánicas, un gasolina de 1.2 litros con una potencia máxima de 115 CV y cambio manual de seis velocidades o el eficiente híbrido auto-recargable (HEV) con el nuevo motor de 1.8 litros TCe y dos motores eléctricos, que desarrolla una potencia máxima de 160 CV. Una versión equipada con un cambio automático EDC de seis velocidades, cuatro para el motor térmico y dos para el eléctrico.

Renault ya admite pedidos del nuevo Clio en sus concesionarios, esperando que los primeros ejemplares lleguen desde la fábrica de Turquía a las carreteras antes de 2026. Un año en el que se completará la oferta con una tercera versión, ésta alimentada con GLP, con una potencia máxima de 120 CV y presumiendo de una eficiencia sin igual con más de 1.000 kilómetros sin repostar.