Cadillac quiere que su programa LMDh muestre una marca en crecimiento
Cadillac ha conseguido una sólida posición y una buena imagen dentro del mercado americano con su presencia en IMSA. La marca quiere que su proyecto LMDh demuestre su...
WEC 2023
Todas las noticias e información sobre: WEC 2023
Cadillac quiere poner en pista su LMDh en la primavera de 2022
El fabricante de Detroit pretende probar en pista su prototipo LMDh, basado en el chasis Dallara, en la primavera de 2022. Laura Wontrop, responsable de competición de General...
Alpine desea disputar el WEC, pero la prioridad es la Fórmula 1
Alpine no descarta competir en la categoría hypercar del WEC, ya sea con un prototipo LMH o con un vehículo LMDh. Sin embargo, la prioridad de Alpine y...
Stéphane Ratel: "El mundo es suficientemente grande para los GT3"
Stéphane Ratel, cabeza visibl de SRO Motorsports, apoya la decisión de la FIA de utilizar los GT3 como reemplazo de los GTE. El gran artífice del éxito de...
Dallara será el proveedor del chasis del LMDh de BMW Motorsport
BMW Motorsport ha apostado por Dallara como proveedor del chasis que dará vida a sus prototipos LMDh. La firma alemana sigue así los pasos de Cadillac, el otro...
Marek Nawarecki: «Prorrogar la vida de los actuales LMP2 es lo mejor»
La actual generación de prototipos LMP2 ha recibido una ampliación de su vida competitiva hasta finales de 2023. Marek Nawarecki como director de la Comisión de Resistencai de...
Alpine, Le Mans, la disyuntiva entre los LMH y LMDh y Fernando Alonso
Alpine no ha tomado una decisión sobre su futuro en el WEC. La marca esperará hasta finales de 2021 para anunciar sus intenciones. La firma francesa debe elegir...
Cadillac hace oficial su programa LMDh en el WEC e IMSA para 2023
General Motors ha puesto fin a la espera y ha anunciado de manera oficial el programa LMDh de Cadillac para 2023. La firma estará tanto en el WEC...
Porsche Motorsport pone sus ojos en Felipe Nasr para su programa LMDh
Felipe Nasr está en la agenda de Porsche para completar la alineación de piloto de su programa LMDh en WEC o IMSA. El piloto brasileño ha tenido contactos...
Audi da pistas sobre su programa oficial y 'carreras-cliente' en LMDh
Chris Reinke, jefe del departamento 'carreras-cliente' de Audi, ha explicado los objetivos de la marca en su programa LMDh. La firma alemana quiere combinar un modelo con estructuras...
La presencia del Toyota GR010 Hybrid en IMSA está encima de la mesa
Toyota Gazoo Racing estudia las posibilidades que ofrece competir con su hypercar híbrido en IMSA a partir de 2023. Ganar con el Toyota GR010 Hybrid en Daytona, Sebring...
La categoría LMDh se mueve: Cadillac, Alpine, McLaren y DragonSpeed
El interés de los fabricantes y equipos por la categoría LMDh es muy grande, tanto en Europa (WEC) como en América (IMSA). Cadillac, Alpine, McLaren y DragonSpeed son...
El hypercar de Peugeot competirá en IMSA bajo estética y logo de otra marca
Los requisitos de IMSA para la inclusión de prototipos LMH en la categoría dificultan la presencia de Peugeot en el certamen. El hypercar de la firma del león...
Ferrari confirma que su hypercar del WEC será un híbrido de tracción total
Ferrari sigue los pasos de Toyota y Peugeot y apuesta por un LMH en forma de protototipo con tracción a las cuatro ruedas. La marca italiana también ha...
Ferrari no contempla tener a Valentino Rossi en su proyecto hypercar
Valentino Rossi parece cada vez más cerca de abandonar MotoGP y centrar su trayectoria en las carreras de resistencia. Pese al filón mediático de 'Il Doctore', en Ferrari...
FIA, ACO e IMSA definen la convergerencia final entre LMH y LMDh
Los prototipos LMH podrán competir en IMSA a partir de 2023, mientras que los LMDh podrán luchar en la clase reina del WEC. La convergencia entre prototipos se...
La FIA sigue perfilando la convergencia entre prototipos LMH y LMDh
El Consejo Mundial del Motor ha aprobado cambios en los reglamentos técnicos LMH y LMDh para permitir su convergencia. Además, la Comisión de Resistencia de la FIA ha...
Porsche no renunciará a su programa GT con su salto a la clase LMDh
Pascal Zurlinden, responsable de Porsche Motorsport, defiende la identidad del Porsche 911 como vehículo necesario de la marca en competición. Aunque Porsche tenga su propio LMDh, la marca...
BMW anuncia su proyecto LMDh para 2023 en el Instagram de Markus Flasch
Markus Flasch, CEO de BMW M, ha sido el encargado de desvelar el regreso de BMW Motorsport al pináculo de la resistencia. Un anuncio bastante peculiar que ofrece...
AF Corse gestionará los prototipos hypercar de Ferrari en el WEC
AF Corse y Ferrari mantienen el vínculo existente en la categoría GTE a la hora de dar forma al proyecto LMH de la marca italiana. De esta forma,...
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