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Fórmula 1Scorpion Racing, la resurrección de HRT a la americana

Un grupo de inversores podría estar negociando para ocupar el lugar de HRT en la parrilla con un nuevo equipo de F1 llamado Scorpion Racing. Estos capitales, de origen canadiense y norteamericano, se quedarían con los coches de la escudería española y podrían llegar a la F1 en 2014 o incluso antes.

Scorpion Racing, la resurrección de HRT a la americana

4 min. lectura

Publicado: 30/01/2013 10:19

Una vez más, Autosport soltó la bomba y la onda expansiva arrasó en la red. El nuevo equipo de la F1 se podría llamar Scorpion Racing y ser el sustituto de HRT en la parrilla de la F1, aprovechando parte del material de la escudería española. ¿Supone esto la resurrección de HRT? Rotundamente, no y te explico por qué respondiendo a las cinco preguntas clásicas de una noticia.

Las cinco preguntas sobre Scorpion Racing

¿Qué es?

Scorpion Racing es un proyecto para la formación de un nuevo equipo de Fórmula 1 que podría ocupar el lugar de la desaparecida escudería española HRT.

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¿Quién lo hace?

Las primeras informaciones apuntan a que se trata de un grupo de inversores de origen canadiense y norteamericano, aunque no se han facilitado más datos. Según las fuentes, las negociaciones con Bernie Ecclestone y la FIA están muy avanzadas.

¿Dónde lo hacen?

La sede de Scorpion Racing podría estar localizada en Silverstone. Hay que tener en cuenta que Gran Bretaña es la 'tierra santa' de la F1 y donde la mayoría de equipos tienen sus sedes, concretamente, el circuito de Silverstone es considerado la 'zona cero' de dicho feudo de la F1.

¿Cuándo lo harán?

Esta es una de las grandes dudas. La lista oficial de inscritos para la temporada 2013 de F1 está, teóricamente, cerrada desde el día 2 de diciembre (momento que se considera el final técnico de HRT tras el impago de los 500.000 dólares de su plaza en la parrilla). Lo que impediría que Scorpion Racing compitiera esta misma temporada y habría de esperar a 2014.

Sin embargo, Autosport asegura que Bernie Ecclestone ha dado el visto bueno al proyecto y, además, ha comentado con los promotores que si lo que han hecho realmente es comprar HRT, entonces la FIA debería dejarles correr en 2013, puesto que la plaza ha sido del equipo español hasta el último momento.

¿Cómo lo harán?

Según las fuentes, Scorpion Racing contaría con los monoplazas de HRT, los F112, equipados con los motores Cosworth y una caja de cambios Williams para correr esta temporada (si es que pudieran). De no ser así, no tiene sentido que se queden con unos coches totalmente obsoletos de cara al cambio de reglamento en 2014. En cuanto a pilotos o integrantes del equipo no se conoce nada por el momento.

Así que lo único que le puede interesar a Scorpion Racing de HRT sería aprovechar de alguna forma la presencia de la escudería española en la F1 para entrar lo antes posible y, de ser así y como medida de urgencia, hacerlo utilizando sus propios coches. Pero está claro que, técnicamente, no sería la forma óptima de sacar adelante el proyecto de un nuevo equipo de F1.

Por último se comenta que en el plazo de una semana se conocerán nuevos datos y se sabrá si finalmente hablamos de un proyecto para 2013 o 2014, ya pueden darse prisa porque la temporada empieza en menos de dos meses.

Fuente: Autosport

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