Comentarios - 4

Está bien. ¡Miralo! Tienes un León un poco distinto de los que sueles ver por la calle. Sí, vale, es un León, pero…¿Por qué tiene ese color? y ¿esas llantas? o más preocupante, ¿Cómo es que tiene esos frenos? Para terminar de sorprenderte deberías saber lo que tiene bajo el capó, y se trata de un motor gasolina turboalimentado de dos litros con una potencia de 265CV.
En su culo lo pone bien clarito: CUPRA. Pero no se trata de un Cupra “normal”, que ya de por sí es respetable, sino de la versión Cupra R alias “corro más que tú” como puede apreciarse en la entrada superior de aire frontal… el logotipo R hace acto de presencia. Las diferencias entre las dos versiones Cupras del Leon son escasas…y como he tenido la oportunidad de probar ambos modelos simultáneamente, aquí os dejo mis impresiones.
Fotografía: Fran VD.
Prueba: Fran VD / Fotografías: Motor.es
4 | Dumi - 25/07/2011 a las 19:50:54
Bueno...el sobre coste del R no es justificado ya que en aceleracion y prestaciones no son perceptibles al volante.La R es mas marketing por que la diferencias mecanicas no existen simplemente repro mas eficiente que rinde algunos CV mas pero que no se notan en aceleracion y por suerte ni en consumo asi que.... si te sobran euros y te gusta presumir de R= corro mas que tu, pagalo. Un saludo
3 | jaime chaparro - 21/05/2010 a las 01:05:19
el lexus lfa en de grande liga por el precio por ese precio 250,000 dollares mas inpuerto,mejor compro un ferrai 430 spydes
2 | jaime chaparro - 21/05/2010 a las 01:00:52
el audi a5 esta lindo, el nissan 370z espetacular y el seat leon es mas de lo mismo y no viene a puerto rico
1 | Leoncito - 04/04/2010 a las 22:41:28
Estoy de acuerdo, el R es una versión algo más radical que el Leon Cupra de 240cv. Con lo que no estoy muy de acuerdo es con la diferencia de coste de uno y otro. No sé realmente que compraría, siempre puedo comprar el Cupra y potenciarlo..
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