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El Retrovisor de la Fórmula 1 2012Force India: lucha encarnizada por la sexta posición del mundial de marcas

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Aprovechamos el descanso invernal, para hacer un repaso a la temporada 2012, equipo por equipo, y así refrescarnos la memoria antes de que den comienzo. los primeros entrenamientos libres, que comenzarán en poco más de una semana en Jerez. Hoy analizamos la temporada del equipo Force India, otro año positivo para el equipo indio.

El equipo Force India puede estar contento con el balance de su temporada 2012. Si bien no pudo ni igualar su posición en el campeonato de constructores, pues en 2011 obtuvo la sexta plaza, y el año pasado ha acabado séptimo por detrás de su máximo rival, el equipo Sauber, en 2012 ha conseguido sumar 40 puntos más que el año anterior, acabando con 109 puntos, 17 menos que Sauber.

Y es que la gran lucha que han tenido los equipos establecidos en el medio de la parrilla, ha sido la tónica del año pasado.

A pesar de la posición final del equipo de Vijay Mallya, las mejoras han sido notables, y en Brasil, Nico Hülkenberg estuvo luchando por la victoria, y como poco podía haber acabado en el podio, lo que les habría acercado mucho a Sauber.

Sin embargo, el año no ha sido constante a lo largo de los 20 Grandes Premios, sobre todo durante la primera mitad del año. Pero a partir del GP de Bélgica, tercera carrera de la temporada en que los dos pilotos del equipo terminaban en zona de puntos el mismo domingo, los resultados fueron in crescendo. En Bélgica y en Singapur ambos pilotos firmaron el mejor resultado del año, con la cuarta posición, para Nico y Paul, respectivamente.

Y a partir de entonces, su saco de puntos también fue haciéndose cada vez más grande, en el momento de la temporada en el que Sauber no estaba pasando por su mejor forma, con lo que la lucha por esa sexta posición cada vez era más real, era posible.

2012 ha sido la cuarta temporada para el equipo indio, y en la última década, sin contar a Red Bull, ha sido uno de los equipos jóvenes con mayor progresión de la parrilla, pues cada año han ido superándose notablemente. Con lo que no sería de extrañar que en 2013 ya pudiéramos ver al equipo indio disputarles a los equipos punteros los podios de forma más o menos regular.

Desde el punto de vista de sus pilotos, Nico Hülkenberg, que se pasó el 2011 como piloto de reserva del equipo indio, comenzó en Australia como piloto titular, junto a Paul di Resta, que comenzaría su segunda temporada en la Fórmula 1 y con Force India, después de haber ganado el DTM en 2010.

El escocés Paul di Resta había hecho una buena temporada en 2011 pero en 2012 se encontraría con otro joven piloto y gran rival; Nico Hülkenberg, que le superó sobre todo en la segunda mitad de la temporada. Y es que la progresión del piloto alemán en las dos temporadas que ha corrido como piloto oficial de algún equipo –debutó en 2010 con Williams-, ha sido sorprendente. De hecho, Nico ha sido visto desde fuera como uno de los mejores de la temporada 2012.

No es de extrañar, por lo tanto, que haya decidido marchar a Sauber para disputar con el equipo suizo la temporada 2013, un equipo que ha demostrado su buena forma el año pasado, y con el que espera cosechar buenos resultados.

Su mejor carrera del año fue precisamente el Gran Premio de Brasil. Su ritmo era espectacular, y se encontraba delante plantándoles cara a los Mclaren, liderando incluso durante gran parte de la carrera. Pero un toque con Hamilton, que le trajo como consecuencia un drive through, le relegó hasta la quinta posición.

Para 2013 aún no sabemos quiénes serán los dos pilotos titulares de Force India. En teoría, seguirán contando con Paul di Resta, pero ni se sabe quién sería su compañero de equipo, ni él mismo ha sido confirmado de forma oficial.

Estadística de temporada

Equipo:

Posición en el mundial de constructores:7º (109 puntos)

Victorias:0

Poles:0

Vueltas rápidas:1

Abandonos: 3

Duelos clasificatorios: Di Resta vs Hülkenberg:8:10

Duelos carrera: Di Resta vs Hülkenberg:9:11

Paul di Resta:

Posición en el mundial de pilotos:14 (46 puntos)

Carreras disputadas:20/20

Victorias:0

Podios:0

Vueltas rápidas: 0

Mejor posición parrilla:

Mejor resultado carrera:

Abandonos:1

Nico Hülkenberg:

Posición en el mundial de pilotos:11 (63 puntos)

Carreras disputadas:20/20

Victorias:0

Podios:0

Vueltas rápidas:1

Mejor posición parrilla:

Mejor resultado carrera:

Abandonos:2

Force India: lucha encarnizada por la sexta posición del mundial de marcas
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