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    El Proceso de fabricación del Koenigsegg One:1 explicado por su creador

    Chema García
    Chema García

    Christian von Koenigsegg nos muestra en vídeo las peculiaridades, características así como el proceso de fabricación de su última criatura con ruedas, el Koenigsegg One:1. Este superdeportivo biplaza dispone de un motor V8 doblemente sobrealimentado con una potencia de 1.340 CV, siendo capaz de superar la barrera de los 400 Km/h.

    Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014, el Koenigsegg One:1 parece haberse convertido en el superdeportivo definitivo. Mucha potencia, poco peso y una aerodinámica capaz de impulsarlo por encima de los 440 Km/h, cifra que aún no ha sido demostrada pero sí confirmada por la compañía.

    Pocas semanas después de darse a conocer el modelo, Christian von Koenigsegg, fundador de la compañía y padre del One:1 nos muestra el proceso de fabricación, completamente manual, así como alguna de sus características, prestaciones o el interior del mismo, afirmado: "Hemos estado trabajando casi sin descanso día y noche en el último par de semanas para llegar a este punto."

    Koenigsegg explicaba en el vídeo: "El One:1 es el coche más extremo que jamás antes hayamos fabricado. Un superdeportivo con una relación peso-potencia igual a uno, incluyendo al conductor, el combustible y los líquidos de la mecánica".

    A modo de repaso, el One:1 dispone, en posición central-trasera, de un motor V8 de 5,0 Litros de cubicaje sobrealimentado mediante dos turbocompresores capaz de entregar al eje trasero 1.340 CV de potencia, cifra que se combina con los 1.340 Kg de peso para alcanzar una relación peso-potencia igual a 1. Alcanza una velocidad máxima de 440 Km/h y es capaz de generar más de 600 Kg de carga aerodinámica a 260 Km/h.

    Fuente: Youtube