Se filtra el nuevo Mercedes EQS 2027, así cambia esta berlina eléctrica con más de 800 km de autonomía
El lavado de cara del Mercedes EQS ya no tardará mucho en desvelarse. La lujosa berlina eléctrica se ha filtrado y descubierto las novedades que ha recibido en el diseño exterior de este eléctrico de seis cifras.
Mercedes no está a salvo de las continuas filtraciones de nuevos modelos. Los de la estrella tienen grandes novedades por delante, y algunas como la protagonista de esta nueva revelación antes de tiempo. Un Mercedes EQS envuelto con un vinilo especial para presentar uno de sus equipamientos más tecnológicos y que, por ahora, solamente estará disponible en el lavado de cara del más lujoso de los coches eléctricos de la marca.
De hecho, se espera que este interesante avance, que es también la primera piedra para despedirse de la tradicional dirección mecánica, aunque a muy largo plazo, sea un opcional. Mercedes no quiere que esta condición arruine la importante inversión realizada, por lo que invitará a los interesados a incluirla en el equipamientos de serie por un precio que no debería superar los 2.500 euros o 3.000 euros, a lo sumo.
El clasicismo impera en el lavado de cara del Mercedes EQS
Sin embargo, el anuncio de este sistema, que nosotros hemos probado a bordo del Lexus RZ en el Nürburgring japonés, era sólo un presagio de que acabaría por filtrarse alguna novedad más de este nuevo Mercedes EQS 2027. La premonición se ha cumplido, y el diseño exterior ha quedado al descubierto en esta filtración con tres imágenes de la vista delantera, lateral y trasera, aunque es la primera la que concentra el grueso de las novedades.
El frente de los eléctricos de Mercedes está siendo objeto de una transformación, y especialmente la parrilla. El panel de plástico que cubre esta pieza se presentó con un mosaico de estrellas en las versiones normales, y reproduciendo cierto número de barras dependiendo de si la versión era la deportiva de AMG o la más lujosa de Maybach.
Con la ligerísima puesta a punto que recibió el EQS hace dos años, quedó patente la intención de apostar por la tradición. Pero, Mercedes ha apostado por una decisión salomónica, en la que no sólo no ha prescindido del manto de estrellas cromadas, sino que les ha dado un mayor protagonismo, al mismo tiempo que ha integrado un extra de modernismo conservando las finas líneas horizontales que recuerdan a las lamas del revisado Clase S.
El nuevo Mercedes EQS superará los 800 kilómetros de autonomía
Incluso, como este, también cuenta con dos estrellas de tres puntas en el interior de los faros delanteros. Un detalle que hemos visto en las fotos espía de su desarrollo, pero no en los pilotos traseros, y tampoco están. Los pilotos se han respetado en forma, y también la gráfica luminosa en forma de turbina. El faldón sí es nuevo, dando más presencia al difusor.
El interior no será muy diferente del lujoso y tecnológico «MBUX Hyperscreen», con el salpicadero convertido en una grandísima pantalla digital, táctil desde la consola central hasta el extremo derecho. El software «MB.OS» controlará todas las funciones de este nuevo Mercedes EQS, que incluirá avanzados equipamientos como la conducción semi-autónoma de nivel 3, con adelantamientos automáticos hasta 110 km/h. Las novedades en equipamiento estarán muy a la par de las estrenadas en el Clase S que ya se encuentra a la venta.
El gran cambio en el EQS viene dado por la tecnología de 800 Voltios, tanto para alimentar sus motores eléctricos como para acortar los tiempos de carga de las baterías. La lujosa berlina eléctrica estrenará un eje trasero motorizado, así como una batería de iones de litio más avanzada, que superará los 100 kWh de capacidad logrando superar los 800 kilómetros con una carga. Un paquete de novedades sin parangón para hacer de este EQS un éxito antes de que acabe acabe su periplo en el mercado, en poco más de dos años.
