Szafnauer, exjefe de Aston Martin, desvela que preocupa mucho el AMR26B... los augurios no son buenos
Otmar Szafnauer, antiguo director de Aston Martin y de Alpine, no tiene claro que el AMR26B que prepara Adrian Newey vaya a ser la respuesta a los problemas. El equipo de Silverstone decidió congelar el desarrollo del coche actual para presentar una versión totalmente renovada en Spa-Francorchamps.
La situación de Aston Martin se ha convertido en tema de conversación en todos los podcast y tertulias relacionadas con la Fórmula 1, tanto en España como fuera de ella. El último ejemplo de ello lo hemos tenido en el podcast High Performance, donde Otmar Szafnauer, Claire Williams y Rob Smedley han charlado sobre la actualidad de la categoría reina.
En el mismo, el moderador ha introducido un rumor que está dando que hablar en las últimas semanas: el hipotético interés de Alpine en fichar a Fernando Alonso y viceversa. Algo que, invariablemente, va ligado a la situación actual de Aston Martin y Honda.
Claire Williams, sorprendida con Alonso
La primera en analizar la situación ha sido la antigua directora del equipo fundado por su familia: Claire Williams. Y no se ha cortado al desvelar su sorpresa por ver a Fernando Alonso seguir comprometido con Aston Martin.
«Me sorprende que haya durado tanto. Quiero decir, es Fernando Alonso», comenzaba diciendo la hija del difunto Sir Frank Williams. «Lo lleva en la sangre, es un piloto de carreras. Y un piloto de su calibre, quiere competir y no dar vueltas en la retaguardia. Aguantó mucho tiempo y es bastante impresionante, así que probablemente no sea una sorpresa que esté pensando en irse».
A continuación, Rob Smedley señala que todavía es pronto para dar a Aston Martin por muerto, ya que cuentan con gente y recursos para darle la vuelta a la situación actual. «Hay que darles el beneficio de la duda».
«Tienen gente muy inteligente, y en alrededor de seis semanas veremos. Creo que podremos juzgarlos entonces», apunta en referencia al AMR26B que debutará durante la segunda mitad del mes de julio o tras el parón veraniego.
«Tienen que dar un gran paso adelante, empezaron la temporada con un coche muy lento y con un motor que no era el mejor. Tienen gente muy inteligente y lo único que tienen que hacer es trabajar juntos. No puedes tener a gente señalándose», agrega, consciente de las críticas vertidas desde Aston Martin hacia Honda.
El AMR26B amenaza con no cumplir las expectativas
Otmar Szafnauer, que conoce muy bien Aston Martin tras haber sido jefe del equipo durante sus comienzos, se centra en la llegada del monoplaza actualizado, que desde Silverstone consideran que puede llevarles a la pelea por los puntos.
«Dijeron desde el principio que no iban a implementar pequeñas mejoras, probablemente para ahorrar dinero del límite presupuestario para una gran versión B del coche», resume Szafnauer, antes de desvelar una confidencia: «Veremos qué ocurre en Spa, pero por lo que he oído internamente, va a ser complicado».
No cabe duda de que Aston Martin y Adrian Newey se juegan mucho con el AMR26B que llegará en pocas semanas. El primer monoplaza del diseñador británico es, con diferencia, el peor de la parrilla, por lo que no cabe otra opción que revertir la situación y dar un gran paso adelante en la segunda mitad de la temporada. ¿Lo conseguirá o se cumplirán los malos augurios de Otmar Szafnauer?
Fuente: Podcast High Performance