Steiner no será recordado por su gran trabajo en la F1, y aún así ridiculiza a Vowles por su gestión de Williams

El historial de Günther Steiner en la Fórmula 1 no es precisamente exitoso y será recordado más por su carácter brusco y directo, que le convirtió en una de las estrellas de la serie documental Drive to Survive, que por sus logros en la pista.

Su primera incursión fue a través del equipo Jaguar, donde llegó de la mano de Niki Lauda y fue despedido apenas un año después tras una temporada 2002 en la que el equipo sumó solo ocho puntos.

Volvió a la categoría reina en 2016 encabezando el equipo Haas, creado desde cero, aunque con el apoyo técnico de Ferrari. El ítaloestadounidense permaneció en la formación norteamericana durante ocho temporadas, siendo la de 2018 la más destacada, con un quinto puesto en el campeonato de constructores.

En las demás, Haas fue tres veces octavo, dos veces noveno y otras dos último en el campeonato, siendo Steiner finalmente despedido y reemplazado por Ayao Komatsu a finales de 2023.

Günther Steiner ridiculiza a James Vowles

Entre las decisiones más cuestionables de Steiner al frente de Haas se encuentran el haber mantenido a Kevin Magnussen y Romain Grosjean juntos durante cuatro temporadas, a pesar de sus constantes meteduras de pata, o posteriormente haberlos reemplazado por dos debutantes como Nikita Mazepin y Mick Schumacher.

También apuestas extrañas en lo que al desarrollo del monoplaza respecta, como, por ejemplo, gastarse todo el dinero en una única actualización pasada la mitad de la temporada, que además no funcionó correctamente y condenó a Haas a la última posición en 2023.

Pues, a pesar de todo, durante una de sus habituales intervenciones en el podcast The Red Flags, Günther Steiner se ha permitido el lujo de ridiculizar a James Vowles por su gestión del equipo Williams.

«Aunque creo que no está haciendo un buen trabajo, pienso que al menos hay que darle tiempo para que lea todos los correos electrónicos que recibió a principios de año», comenzaba diciendo a modo de chanza.

«Sabe lo que tiene que hacer. Simplemente no ha tenido tiempo de leerlos. Así que, que lea sus correos. Que encuentre una solución antes de que termine el año. Si para entonces no ha revisado todos los correos, que se vaya», añadía.

Aston Martin superará a Williams y el puesto de Vowles correrá peligro

Günther Steiner también dio por hecho que este año Williams no conseguirá mejorar su situación e, incluso, se verá superado por Aston Martin en la clasificación del campeonato.

«Creo que tienen una gran oportunidad de sumar dos puntos aquí y dos allá para llegar a los 11, porque no creo que Williams vaya a sumar más», vaticinaba Steiner. «Nos hicieron promesas al principio de la temporada: “Volveremos; sabemos exactamente qué hacer”. ¿Y saben qué? En este momento están retrocediendo en lugar de avanzar».

De cara a 2027, Günther Steiner le da un puñado de carreras a James Vowles para demostrar que merece mantener su puesto al frente del proyecto de Williams.

«Si sigue así, en cinco o seis carreras habrá cambios. Ha tenido tiempo suficiente para leer sus correos y mejorar las cosas. Y si no, entonces está fuera», concluye Steiner, ahora en MotoGP con el equipo Tech3. ¿Necesitará Dorilton Capital, empresa propietaria del equipo británico, tanta paciencia como tuvo Gene Haas en su día?

Fuente: Podcast The Red Flags