Porsche Taycan

El Porsche Taycan es el primer modelo 100% eléctrico de fabricación en serie del fabricante alemán. En el momento de su lanzamiento ofrece tres versiones con 530, 680 y 761 CV, cuyas denominaciones comerciales son 4S, Turbo y Turbo S, respectivamente. Todas ellas ofrecen tracción a las cuatro ruedas ya que sobre cada eje se encuentra un motor eléctrico encargado de moverlo. Entre ellos se encuentra la batería cuya capacidad varía según versión.

El interior del Taycan es llamativo ya que puede contar con hasta cinco pantallas digitales. Tres de ellas son de serie y corresponden a la instrumentación, sistema multimedia y el módulo del climatizador. Opcionalmente hay dos pantallas más, uno para el pasajero donde puede consultar información del modelo y otra para los pasajeros posteriores si el Taycan equipa un climatizador trizona.

En comparación a los modelos con los que convive en la gama, su interior es más futurista, en consonancia con la tecnología que se esconde bajo su carrocería de berlina. A nivel dinámico el Taycan resulta sorprendente, ya que aunque pesa más de 2 toneladas, su peso pasa desapercibido a la hora de conducirlo. Culpa de ello son unos motores preparados para ofrecer grandes prestaciones y un enfoque cuyo objetivo es hacer disfrutar al volante. Es este rasgo el que lo diferencia de los rivales con los que tiene que competir.