Skoda ha creado el pick-up más elegante del mundo… y no podrás comprarlo jamás
Los estudiantes de Skoda han vuelto a demostrar sus conocimientos adquiridos en la escuela de mecánica del fabricante checo. Esta vez, el protagonista ha sido el elegante Skoda Superb Combi, al que han transformado en un sugerente pick-up, y que puedes ver este verano si te vas de vacaciones a Francia....
Skoda es uno de los fabricantes más exitosos del momento, gracias a una filosofía que pocas marcas explotan. Los checos se han hecho con un elenco de jóvenes ingenieros en diferentes campos, que salen de su escuela de aprendices. Los que demuestran sus conocimientos con creaciones tan espectaculares como imposibles, algunas de ellas dignas de pasar a la producción en serie.
De hecho, esta última va a pasar aunque solamente lo verás en un escapate móvil de calado mundial. Porque este inédito Skoda L&K 130 ha sido creado especialmente para esta nueva edición del famoso Tour de Francia. La competición de ciclismo más famosa del mundo, estrechamente ligada a Skoda, tendrá a un invitado de excepción.
El Superb Combi L&K 130 es un espectáculo... por dentro
El protagonista del décimo «Azubi-Car», los coches creados por los aprendices, es uno de los más elegantes y prácticos, con los que los SUV no han logrado terminar. Se trata de un Superb Combi que, equipado con propulsión híbrida enchufable, se ha transformado en uno de los más impresionantes pick-up, pero no como es esta carrocería habitualmente.
Los veintiocho aprendices, que han invertido más de dos mil horas, han cortado la carrocería a la altura del pilar trasero para instalar una separación entre el habitáculo y la nueva zona de carga para bicicletas. Además, las puertas traseras no son las clásicas de apertura en compás, sino que se han sustituido por unas deslizantes para asistir a los ciclistas en plena carrera.
Un Skoda Superb cómodo, espacioso y muy eficiente
El pick-up no solo mantiene sus cinco plazas, sino que también dispone de una plataforma de carga extensible eléctricamente en la parte trasera, una vez más para sustituir bicicletas en pleno movimiento. Por dentro, puedes ver que dispone de comodidades especiales.
Presentado en color rojo, dorado y negro, lo que no han tocado los aprendices es su sistema híbrido enchufable compuesto por el motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV y un motor eléctrico con que alcanza una potencia máxima de 204 CV. La batería de iones, con una capacidad bruta de 25,7 kWh, permite una autonomía puramente eléctrica con más de 100 kilómetros. Desgraciadamente, este no se pondrá a la venta.
