GP CanadáEl choque que desata la guerra fría entre Norris y Piastri: "Ha sido estúpido"

Después de nueve carreras en las que la interacción en pista entre los dos McLaren había sido mínima, a la décima en el Gran Premio de Canadá llegó la primera batalla real entre Oscar Piastri y Lando Norris... y el primer incidente. Todo ello, peleando por una cuarta posición que solo suponía un baile de cuatro puntos en una dirección u otra, tras una carrera complicada en la que no habían podido con los dos Mercedes ni con Max Verstappen por ritmo de carrera.

La colisión tuvo lugar al inicio de la vuelta 67, después de varias vueltas en las que Norris empezaba a atosigar de forma más continuada a un Piastri incapaz de poner bajo presión a Andrea Kimi Antonelli durante toda la prueba. Ni corto ni perezoso, Norris le cogió el interior a su compañero en la horquilla de la curva 10, pero lo suficientemente pasado en la salida para que Piastri recuperase la línea interior y ganase en la frenada. Del mismo modo, Piastri se fue algo largo, lo que daba más inercia a Norris para buscar pasarle de nuevo en la curva 1.

Sin embargo, Norris nunca llegó a la curva 1. Siguiendo el rebufo de Piastri, Norris siguió acercándose al lado izquierdo de una pista que se curva progresivamente a la derecha, buscando un hueco que no existía. Esto derivó en una colisión de su alerón con la rueda trasera izquierda de Piastri, que hizo que se le desintegrara el alerón delantero en el impacto y su coche se fuera al muro, rompiendo la suspensión delantera izquierda.

Por la radio, Norris asumió la culpa de inmediato: "Lo siento, ha sido culpa mía totalmente. Mala suerte, lo siento. Ha sido estúpido por mi parte". En el corralito, ambos pilotos se saludaron educadamente a iniciativa de Norris, que mantuvo su discurso, respondiendo afirmativamente sobre si pelear en pista era mejor opción que las órdenes de equipo: «Pensaba que había algo de hueco, suficiente para ir a por ello, pero era más arriesgado. No tenía que haberlo hecho con mi compañero, por suerte solo yo he pagado el precio».

«El ritmo estaba ahí para llegar al podio, pero hay que adelantar coches. Ha terminado así, asi que mis disculpas para el equipo. Todavía quedan muchas carreras, pero nunca venimos a un fin de semana para salir con cero puntos. He perdido puntos, pero, más importante, para el equipo en el campeonato de constructores y he arriesgado un doble abandono para el equipo, que nunca debería ser. Es algo que tendré que mejorar de cara al futuro después de analizarlo. Me siento mal por mi».

Por su parte, Piastri comentó que su lucha había sido «justa», lamentando el final de la misma. «Ha sido una batalla dura entre un par de coches, es una pena que acabara como lo ha hecho. No creo que haya que cambiar nada, estamos peleando por un campeonato. No ha sido un buen fin de semana en general, hay muchas cosas que analizar». Mucho más parco en palabras, si bien no visiblemente molesto con la situación. Por ahora, relativa cordialidad, pero la guerra ya está en marcha, aunque sea fría por ahora.

Fotos: McLaren F1