El Alfa Romeo Tonale 2026 rompe moldes, más agresivo, más avanzado… y con puro ADN italiano
Con un plantel de SUV compactos Premium, que se ha renovado o lo está haciendo, llega el actualizado Alfa Romeo Tonale 2026. El de la marca del Biscione estrena importantes novedades para recuperar un terreno perdido, ahora con un estilo más deportivo, motores más eficientes y más sofisticado en equipamiento.
Era uno de los ases que tenían en la manga los de Alfa Romeo y una oportunidad que no podían dejar escapar porque, si bien empezó muy fuerte cuando el heredero del Giulietta se estrenaba en el mercado, solo unos años después se vio superado por la competencia. Además, la reciente llegada del Junior ha removido los cimientos del fabricante italiano para bien, que se ha convertido en el modelo más vendido de la gama.
Un Junior actualizado también hace apenas unas semanas que ahora se las tendrá que ver con el modernizado Alfa Romeo Tonale 2026 que se acaba de presentar, y al que vimos recientemente en una pequeña filtración. El segundo SUV de la gama de la marca de Arese ha apostado por la deportividad, mejorando un diseño ya de por sí agresivo.
El Alfa Romeo Tonale 2026 es ahora más deportivo
El tradicional Scudetto ahora cuenta con unas lamas horizontales y con una terminación cóncava tridimensional, como la que presenta el legendario y único 33 Stradale. Un detalle que transforma por completo la vista delantera junto con otro que no puede pasar desapercibido. El característico Trilobo del paragolpes es ahora más horizontal y las tomas de tomas de aire inferiores presentan un aire muy cercano a las de su hermano menor.
El Tonal 2026 también toma las aberturas laterales de los exclusivos Giulia GTA y GTAm, un ejemplo de deportividad que, junto al corto voladizo delantero y el eje delantero más ancho, no solo refuerzan la estabilidad sobre el asfalto, sino que mejora la presencia visual. Más con las nuevas llantas de aleación en diseños «Petali» de 19 pulgadas y «Fori» de 20 pulgadas, los emblemas delantero y trasero en blanco y negro o las letras del nombre del modelo pintadas en negro en los acabados Veloce y Sport Speciale.
La personalización es clave en el nuevo Alfa Romeo Tonale 2026, que se podrá elegir en ocho colores de carrocería. Los novedosos «Rojo Brera», «Verde Monza» y «Amarillo Ocra» se suman a los clásicos «Negro Alfa», «Blanco Alfa», «Gris Vesubio», «Verde Montreal» y «Azul Misano», y el techo se puede elegir en negro, como contraste, incluso con techo solar.
Los equipamientos del nuevo Alfa Romeo Tonale 2026
Pro dentro, el Alfa Romeo Tonale 2026 conserva intacto uno de sus puntos más fuertes como es el salpicadero, aunque todos los materiales se han renovado. Los italianos han mejorado la postura del conductor y el pasajero con los nuevos asientos «Cannelloni», tapizados en cuero rojo con costuras a juego que llegan hasta los paneles de las puertas y el reposabrazos. Otra opción para estos asientos es una revestimiento de Alcantara en blanco y negro
El puesto de conducción cuenta con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 10,25 pulgadas para el sistema multimedia Alfa Connect, que es absolutamente personalizable. Las levas del cambio automático están terminadas en aluminio y ahora el túnel de transmisión es más limpio gracias a un nuevo selector giratorio. Novedades que se suman a un equipamiento de serie más que completo, con los siguientes elementos:
- Asientos delanteros eléctricos en ocho posiciones
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detección de ángulo muerto
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Reconocimiento de señales
- Frenado de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Monitorización de la atención del conductor
- Cámara 360º de alta resolución con vista de dron
- Asistente de aparcamiento semiautomático
- Sistema de sonido Harman Kardon de 14 altavoces y 470 W
- Cargador de inducción con refrigeración
- Portón trasero eléctrico con función manos libres
- Climatizador automático de doble zona con sensor de calidad del aire
- Conectividad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Actualizaciones OTA
- Asientos traseros abatibles por mitades asimétricas 60/40
- Reposabrazos central trasero con paso para esquís
- Espejo retrovisor interior electrocrómico
- Espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
Sprint (añade al anterior)
- Elementos decorativos exteriores en negro brillante
- Cristales traseros tintados
- Llantas de aleación en diseño «Petali» de 18 pulgadas con acabado bitono
- Umbrales y pedales de aluminio
- Iluminación ambiental multicolor
- Sistema multimedia con navegación conectada
Ti (añade al anterior)
- Marcos de las ventanillas pintados en negro brillante
- Emblema específico
- Tapicería de cuero rojo o negro, ajustables eléctricamente en ocho posiciones
- Regulación eléctrica del soporte lumbar
- Regulación eléctrica del soporte lumbar en cuatro posiciones
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación
- Volante multifunción calefactado
- Lavaparabrisas calefactado
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación
- Levas de cambio de aluminio
Veloce (añade al anterior)
- Llantas de aleación en diseño «Stile» de 19 pulgadas
- Emblema exclusivo
- Faros Full LED Matrix
- Frenos Brembo con pinzas de freno pintadas en rojo
- Doble salida de escape cromada (en la versión PHEV)
- Suspensión electrónica de doble válvula
Tonale Sport Speciale, una edición especial para un grande
La nueva gama 2026 del Alfa Romeo trae aparejada una edición especial de lanzamiento con un equipamiento de serie más distintivo, y en el que la deportividad brilla tanto como el diseño y la elegancia italiana. Un acabado concebido para despertar pasiones y placer de conducción con los siguientes componentes:
- Iluminación ambiental multicolor con efecto degradado
- Aparcamiento semiautomático
- Asientos delanteros ventilados
- Cargador de inducción
- Espejos retrovisores electrocrómicos
- Climatizador bizona con filtro AQS
- Detalles plateados en los faldones laterales y el paragolpes trasero,
- Frenos Brembo con pinzas negras y letras «Alfa Romeo» blancas
- Tapicería de Alcantara en blanco y negro
Alfa Romeo que, por supuesto, ha retocado el chasis del Tonale, no solo ha mejorado la suspensión con los amortiguadores de frecuencia selectiva, sino que también se ha hecho con el sistema de frenos electrónico de los Giulia y Stelvio; como también de un sistema de tracción total Q4 mejorado para el híbrido enchufable, que aumenta el dinamismo con la máxima estabilidad, a lo que ayuda también la mayor anchura.
Tres motores en el Alfa Romeo Tonale, que insiste en el diésel
La gama de motores del Alfa Romeo Tonale es de las pocas del mercado que se mantiene fiel al diésel, unos bloques que se han optimizado para cumplir con las exigentes normas de emisiones, y con un Tonale Ibrida que ahora rinde una potencia máxima total de 175 CV, mientras que el Ibrida PHEV alcanza los 270 CV.
El primero cuenta con el motor de gasolina de 1.5 litros turbo y un turbo de geometría variable, aunque la responsabilidad de alcanzar semejante cifra de potencia es cosa de un sistema de 48 V. Una versión que se ofrecerá con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y tracción delantera. El PHEV es el tope de gama, ahora con esos 270 CV, cambio automático de 6 velocidades y tracción total Q4.
La opción diésel sigue estando disponible en el catálogo del Tonale 2026, con el mismo bloque de 1.6 litros y una potencia máxima de 130 CV. Una alternativa muy rutera gracias a su transmisión automática DCT de 6 velocidades y la tracción delantera. Una oferta adaptada a todos los gustos para hacer del Tonale un verdadero éxito, pero del que aún no se han dado a conocer los precios ni la fecha de lanzamiento.
