GP de Azerbaiyán Otra sanción para Alonso en Bakú: el cambio de motor Honda complica aún más su carrera
Fernando Alonso comenzará el Gran Premio de Azerbaiyán desde el fondo de la parrilla tras ser sancionado por cambios de componentes de motor. Al piloto de Aston Martin se le complica un fin de semana que ya apuntaba a ser difícil.
A Fernando Alonso se le complica el Gran Premio de Azerbaiyán antes de comenzarlo. El piloto asturiano comenzará la carrera en Bakú desde el fondo de la parrilla tras ser sancionado por exceder el límite de componentes en su unidad de potencia.
Aston Martin ya apuntaba a un fin de semana complicado en Bakú, y esta sanción amplifica los problemas del equipo para esta prueba, ya que Lance Stroll también ha sido penalizado por sobrepasar el límite de componentes.
¿Qué componentes ha cambiado Aston Martin en la unidad de potencia?
Alonso ha cambiado cuatro componentes, aunque uno de ellos no ha provocado ninguna penalización. Aun así, la sanción acumulada supera el límite establecido por la FIA, lo que obliga automáticamente al piloto asturiano a salir desde el fondo de la parrilla.
El monoplaza número 14 ha sustituido el motor de combustión interna (ICE), el turbo (TC) y el componente auxiliar de la unidad de potencia (PU-ANC). También se ha cambiado el escape, pero esta variación no ha supuesto ninguna sanción.
En el caso de Lance, los componentes cambiados han sido, al igual que en el caso de Fernando, el turbo y el componente auxiliar de la unidad de potencia, además de la unidad de almacenamiento de energía (ES) y la electrónica de control (PU-CE). Todos ellos han conllevado penalización.
Cambio, penalización, rotura y vuelta a empezar: el fin de semana de Aston Martin
La penalización que han recibido Alonso y Stroll podría no ser determinante en el fin de semana de los pilotos de Aston Martin. Bakú es un circuito de alta dependencia de la potencia del motor, algo en lo que el equipo británico sigue teniendo cuentas pendientes.
El cambio de unidad de potencia en el AMR26 de Alonso ha desembocado en una lista de problemas que, si bien no cambian el resultado que se esperaba este fin de semana, reflejan la dura situación que se vive en el equipo. Tras la penalización, el motor de Fernando sufrió nuevos problemas que han provocado más cambios y, por ende, más sanciones.
El asturiano no pudo terminar la segunda sesión de libres a causa de una fuga de aceite. Posteriormente, Aston Martin ha utilizado la séptima batería - de las tres disponibles esta temporada -, lo que ha sumado una nueva sanción a Alonso. Más allá de eso, lo preocupante es que ambos pilotos acabaron los entrenamientos a más de 4 segundos de la cabeza de la tabla.
