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    Test F1 HungríaRussell y Mercedes, en lo más alto en el segundo día de test

    La jornada matinal del segúndo día de test dejó a Kimi Räikkönen como el más rápido, tal y como lo hizo Antonio Giovinazzi el día anterior.

    Robert Kubica ha vuelto a subirse al Williams, mientras Lando Norris y George Russell han continuado con su trabajo en McLaren y Mercedes respectivamente.

    George Russell y su W09 reemplazaron al piloto finés de Ferrari en la sesión vespertina.

    La segunda jornada de test en Hungaroring volvió a comenzar con tiempo soleado y calor, tras la aparición de la lluvia en la tarde del martes. En esta ocasión repitieron al volante de sus respectivos monoplazas George Russell (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Brendon Hartley (Toro Rosso a las órdenes de Pirelli) y Sean Gelael (Toro Rosso), mientras que Antonio Giovinazzi cambió de Ferrari a Sauber y su lugar en el coche rojo lo heredó Kimi Räikkönen. Por su parte, Jake Dennis se subió al Red Bull, Artem Markelov al Renault y Nikita Mazepin al Force India.

    La actividad en pista comenzó con tranquilidad y Kimi Räikkönen estableció un tiempo de referencia competitivo durante la segunda hora, parando el crono en 1:16.171 durante una tanda de seis vueltas con el compuesto blando, a medio segundo del mejor registro firmado por Antonio Giovinazzi el día anterior, pero con un neumático considerablemente más lento.

    La primera incidencia de la jornada llegó al filo de las 11 de la mañana, cuando el Force India de Nikita Mazepin se quedó parado en la pista por una avería mecánica que provocó que la bandera roja ondeara durante casi 20 minutos.

    Robert Kubica se subió una vez más al Williams para realizar numerosas pruebas aerodinámicas.

    Ello dio paso a un periodo de monotonía en el que los equipos avanzaron sin sobresaltos en sus respectivos programas de trabajo, hasta que en la parte final de la mañana, Robert Kubica aparcó las distintas pruebas realizadas con numerosas vueltas de entrada y salida de boxes para iniciar su trabajo con tandas de media duración, pudiendo marcar de ese modo tiempos. El más rápido de ellos de hecho le colocó en la segunda posición de la tabla por delante de Lando Norris, aunque ambos sin poder bajar de 1:18 y quedando a más de dos segundos del Ferrari.

    Velocidad extrema

    Tras el parón para el almuerzo, Pierre Gasly hizo acto de presencia para sustituir a su compañero de equipo en las labores junto a Pirelli en el segundo Toro Rosso en pista: el piloto francés de la escudería de faenza disfrutó de varios minutos rodando en solitario por la tarde, tratando de recabar información para el suministrador de neumáticos de la Fórmula 1, con resultados positivos según la información de la propia Pirelli.

    Kubica y Räikkönen continuaron acumulando tandas, si bien Russell fue el mayor protagonista de la sesión vespertina con su crono impecable: 1:15.575, el tiempo por vuelta más veloz en ambas jornadas de test, por encima incluso de los registros conseguidos por sus rivales en la carrera del fin de semana precedente, aunque esta vez con el neumático hiperblando.

    Mazepin fue el causante de la segunda bandera roja de la sesión tras la ocasionada por él mismo en la mañana. Esta vez fue más breve que la de entonces, con la acción en pista reanudada a los pocos instantes, con el tiempo suficiente para que Markelov siguiese sumando vueltas y escalando puestos gracias al compuesto hiperblando.

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