BMW Serie 4

A estas alturas, el BMW Serie 4 va bastante más allá que el Serie 3. La última iteración del modelo tiene cambios importantes a nivel estructural. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería, se ha aumentado la dureza de la suspensión y se ha trabajado en aspectos técnicos como el ancho de vías o la alineación de las ruedas para ofrecer una experiencia de conducción de un nivel indiscutiblemente superior.

El BMW Serie 4 mide 4,77 metros de largo, con una carrocería de dos puertas y que ofrece cuatro plazas. Su interior no se diferencia a primera vista del que ofrece el Serie 3; sin embargo, el acceso a las plazas traseras es bastante incómodo y la habitabilidad interior es algo limitada. Aún así, ofrece un maletero de 440 litros de capacidad y sus plazas delanteras sí que son amplias y confortables.

El modelo está disponible en configuraciones mecánicas a partir de 184 CV y con su versión más deportiva posicionada en 510 CV de potencia máxima. Se puede configurar con tracción trasera o con sistema de tracción a las cuatro ruedas xDrive, y la diferencia entre las opciones de acceso y las configuraciones más altas de la gama es radical. La gama de acceso está claramente enfocada hacia el confort y, sin embargo, las versiones más altas de gama tienen un comportamiento deportivo, bastante más deportivo que el que ofrecen sus competidores más directos.