Mercedes EQS

El nuevo Mercedes EQS es uno de los modelos más lujosos, tecnológicos y exclusivos que podemos encontrar en la creciente familia EQ de vehículos eléctricos de Mercedes. Un buque insignia desarrollado con el objetivo de conquistar el incipiente mercado de los coches eléctricos de lujo. Está equipado con la más avanzada tecnología en materia de conectividad, de seguridad y de sistema de propulsión.

En el mes de abril de 2024 se presentó oficialmente la primera actualización del Mercedes EQS. El coche eléctrico (no SUV) más lujoso de Mercedes estrenaba una importante puesta a punto. Un pequeño «facelift» con el que ponerse al día en cuestiones como el diseño, la personalización, el equipamiento tecnológico y la mecánica. Un lavado de cara que permitió, entre otras cosas, que este eléctrico superase la barrera de los 800 kilómetros de autonomía.

En la gama Mercedes el nuevo EQS desempeña el papel de alternativa 100% eléctrica al Mercedes Clase S. Mide 5,2 metros de largo. Su interior alberga un total de cinco plazas. Todos los pasajeros disfrutarán de un elevado nivel de confort. Y no solo por el diseño y acabado de los asientos. Los 3,2 metros de distancia entre ejes es clave. El maletero cubica un volumen de carga de 610 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.770 litros en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

Tanto por tamaño como por precio, el nuevo EQS lidia en un mercado realmente elitista. Una categoría en la que un puñado de modelos «se reparten el pastel». Este buque insignia de Mercedes debe de enfrentarse a unos duros adversarios. Entre los principales rivales del Mercedes EQS se encuentran modelos tan interesantes (y exclusivos) como el BMW i7, el Tesla Model S, el Porsche Taycan e incluso el Audi RS e-tron GT.

Al tratarse de un coche eléctrico de batería, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. La gama EQS se compone de una amplia selección de motorizaciones. Hay versiones de tracción trasera (también llamado propulsión) y de tracción integral 4MATIC. El rango de potencias abarca desde los 360 CV de la motorización de acceso hasta los 658 CV de la opción más prestacional.

El Mercedes EQS 450+ es el modelo que puede presumir de tener más autonomía. En sus entrañas se encuentra una batería de iones de litio de 118 kWh. Una batería cuyo objetivo principal un motor que desarrolla una potencia máxima de 265 kW (360 CV) y 568 Nm de par máximo. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. La autonomía del Mercedes EQS alcanza los 799 kilómetros según el ciclo WLTP.

En lo más alto de la oferta se encuentra una variante firmada por la división deportiva Mercedes-AMG. Es el nuevo Mercedes-AMG 53 4MATIC+. Está equipado con dos motores, uno por eje, que desarrollan una potencia conjunta máxima de 484 kW (658 CV) y 950 Nm de par máximo. Este modelo puede circular hasta 612 kilómetros con una sola carga.

El proceso de producción en serie se lleva a cabo en el Viejo Continente. Luce el sello «Made in Germany». El Mercedes EQS se fabrica en Alemania. En concreto, es producido en la denominada «Factoría 56» del Grupo Mercedes-Benz. Unas instalaciones localizadas en Sindelfingen.