BMW M4

La división deportiva de BMW es la encargada de coronar la Serie 4. En lo más alto de la oferta del BMW Serie 4 se encuentra una serie de modelos deportivos de altas prestaciones que ofrecen un extraordinario nivel de exclusividad. Unos modelos que reciben el particular sello de BMW M y han estado disponibles en la Serie 4 desde el año 2014. Es el BMW M4, una verdadera bestia sobre ruedas.

Anticipado a través del BMW M4 Coupé Concept, la máxima expresión de la deportividad de la Serie 4 vivió su debut en sociedad en dos formatos. El BMW M4 irrumpió en escena en carrocerías Coupé y Cabrio. Desde sus orígenes ha estado disponible en variante descapotable, un plus que le ha permitido diferenciarse de sus principales competidores. Algo clave si tenemos en cuenta que lidia en una categoría elitista.

En la aproximadamente una década de historia que tiene el M4 de BMW M han visto la luz un total de dos generaciones. Unos cambios generacionales que han sido determinantes para que este modelo se mantenga al día y se haya consolidado como uno de los deportivos premium de origen alemán más destacado y, sobre todo, más vendidos.

Es un vehículo rápidamente reconocible. Para el desarrollo del M4 se ha tomado como punto de partida el BMW Serie 4 Coupé y el BMW Serie 4 Cabrio. Está ataviado con un kit de carrocería diseñado especialmente para la ocasión. El chasis también tiene una puesta a punto específica y, como cabría esperar, viniendo de un modelo de BMW M, cuenta con toda una serie de componentes que garantizan una verdadera experiencia de conducción deportiva.

Tiene un tamaño mediano. Tomando como referencia el BMW M4 Coupé, nos encontramos ante un deportivo que mide 4,79 metros de largo. Una longitud que le encuadra en la parte alta del segmento D. En su interior, que es muy espacioso, tiene cuatro plazas. La distancia entre ejes se sitúa en los 2,86 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 440 litros.

Como bien hemos señalado, el M4 está encuadrado en una categoría donde la competencia es voraz. A diario debe lidiar con un pequeño pero importante número de adversarios. Una lucha imparable por la corona del segmento. Entre los principales rivales del BMW M4 se encuentran modelos como el Audi RS 5 Coupé y el Mercedes-AMG CLE Coupé.

Todas las miradas están puestas en el apartado mecánico. Bajo el capó del M4, en cualquiera de sus variantes de carrocería, se encuentra un motor de 3.0 litros M TwinPower Turbo con seis cilindros en línea. Un bloque que desarrolla una potencia máxima de 510 CV y 650 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática M Steptronic de ocho velocidades.

El M4 está disponible con una configuración de tracción trasera. También hay versiones de tracción total M xDrive. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (290 km/h con el paquete opcional M Driver’s).

Esta bestia de BMW M luce el sello «Made in Germany». El BMW M4 se fabrica en Alemania. Y más concretamente en unas instalaciones del Grupo BMW localizadas en Dingolfing. Anteriormente fue fabricado en Múnich.