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Se vende desde la pasada primavera, pero el fabricante ha anunciado dos importantes novedades que llegarán al nuevo KIA EV2 en los próximos meses. Por un lado, el lanzamiento de una edición especial Black-Line y, por otro, la llegada de la batería más potente con más de 450 km de autonomía.

KIA está a punto de dar la campanada del año. La marca surcoreana ya se está encargando de poner a los rivales del segmento B en una situación más que comprometida, que está más cerca de complicarles más la existencia. Porque el nuevo KIA EV2 se estrenó la pasada primavera con una sola combinación de motor eléctrico y batería, dejando para el verano la opción más potente.
Un momento que ha llegado, por suerte para el fabricante, y desgraciadamente para un gran número de rivales. Porque, hoy, la marca ha comenzado con la producción de la versión más potente, en términos de autonomía, de este pequeño SUV eléctrico, en la planta eslovaca de Žilina. La sede de producción de este coche eléctrico que llegará a los concesionarios europeos después del verano con una batería de NMC y con una capacidad energética bruta de 61 kWh y neta usable de 58 kWh.

Una batería que solamente estará disponible con el acabado más alto de gama, el deportivo «GT-Line», alimentando a un motor eléctrico colocado sobre el eje delantero, pero con una potencia máxima de 100 kW, equivalente a 136 CV; algo menos de las versiones actualmente a la venta, aunque gracias a ello, la autonomía máxima asciende a 453 kilómetros.
| Versión | GT-Line | Black Line |
|---|---|---|
| EV2 61 kWh 100 kW | 39.895 € | 40.295 € |
Precios vigentes desde Junio / 2026, sin descuentos u otras promociones.
La otra novedad es el estreno de la primera edición especial, la del nuevo EV2 Black-Line, destacando por los detalles exteriores pintados en negro, al igual que las insignias de la marca y el modelo y hasta las llantas de aleación de 19 pulgadas que calza. Por dentro, esta edición especial ofrece una atmósfera más elegante, combinando gris oscuro y negro.
Por supuesto, el equipamiento es el propio de un alto de gama, con todo lo que lleva el acabado GT-Line en el que está basado más los siguientes componentes:
Esta edición especial también se ha puesto a la venta en los Países Bajos con la misma combinación mecánica tope de gama. Las primeras unidades llegarán a este país después del verano, en septiembre, y unos meses más tarde, hacia otoño, desembarcarán en el resto de mercados europeos, incluida España. Seguro, la versión de 61 kWh, y de la que podemos esperar un precio en la órbita de los 30.000 euros, sin ayudas.
P.V.P 28.688 €25.508 €
P.V.P 23.632 €22.418 €
P.V.P 17.382 €16.381 €
P.V.P 20.666 €17.600 €
P.V.P 29.588 €26.499 €