Así te hemos contado la clasificación (pole) del GP de Japón de F1 2018
Pole F1 en directo - Suzuka
Hasta aquí nuestra cobertura en directo de la sesión de clasificación. A lo largo de la mañana, tendrán la actualidad que depare esta clasificación en motor.es, que no es poca. ¡Un saludo!
Hamilton suma su 80ª pole y Ferrari hace otro ridículo, la crónica de David Sánchez de Castro
Honda se da un golpe de pecho en casa con la buena clasificación de Toro Rosso. Brendon Hartley sexto, mejor posición de su carrera en F1, y Pierre Gasly séptimo, ambos tras Romain Grosjean.
¡TERMINA LA Q3! ¡POLE POSITION DE LEWIS HAMILTON! Bottas, Verstappen y Räikkönen por detrás.
Rodando ya muy lento, la lluvia no mantiene en pista a Vettel, que se sale en la segunda Degner.
¡Nadie mejora, esto se va a quedar así! Salida de pista de Kimi Räikkönen, y el agua deja sin poder mejorar a un Vettel que saldrá noveno. Q3 apocalíptica de Ferrari
¡Lento primer sector de Hamilton, y hay informes de lluvia en la pista! ¡Podría ser un desastre absoluto para Sebastian Vettel!
Montan nuevo juego de superblandos los dos Ferrari. Vettel se ha quedado sin margen de error si quiere una buena posición de salida mañana. Es noveno por ahora, con el peligro de la lluvia.
Grosjean es quinto con un 1:29.761, por delante de... ¡los dos Toro Rosso!, que han batido por poco a Ocon. Pérez hará solo un intento.
¡Errores de los dos Ferrari en Spoon! Räikkönen logró marcar el cuarto mejor tiempo (1:29.521), pero Vettel se ha ido largo y ha perdido mucho.
Verstappen se queda en 1:29.057. Los Ferrari ya en vuelta.
¡1:27.760 de Lewis Hamilton! Bottas se queda a tres décimas con un 1:28.059. Tiempos claramente de seco.
Una vuelta ha bastado para darse cuenta del error. Ferrari mete a sus dos pilotos en boxes y montan superblandos.
¡Los Mercedes salen con superblandos! Los Ferrari comienzan con el intermedio, y quizá podría ser otro error del equipo italiano dado el estado de la pista.
¿Tendrá algo Ferrari para Hamilton? ¿Podrá Bottas dar la sorpresa de nuevo? ¿Montarán gomas de seco al final? ¡COMIENZA LA Q3!
¡Los equipos preparan los intermedios! Condiciones mixtas en Suzuka ahora.
N I C E Now we can fight in Q3! #JapaneseGP#f1jp pic.twitter.com/jq9rWiKugV
— Toro Rosso (@ToroRosso) October 6, 2018
En Q3: Mercedes, Ferrari, Racing Point Force India y Toro Rosso, más Max Verstappen y Romain Grosjean. Emblemática clasificación de los dos coches con motor Honda, mientras McLaren se hunde.
360º de Charles Leclerc. #JAPmovistarF1pic.twitter.com/9mqrWzxjGK
— F1 en Movistar+ (@movistar_F1) October 6, 2018
¡TERMINA LA Q2! Eliminados: Charles Leclerc, Kevin Magnussen, CARLOS SAINZ, Lance Stroll y Daniel Ricciardo.
360 de Leclerc en la salida de las segundas Degner. El efecto de la lluvia es ya evidente.
Aumenta la lluvia, y Sainz tira la toalla. Malas noticias para Leclerc y Magnussen, que podrían no mejorar.
Reaparecen las gotas en pista, a medida que más pilotos salen. Solo los equipos grandes se guardan, por ahora.
Solo Sainz y Stroll ruedan en estos momentos, ambos en zona de eliminación en 13º y 14º lugar. Leclerc y Magnussen también estarían fuera, por detrás de los Toro Rosso.
Red Bull se afana en el coche de Ricciardo, al que retiran la tapa motor, Con ocho minutos por delante, será muy complicado que lo solventen a tiempo.
Ricciardo podría haberse quedado sin potencia en los pits, y su coche es "remolcado" hacia los boxes para intentar solventarlo. No ha marcado tiempo.
¡Bottas bate a Hamilton! 1:27.987, mejora en 30 milésimas a Hamilton. 1:28.279 de Vettel con el superblando, frente al 1:28.595 de Räikkönen.
Los Mercedes salen a pista ¡con neumático blando! Prisa para ellos y Ferrari, buscando esquivar una posible precipitación breve que les complique la vida.
Q1 CLASSIFICATION: @Charles_Leclerc, P6! #JapaneseGP #F1pic.twitter.com/s7rO1pWX4K
— Formula 1 (@F1) October 6, 2018
¡Comienza la Q2! Cielos más despejados, y cinco plazas de eliminación que repartir.
El tiempo de Ricciardo en Q1 no ha sido la octava maravilla, pese a acabar octavo, y tanto Charles Leclerc como Romain Grosjean le han superado bajando a 1:29.7. Le pelearán el liderato de la zona media a Ocon.
De no ser por el accidente de Marcus Ericsson, que tenía ritmo para Q3, los dos McLaren habrían ocupado la última línea, siendo más lentos que ambos Williams. Muy significativo.
¡Termina la Q1! Eliminados: Nico Hülkenberg, Sergey Sirotkin, FERNANDO ALONSO, Stoffel Vandoorne y Marcus Ericsson.
¡Stroll deja fuera a Hülkenberg! 1:30.361 del alemán, que no consigue mejorar lo suficiente. ¡Un Williams en Q2! Sainz pasa con el 12º mejor tiempo, 1:30.236
¡Mejora Alonso... pero Stroll lo hace más todavía, y deja al español fuera! 1:30.573 el español, 1:30.317 el canadiense.
Todo el agua que pueda caer vendrá de ese núcleo. Últimos intentos en marcha.
Salen todos a pista desde el décimo lugar, incluído Pérez... pero comienza a llover en el circuito. ¿Será suficiente para afectar?
Pérez también salió de la zona de peligro, con un 1:30.247 con el que debería estar seguro. Todos los que están por detrás, con el 1:30.5 hacia abajo, deberán salir de nuevo para no tener ningún susto.
1:30.573 para Hülkenberg, undécimo; 1:30.587 para Sainz, decimotercero. Leclerc entre medias, a una milésima de Hülkenberg. Alonso cae a la zona de eliminación con Stroll.
Intenso tráfico en estas out laps, con los Renault y Vandoorne peleando por 'posición'
¡Se relanza la sesión! Diez minutos por delante. En zona de eliminación, tras el descartado Ericsson: Sirotkin, Vandoorne y (sin tiempo), Pérez, Sainz y Hülkenberg,
Justo antes del accidente de Ericsson, Sebastian Vettel sufrió un trompo en el Hairpin, sin salirse de pista.
Ericsson se va ancho y acaba contra el muro. Bandera roja. #JAPmovistarF1pic.twitter.com/EW2s6PgiDG
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El sueco se baja del coche sin mayores complicaciones, tras lo que parece ser un error de pilotaje al irse largo. Una lástima por él, dado que tenía buen ritmo.
¡ACCIDENTE DE MARCUS ERICSSON EN LA CURVA DUNLOP! ¡Bandera roja!
Verstappen se sitúa cuarto con un 1:29.480, y Ricciardo se queda en 1:29.806, sexto tras Räikkönen, y con un muy buen Esteban Ocon a menos de una décima.
Previsiblemente, Hamilton pasa a comandar la tabla con un 1:28.702, en lo que parecía una vuelta algo mejorable. Bottas se queda en tercer lugar con un 1:29.297.
Todos ruedan con el superblando, incluído un Alonso que no lo había probado hasta ahora, y solo Vandoorne, con el tiempo más lento por ahora, ha rodado con el blando.
Con el superblando, Vettel marca un 1:29.049, casi seis décimas por delante de Räikkönen. Los Mercedes vendrán ahora.
Nico Hülkenberg podrá clasificar, después de que Renault haya reparado los daños sufridos en su accidente. Grosjean marca una primera referencia en 1:30.504.
Nueve pilotos en pista en estos primeros compases, con menos prisa de la esperada en varios equipos. Mercedes, Red Bull, Racing Point Force India, Renault y Toro Rosso, además de Alonso, esperan por ahora en boxes.
¡COMIENZA LA Q1! Vandoorne es el primero en salir, seguido por los Williams, los Haas y Räikkönen.
Posibilidad oficial de lluvia del 60%. Quizá un poco baja, al ser el principal peligro un único núcleo de precipitaciones.
This weekend is the first time Lewis Hamilton has led every practice session since the 2017 USGP. That weekend he went on to lead Q1, Q2 and Q3, and then won the race #JapaneseGP
— Sean Kelly (@virtualstatman) October 6, 2018
Los comisarios investigan a Esteban Ocon por una posible infracción durante la bandera roja que puso fin a los últimos libres, tras el accidente de Nico Hülkenberg. Una sanción sería muy poco oportuna dado el buen ritmo del piloto de Racing Point Force India en este trazado hasta ahora.
¿Los Libres 3 te pillaron negociando condiciones de la hipoteca con Morfeo? David Sánchez de Castro sacrificó (parcialmente) su ritmo circadiano para contarlo en su crónica: Hamilton se lleva la dubitativa tercera tanda de libres
Se aprecian algunas gotas en un ambiente generalmente nublado, pero las previsiones actuales apuntan solo a un posible periodo de lluvia durante la próxima hora.
¡Muy buenos días a todos! Café en mano para el inicio de la clasificación, que comenzará en unos 20 minutos. En principio, en condiciones de seco. ¡Un saludo de Adrián Fernández!
Es octubre, y llueve en Japón. Y lo hace con fuerza. Esta situación no es en absoluto nueva cuando la Fórmula 1 viaja a Suzuka, y es parte de su encanto hasta cierto punto. Este fin de semana, es el tifón Trami el que amenaza con alterar la programación y el orden establecido en el trazado nipón, aunque las mayores probabilidades de lluvia se concentran en clasificación, a la que los equipos llegan sin haber rodado prácticamente en mojado durante las sesiones de libres, y sin visos de hacerlo en carrera.
Si el guión no se desvía de lo que los entrenamientos libres han asomado, Lewis Hamilton debería poner sobre la mesa otra razón a favor de su cada vez más aparente quinto campeonato con una nueva pole, muy decisiva en un circuito en el que adelantar es una empresa de riesgo. Ferrari ha ido ganando terreno al británico a medida que completaba vueltas, pero su guerra parece estar más en mantener a raya a Red Bull. Más atrás, Carlos Sainz buscará liderar los esfuerzos de Renault tras el accidente de Nico Hülkenberg en los últimos libres, y Fernando Alonso tendrá por misión esquivar la última línea de parrilla. Si Tiáloc (dios de la lluvia en la mitología maya) juega a favor, quizá algo más.
