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Se presenta la nueva imagen del Hyundai i20 WRC Coupé para 2020

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Ott Tänak, Thierry Neuville, Dani Sordo y Sébastien Loeb pilotarán el Hyundai i20 WRC Coupé en 2020.

Hyundai Motorsport ha presentado de forma oficial la librea que lucirá su Hyundai i20 WRC Coupé en la temporada 2020 del WRC.

A la par, la firma surcoreana ha comenzado la segunda sesión de pruebas previa al Rally de Montecarlo, primera cita del año.

La cuenta atrás para el inicio de la temporada 2020 del WRC ha comenzado. Por este motivo, Hyundai Motorsport ha presentado la imagen de su Hyundai i20 WRC Coupé para la nueva campaña. El coche que fue artífice del título de constructores de la marca surcoreana en 2019 mantiene prácticamente sin cambios su librea de cara al nuevo año. Los encargados de pilotar la máquina de la firma asiática serán el vigente campeón Ott Tänak (#8), el belga Thierry Neuville (#11) y de manera alternativa Dani Sordo (#6) y Sébastien Loeb (#9). La marca competirá de forma regular con tres coches por rally.

"Tuvimos un año muy gratificante en todas las áreas, con nuestro primer título del WRC. Es un logro significativo y un punto sobre el que construir. Para 2020, queremos competir por ambos títulos, luchando por la victoria en cada rally. Creo que tenemos un gran potencial, sobre todo con nuestra nueva alineación de pilotos" ha asegurado Scott Noh, presidente de Hyundai. En esta línea, Andrea Adamo como director del equipo ha añadido: "Podríamos decir que tenemos una de las alineaciones más fuertes del WRC. Es un reflejo de la reputación de la marca el poder atraer tanto talento. Estamos enfocados en la nueva temporada".

El mejor reflejo de las palabras de Andrea Adamo es que Hyundai ha dado inicio a su segunda semana de test de cara al Rally de Montecarlo, primera cita del WRC en 2020. De hecho, Sébastien Loeb se ha puesto por segunda vez a los mandos del Hyundai i20 WRC Coupé para preparar esta primera ronda. Tanto en los test como en las fotos publicadas por Hyundai se puede apreciar como el i20 WRC Coupé estrena kit aerodinámico con cambios en sus 'canards', retrovisores, faros delanteros, toma del aire del techo y difusor. El nuevo diseño del difusor permite adaptar unas nuevas salidas de escape.

Fotos: Hyundai Motorsport

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