F3 World Cup - MacaoTicktum vence a Eriksson en la carrera de clasificación

Para muchos pilotos, la carrera de clasificación del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 es un mero trámite en el que habituarse a las condiciones de carrera que se encontrarán el domingo y, sobre todo, intentar no accidentarse. Con esa perspectiva, Daniel Ticktum logró conservar su privilegiada posición al frente de la parrilla y hacerse con una victoria que tuvo que pelear, después de que su compatriota Callum Ilott le ganase la partida en una salida muy limpia.

Sin ir más lejos, el único incidente se produjo en la parte de atrás de la parrilla, en la que Sena Sakaguchi terminó su carrera en Maternity Bend. Mientras, Ticktum preparaba ya su reconquista, que culminó en la vuelta siguiente. Desde entonces, mantuvo a raya a sus perseguidores con un ritmo estable, vuelta rápida incluída en 2:10.620. Pasadas tres vueltas, la carrera fue neutralizada con Safety Car por la aparición de un perro en la pista en Doña María 2, que resultó particularmente esquivo para los comisarios locales.

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Daniel Ticktum bate el record de Macao en una accidentada clasificación

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Al relanzarse la prueba, Ilott perdió la estela de Ticktum, pero Sacha Fenestraz no pudo aprovechar su vulnerabilidad para adelantar. Quien sí lo hizo fue Joel Eriksson, quien estuvo a punto de pasar a los dos de una sola tacada, pero que tuvo que esperar un giro más para despachar a Ilott. Los cuatro, con muy buen ritmo, se distanciaron del resto, pero nada cambiaría en el orden, y Ticktum se impuso con una ventaja de un segundo y medio sobre Eriksson. Ilott, por su parte, cruzó la meta en tercer lugar, con Fenestraz a ocho décimas.

El chino Guanyu Zhou ocupó la quinta posición durante toda la carrera, pero en la última curva hizo el clásico pin-pong con los muros de las eses de Solitude, que por fortuna no afectó a ningún otro. Por ello, Jake Hughes heredó su quinta posición: la sexta fue para el campeón europeo de Fórmula 3, Mick Schumacher, quien logró ganar dos puestos en la salida ante Marcus Armstrong y Marino Sato. Tras Schumacher, terminó en séptimo lugar un espectacular Jüri Vips que salía 14º, y que ganó seis puestos a base de adelantamientos, terminando pegado a Hughes y Schumacher.

Armstrong, Ralf Aron y Sato completaron un top 10 en el que Álex Palou se coló en la primera vuelta, ganando tres puestos tras una buena salida, pero el piloto español de B-MAX no exhibió un buen ritmo, siendo progresivamente superado por Aron, Vips y un Robert Shwartzman que tuvo una salida para el olvido. El accidente final de Zhou permitirá a Palou salir desde la 12ª posición mañana, por delante de Ferdinand Habsburg y su compañero en B-MAX, Yuhi Sekiguchi.

Además de Zhou y Sakaguchi, otros tres pilotos no pudieron completar la prueba: Yoshiaki Katayama no pudo tomar la salida por un problema mecánico, saliendo a pista cuando solo quedaba una vuelta, y tanto Frederik Vesti como Ritomo Miyata se accidentaron a cuatro vueltas del final. Todos ellos saldrán por detrás del gentleman DRAGON, que cumplió el trámite a dos minutos de los líderes. Mañana, en la carrera principal (08:30 hora española), podría convertirse en un factor inesperado cuando los líderes le doblen, en una cita que, como siempre, tiene un pronóstico totalmente abierto.

Carrera de clasificación, GP de Macao de F3 (10 vueltas)

(R): Novato en Macao

Fotos: Macau Grand Prix