Día 1 test Abu DhabiVettel mejor tiempo, Räikkönen y Stroll se estrenan con sus nuevos equipos

La primera jornada de test en Abu Dhabi ha dado comienzo a las 9 de la mañana hora local (7 de la mañana en España) en el circuito de Yas Marina, que el pasado fin de semana fue escenario del último Gran Premio de la temporada 2018 de Fórmula 1.

Estos entrenamientos organizados por Pirelli, que se prolongarán hasta mañana miércoles, supondrán el final de la temporada y servirán para que la marca italiana valide las modificaciones implementadas en los neumáticos del año que viene. Además, los equipos podrán establecer comparaciones con los de este año, pues dispondrán de ambos tipos para recabar datos.

Fórmula 1

Pirelli explica en qué cambian los neumáticos de 2019

Leer noticia

Los neumáticos de este año estarán marcados con los colores habituales (aunque el superblando, que desaparece en 2019, no estará disponible), mientras que los prototipos de la temporada que viene carecerán de identificación visual alguna.

Räikkönen se estrena con Sauber

El primero en salir a pista ha sido el único piloto que ha estrenado equipo en la jornada matinal: Kimi Räikkönen. El finlandés ha vuelto a subirse a un Sauber 17 años después, tras finalizar el domingo pasado su segunda etapa con Ferrari.

La jornada matinal se ha saldado con dos banderas rojas, la primera a cargo de Pietro Fittipaldi tras una avería mecánica en su Haas poco antes de cumplirse la primera hora de actividad. La segunda ha sido protagonizada por Sebastian Vettel, que ha perdido el control de su Ferrari para golpear las protecciones y volver a boxes con el coche dañado minutos después de cumplirse la segunda hora de entrenamientos.

El Haas de Pietro Fittipaldi ha sufrido una avería en la primera hora de entrenamientos.

Tras el receso de mediodía para comer, Sergio Pérez ha cedido su puesto en Racing Point Force India a Lance Stroll, que será su compañero en 2019 a pesar de no haber sido confirmado aún de manera oficial. Además, Robert Kubica ha tomado el testigo de George Russell y el resto de pilotos ha continuado trabajando en el programa iniciado por la mañana en una sesión que se ha prolongado hasta las 18 horas locales, 15 horas en España.

15 minutos de prolongación

En la sesión vespertina, los más activos han sido los pilotos que no han estado presentes por la mañana: Robert Kubica y Lance Stroll. Ambos han alternado tandas de corta y media duración para continuar con el trabajo de evaluación de neumáticos en el primer caso y para adaptarse a su nuevo equipo en el segundo.

A menos de dos horas del final de la jornada, Pietro Fittipaldi ha vuelto a salir a pista tras la avería de su Haas en los compases iniciales de la mañana, pudiendo así disfrutar algo más de su estreno a los mandos de un Fórmula 1, algo que sin embargo no pudo hacer Kimi Räikkönen en la hora final al quedarse parado su Sauber en el circuito por un problema mecánico.

Ello propició que la organización del test alargara 15 minutos la duración del mismo, a fin de compensar el tiempo perdido por las tres banderas rojas sufridas a lo largo de la jornada. En los últimos minutos Lance Stroll fue el piloto más activo, mejorando además su tiempo lo suficiente como para terminar la jornada en la tercera posición, medio segundo por delante de su compañero Pérez y a seis décimas del piloto más rápido del día: Sebastian Vettel.