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Vandoorne se acerca a un asiento de HWA en Fórmula E

  • Gary Paffett y Stoffel Vandoorne son los principales candidatos a ocupar los dos monoplazas del equipo HWA en su debut en Fórmula E.
  • El todavía piloto de McLaren ya habría probado el 'Gen 2' de la formación alemana, que cuenta con tecnología de Venturi Racing.

2 min. lectura

Publicado: 25/09/2018 20:30

Sustituido en McLaren por Lando Norris y sin opciones de continuar compitiendo en la Fórmula 1 en 2019, Stoffel Vandoorne está muy cerca de recalar en la Fórmula E. El joven piloto belga ve con buenos ojos continuar su trayectoria en la serie eléctrica mientras busca nuevas maneras de regresar a la categoría reina del automovilismo a corto plazo. En este aspecto y según desvela 'e-racing365', Vandoorne esta a punto de firmar un contrato con HWA para disputar la temporada 2018-19 de la categoría de monoplazas eléctricos después de ponerse al volante del 'Gen 2' del equipo recientemente.

Si bien en un primer momento se llegó pensar que HWA sólo tendría en consideración pilotos de la órbita Mercedes, por la estrecha relación que une a esta estructura con el fabricante de Stuttgart, finalmente Stoffel Vandoorne se ha postulado como una gran opción por su talento y su experiencia con los sistemas de freno 'brake-by-wire'. En este aspecto, todo hace indicar que el piloto belga formará pareja con Gary Paffett y que ambos serán anunciados como los pilotos oficiales de HWA durante la presentación oficial del nuevo equipo de Fórmula E que tendrá lugar el 8 de octubre en su sede en Affalterbach.

Tanto Gary Paffett como Stoffel Vandoorne han participado en los test del equipo HWA con su 'Gen 2', monoplaza que equipará un tren motriz desarrollado por Venturi en preparación, en teoría, al desembarco que hará Mercedes en el certamen en la temporada 2019-20. Sea como fuere, el kilometraje de ambos pilotos es muy limitado ya que al tratase HWA de un equipo-cliente de Venturi y no tener asignación propia de días de test, la formación alemana ha tenido que recurrir y aprovecharse de alguno de los 22 días de pruebas que sí tiene Venturi como fabricante y proveedor.

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Fuente: e-racing365Fotos: McLaren F1

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