El nuevo Skoda Fabia Motorsport Edition es lo más cerca que estarás de un Fabia RS de casi 180 CV

No todos los modelos de la marca checa cuentan con una variante de alto rendimiento. Skoda está íntimamente ligada a la competición, especialmente a los rallyes, por lo que es esta una importante fuente de inspiración para que los especialistas del fabricante refuercen la conexión con los clientes. El pasado otoño, la firma celebraba su 130º aniversario con el lanzamiento de la edición especial del utilitario.

Un Fabia 130 es lo máximo a lo que pueden aspirar los clientes porque, está claro, Skoda no está por la labor de lanzar un Fabia RS, y mucho menos ahora con los coches eléctricos en pleno apogeo. El nuevo Epiq está a punto de ser presentado, y la marca ya está trabajando en un deportivo Epiq Sportline, como antesala de un futurible RS que estamos más convencidos de que acabará llegando.

Una dosis extra de carácter en el Skoda Fabia Motorsport Edition

La firma ha decidido ha decidido ofrecer una nueva edición especial basada en la versión de producción en serie más rápido de la gama Fabia. Un Skoda Fabia Motorsport Edition que se presenta con una combinación exterior única, con la carrocería pintada en un brillante blanco metalizado que contrasta más llamativamente por los detalles pintados en negro brillante. Es el caso de los pilares, el techo, la parrilla del radiador, el inserto en el faldón delantero y el spoiler en el labio inferior.

Los detalles específicos de este heredero del Fabia RS Rally2 continúan por el lateral, con unas llantas de aleación de aleación de 18 pulgadas, las pinzas de freno pintadas en rojo y la suspensión rebajada. Por detrás, el spoiler sobre el portón también está bañado en negro brillante, al igual que el difusor integrado en lo más bajo de la defensa trasera, y en cuyo extremo izquierdo se sitúan dos escapes con sus correspondientes embellecedores cromados.

El aspecto del exterior es tan deportivo y agresivo como el del interior. Los asientos delanteros deportivos cuentan con reposacabezas integrados y refuerzo lateral extra para sujetar más en las curvas. El volante deportivo de tres radios y las alfombrillas presentan la insignia «Škoda Motorsport 125», los embellecedores en los umbrales de las puertas son específicos y el salpicadero también cuenta con detalles decorativos en fibra de carbono.

El motor del Skoda Fabia más deportivo es distinto del de 150 CV

El corazón del Fabia Motorsport Edition es el mismo motor de gasolina del Fabia 130, el cuadro de cilindros 1.5 TSI que ofrece una potencia máxima de 177 CV. En comparación con la versión de 150 CV, esta variante más potente cuenta con un colector de admisión específico, un amortiguador que evita las vibraciones y los balancines. Elementos con los que el motor se adapta a la mayor dosis de potencia, disponible entre 5.000 y 6.000 rpm, mientras que el par motor máximo de 250 Nm se entrega en un amplio rango de 1.500 a 4.000 revoluciones por minuto.

El cambio automático sigue siendo la DSG de siete velocidades, aunque se ha optimizado con puntos de cambio más altos para una aceleración más rápida, al mismo tiempo que las reducciones se han sincronizado con las revoluciones en el modo «Sport» y una retención revisada del motor para volver a acelerar más rápidamente. Estas modificaciones resaltan el dinamismo del coche, al tiempo que garantizan que siga siendo totalmente apto para el uso diario, sin comprometer el confort.

Este Fabia Motorsport Edition, con faros Full LED con contornos interiores negros y adhesivos decorativos inspirados en el Fabia RS Rally2 de competición, solamente llegará a manos de 125 clientes, que sabrán de la exclusividad de su coche por una placa en el salpicadero que muestra el número de la edición limitada. Por ahora, no se conocen precios, se darán a conocer próximamente, así como la disponibilidad de unidades para España.