¿Acabó el alerón de Webber en Maranello?

En el pasado Gran Premio de Italia, en Monza, Mark Webber se tocó en la salida con Felipe Massa, quedando su RB7 bastante dañado, ya que rompió un elemento de su alerón delantero que finalmente acabó debajo del coche, con lo que un par de curvas más tarde, hizo un recto y supuso el fin de la carrera para Mark Webber.

El alerón, que quedó destrozado en varias piezas, no se volvió a encontrar. Red Bull señaló que, cuando querían recuperar el alerón, no había ni rastro de él.

El pasado fin de semana, algunos miembros del propio equipo, insinuaron que ese aleron acabó en Maranello, no muy lejos de donde se disputó dicha carrera.

¿Pero y por qué han insinuado eso los chicos del RB7? Pues bien, Ferrari estrenó durante el Gran Premio de Corea un nuevo alerón, que curiosamente se parecía mucho al de Red Bull. En el pasado Gran Premio de India, en el paddock empezó a correr el rumor con más intensidad, ya que no solo se parecía visualmente al alerón de Red Bull, sino que además se flexionaba de forma similar.

Curiosamente desaparece, muy cerquita de la fábrica de Ferrari, un alerón del RB7. Un par de carreras más tarde, el único equipo que llega con el mismo alerón que Red Bull es precisamente Ferrari. ¿Ingenio, casualidad o una copia del original gracias a las piezas y datos recogidos in situ?

Sin duda se trata de un nuevo rumor que circula últimamente por el paddock, pero que para algunos no gusta demasiado oír. No obstante, después de lo que sucedió en Singapur con Nelson Piquet, es fácil creerse cualquier cosa en este circo, y al menos explicaría muchas cosas, pues el rendimiento de Ferrari en las últimas carreras, ha ido in crescendo, el comportamiento del alerón es similar al de Red Bull; Ferrari ha querido apresurarse a pasar el test de la FIA, y lo ha pasado, aunque en definitiva, es evidente que a los de Maranello les interesa sacarle partido a las actualizaciones que pueda probar ahora para implantarlas en el monoplaza del año que viene...