Red Bull: El RB7 es el coche más fiable, estadísticamente

La estadística de las primeras once carreras de la temporada, deja algunos resultados interesantes, otros ya esperados.

Que Adrian Newey construye los coches de Fórmula 1 más veloces, lo sabemos ya desde los años noventa. Pero que además construya los más fiables, es algo nuevo. Y esta temporada lo demuestra. Mientras que el año pasado, el talón de Aquiles del RB6 era precisamente la fiabilidad, el RB7 de este año es hasta ahora el coche más fiable, siendo el único que siempre ha cruzado la meta en estas once carreras, recorriendo la distancia máxima de 1.362 vueltas. Además, Red Bull es el único equipo en el que sus dos pilotos han puntuado en todas las carreras.

Esto en cuanto a la estadística, ya que todos sabemos los problemas técnicos que están atravesando desde el inicio de la temporada con el sistema KERS.

Pues bien, detrás de Red Bull ya encontramos la primera sorpresa, pues no los máximos rivales de los austriacos, Ferrari y Mclaren son los siguientes más fiables, sino que el equipo indio Force India. El VJM04 no es el coche más rápido, pero sí es el segundo coche más fiable según la estadística, ya que ha sido capaz de recorrer 1.308 vueltas, en un 96 % de distancia total de carrera.

El tercer puesto ya es para Ferrari que ha logrado dar 1.273 vueltas (93,4 %), por delante de Mclaren y Toro Rosso que han completado las mismas vueltas (1.261 92,6%).

Los de Woking además ocupan el segundo rango en cuanto a las llegadas a meta con puntos, pues siempre que han llegado a meta han obtenido recompensa cuantificada en puntos.

El equipo que menos ha llegado a meta ha sido Lotus, pues solo ha completado 1053 vueltas, lo que supone un 77,3% de la distancia máxima de carrera, y eso que el penúltimo de este ranking, el equipo HRT, ha disputado menos carreras debido a la regla del 107%.

En la estadística de penalizaciones, se encuentra encabezando este ranking el equipo Mclaren, con Hamilton por delante de Sergio Pérez y de Jenson Button.