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Doblete de Red Bull en Spa. 7ª victoria de Vettel. Alonso 4º

Doblete de Red Bull en Spa. 7ª victoria de Vettel. Alonso 4º

5 min. lectura

Publicado: 28/08/2011 15:37

Carrera muy entretenida, como siempre en el circuito de Spa, con victoria para Vettel y doblete para Red Bull, que se sigue escapando de sus rivales en ambos mundiales.

La salida y las primeras vueltas iban a prometer, ya que los diez primeros que clasificaron ayer reglaron el coche de forma tal, que al montar los neumáticos blandos, aparecía blistering, lo cual iba a ocasionarles problemas durante la carrera, y daba a la vez, la oportunidad a los de detrás de aprovecharse de esta oportunidad.

El coche que más sufría de blistering fue precisamente Red Bull, que adelantó mucho su primera parada, y todo apuntaba a que harían muchas paradas. Quien mejor salió, no obstante, fue Nico Rosberg que se colocó en pocos metros en primera posición, aunque el ritmo del Mercedes no era tan bueno, con lo que pronto perdería la primera en favor de Vettel que salía desde la pole.

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Fernando Alonso, que también hizo una buena salida, a pesar de que fue embestido, también se colocó muy arriba en los primeros metros, con lo que auguraba una buena carrera para él. Bruno Senna, que salía por primera vez tan arriba, entró demasiado pasado en la primera curva y se llevó por delante a Jaime Alguersuari, arruinando su carrera.

En la parte de atrás, otro piloto de Virgin también causó problemas a más de uno, y precisamente uno de los afectados fue Jenson Button, que ya de por sí salia muy atrasado, y tuvo que entrar a cambiar el alerón.

Después de los sustos iniciales, la cabeza se estableció con Vettel al frente, seguido de Alonso, que acabó adelantando a todos los rivales de delante, para colocarse detrás del alemán, teniendo por detrás a Lewis Hamilton, que se benefició de una bonita e intensa lucha entre los dos Ferrari.

Se producían las primeras paradas, y los reglajes de los pilotos de cabeza estaban causando estragos a sus neumáticos blandos, ya que el blistering aparecía a las pocas vueltas de montar el nemático.

Llegó un momento clave en la carrera, al poco de realizar su parada Lewis Hamilton, ya que cuando se encontraba en plena remontada, le tocó adelantar a Kobayashi, que aún no había parado, y en un principio lo había conseguido, pero el piloto japonés, que nunca se rinde, fue a por él, y lo que se convirtió en un lance de carrera, acabó con la remontada de Hamilton, pues Kamui colisionó levemente con él, aunque con tal mala suerte para Lewis, que acabó contra el guardaraíl. El golpe fue muy fuerte y por suerte no tuvo consecuencias físicas. A raíz del golpe, tuvieron que sacar el safety car, con lo que algunos pilotos entraron a poner gomas frescas, pero por ejemplo, Alonso y Webber se mantuvieron en pista, con lo que eran los líderes de la prueba tras el relance.

Este safety car, en parte, también benefició a pilotos que venían remontando, como Jenson Button y Michaerl Schumacher, que lograraron escalar hasta las primeras posiciones.

La última parte de la carrera iba a ser un pulso para Ferrari, ya que el neumático medio no le iba bien al coche, y no tenían el suficiente ritmo, cosa que aprovecharon los dos Red Bull y Jenson Button, que montó en su último stint el neumático blando, logrando un podio bien merecido. Toda la carrera estuvo ahorrando combustible para poder atacar en la fase final, estrategia que le salió a las mil maravillas.

Michael Schumacher, que salía vigesimocuarto y último, logró una meritoria quinta posición, adelantando en las últimas vueltas a su compañero de equipo, que había exprimido mucho a su Mercedes durante el inicio de la carrera, y al final de la misma tuvo que ahorrar algo de combustible.

Increíbles adelantamientos nos han regalado los pilotos hoy, pero si hubiera que quedarse con uno, habría que anotar el realizado por Webber en la subida hacia Eau Rouge a Alonso, cuando éste salía del box.

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