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El nuevo Mercedes EQS 2027 ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. Llega la mejorada berlina eléctrica de Mercedes con hasta 585 CV y más de 850 kilómetros de autonomía WLTP para superar a rivales como el BMW i7 y el Tesla Model S.

Hace apenas unos días que el nuevo Mercedes EQS 2027 ha irrumpido en escena. La berlina eléctrica más lujosa de la marca Mercedes ha sido sometida a una importante puesta a punto. Una actualización más técnica que estética con la que mejorar la posición de este modelo frente a la dura potencia. Con hasta 585 CV y una autonomía WLTP que supera la barrera de los 850 kilómetros, el nuevo EQS asesta un duro golpe a rivales como el BMW i7 y el Tesla Model S.
Si bien acaba de ser presentado, todo está listo para su lanzamiento comercial. El nuevo Mercedes EQS ya tiene precios en España. El configurador ha sido abierto, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado. Niveles de acabado, equipamiento de serie, motorizaciones y, lógicamente, precios.

Mercedes ha estructurado la gama del nuevo EQS en las líneas de equipamiento Electric Art y AMG Line. Además, es posible optar por diferentes paquetes opcionales como el paquete Night o el paquete interior Manufaktur, con los que completar la configuración. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Precios del Mercedes EQS 2027 en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| EQS 400 | 111.322,42 € |
| EQS 400+ | 125.572,59 € |
| EQS 580 4MATIC | 146.972,65 € |
Precios vigentes desde Abril / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
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El mejorado EQS inicia su aventura comercial en España junto a tres motorizaciones. En el escalón de acceso se encuentra el modelo EQS 400 con batería NMC de 112 kWh y un motor de 270 kW (367 CV) y 505 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje trasero. Hace el 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y puede alcanzar los 210 km/h de velocidad máxima. Declara una autonomía de 785 kilómetros según el ciclo WLTP.
La opción intermedia es la que mayor autonomía por carga ofrece. Se trata del modelo EQS 400+. El «corazón» de esta variante es una batería NMC de 122 kWh. Una batería de iones de litio que alimenta un motor de 300 kW (408 CV) y 505 Nm. Solo necesita de 5,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. También alcanza una velocidad máxima de 210 km/h y tiene tracción trasera. Homologa una autonomía WLTP de 867 km respectivamente.
Coronando la oferta, en materia de prestaciones y exclusividad, se encuentra el modelo EQS 580 4MATIC. Al igual que la variante anterior, equipa una batería de iones de litio de 122 kWh que, en este caso, alimenta dos motores, uno por eje. La potencia total conjunta es de 430 kW (585 CV) y 800 Nm de par máximo. Hace el 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. Al tener un motor por eje presenta una configuración de tracción integral. La autonomía WLTP por carga es de 842 km.
P.V.P 111.004 €106.901 €
103.924 €
P.V.P 111.318 €102.764 €
P.V.P 120.740 €114.116 €