Red Bull
Este piloto francés nacido el 7 de febrero de 1996 en Rouen, pertenece al programa de jóvenes pilotos de Red Bull y comenzó su carrera en el karting en 2006, pasando a la competición internacional tres años más tarde y alcanzando el Subcampeonato de Europa de KF3 en 2010.
Al año siguiente debutó en monoplazas en la Fórmula 4 francesa terminando tercero y ascendiendo a Fórmula Renault 2.0, título que consiguió en 2013. Disputó la siguiente temporada en la Fórmula Renault 3.5, siendo subcampeón tras Carlos Sainz y ganándose el ascenso a las GP2 Series, campeonato que en 2016 estuvo a punto de ganar frente al finalmente vencedor Antonio Giovinazzi. En 2017 ha compaginado su rol de piloto reserva de Red Bull con la Super Fórmula japonesa.
A pesar de la superioridad notoria de Mercedes sobre los italianos en la clasificación, el piloto español de McLaren continúa viendo a Ferrari por delante. Mientras tanto, Renault prosigue su tortuoso camino en la búsqueda de una fiabilidad decente acompañada de un rendimiento con el que desafiar a los grandes.
El piloto neerlandés consiguió el segundo podio de la temporada tras una bonita disputa con Sebastian Vettel. La clave de la carrera estuvo en la primera vuelta, en la que el de Red Bull logró adelantar al de Ferrari por fuera en la curva 3.
El piloto neerlandés ha vuelto a ceder casi un segundo con respecto a la pole y sólo los problemas de Charles Leclerc le han permitido llegar a la segunda fila. Las novedades técnicas del equipo austriaco no les han permitido reducir la desventaja con la cabeza, siendo Mercedes inalcanzable un fin de semana más.
Las negociaciones para renovar el contrato que Barcelona mantiene con la Fórmula 1 apuntan a una posible marcha del calendario ya para 2020. En la rueda de prensa del GP de España, los pilotos presentes destacaron las bondades del trazado de Zandvoort, el posible sustituto.
El piloto francés recibió una sanción por superar el límite de flujo de combustible durante su vuelta rápida de Q1. Pierre Gasly recibió un total de cuatro sanciones en el Gran Premio de Azerbaiyán, dos de ellas provocadas por dicho problema.
El piloto francés completó un fin de semana muy sólido, si bien las diversas sanciones y una avería en la transmisión le impidieron plasmarlo en la clasificación de la carrera. Tras un Gran Premio de China prometedor, ha consolidado su ritmo en clasificación y carrera, que fue equiparable al de los Ferrari.
El piloto francés se está encontrando con numerosos problemas en este inicio de temporada, ofreciendo un rendimiento muy inferior al de su compañero. Pierre Gasly admite que es demasiado agresivo con el acelerador y eso le provoca problemas a la salida de las curvas.
Los austriacos aspiran a liderar con claridad el grupo intermedio y acercarse de verdad a Mercedes y Ferrari a base de evoluciones. Los pilotos de Red Bull confían en haber resuelto los problemas que les impedían explotar el RB15 al máximo hasta el momento.
El piloto francés ha comenzado la temporada de manera poco halagüeña tras no haber conseguido llegar a la Q3 y tener un octavo puesto como mejor resultado en carrera. Helmut Marko criticó a su pupilo tras sufrir éste dos accidentes durante la pretemporada de Barcelona, alterando con ello el programa de desarrollo de Red Bull.
El piloto galo admite no haberse adaptado aún al RB15 de la manera en la que le habría gustado tras dos carreras. La directiva de Red Bull no le ha pedido batir a Verstappen, pero sí le ha mandado un recado.
La clasificación del Gran Premio de Bahréin ha evidenciado las carencias del RB15, que aún no cuenta con la consistencia suficiente para disputar las dos primeras líneas de parrilla. Pierre Gasly volvió a quedar eliminado antes de tiempo y tanto él como Max Verstappen han admitido que el comportamiento del coche no es el deseado.
Los primeros compases del segundo Gran Premio de la temporada han evolucionado de forma desfavorable para Red Bull. Después de situarse a la estela de Ferrari y Mercedes en los primeros libres, contratiempos varios les hicieron perder terreno en la sesión vespertina.
La carrera de retorno del piloto polaco a la Fórmula 1 no fue, ni mucho menos, la que Kubica hubiera deseado. Al igual que Pierre Gasly, uno de los problemas que sufrió el piloto de Williams fue la imposibilidad de ver el semáforo de salida.
El piloto neerlandés comenzó la temporada con una gran carrera y llegó a disputarle el segundo puesto a Lewis Hamilton. Una inteligente gestión de los neumáticos le permitió adelantar a Sebastian Vettel y presionar al segundo Mercedes en las últimas vueltas.
La prometedora actuación de Max Verstappen con el RB15 motorizado por Honda no se ha visto acompañada por un buen resultado de Pierre Gasly. El piloto francés hizo un único intento de vuelta rápida en la Q1, viéndose sorprendido por la espectacular mejora de la pista en los últimos minutos de sesión.
El máximo responsable de Red Bull Racing es razonablemente optimista y cree que Mercedes podría ser vulnerable en la carrera. El problema de motor de Pierre Gasly ha sido solucionado y Max Verstappen afirma que tiene mucho margen de mejora.
El responsable del programa de pilotos de Red Bull ha afirmado que no espera que el piloto francés se ponga a la altura del neerlandés a corto plazo. Sin embargo, advierte a Gasly de que los errores cometidos en la pretemporada no pueden volver a repetirse.
![[Vídeo] Toro Rosso y su primer año con Honda](https://static.motor.es/fotos-noticias/2019/03/min250x170/video-toro-rosso-y-su-primer-ano-con-honda-201955235_1.jpg)
La Scuderia Toro Rosso experimentó en 2018 una de sus peores temporadas en Fórmula 1 en su primer año de alianza con Honda En 2019, los italianos cambian por completo su dupla de pilotos con Alexander Albon y Daniil Kvyat, que intentarán sacar al equipo de la zona baja de la parrilla
Sus máximos rivales conceden a los italianos el favoritismo en el inicio de la temporada que se celebrará en Australia a mediados de marzo. Mercedes ha mejorado con la última actualización del W10, mientras que Red Bull no ha podido exprimir al máximo la última jornada tras el accidente previo de Gasly.
El accidente del joven piloto de Red Bull significó el final de la jornada para la formación de Milton Keynes. La salud de Gasly no se vio afectada más allá del susto inicial, un punto positivo tras ver que el RB15 quedó seriamente dañado.
