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Convencida de su éxito o no, Alfa Romo no puede estar más contenta con el rendimiento de su modelo más pequeño. El Junior se ha convertido en la estrella del fabricante italiano, con más de 60.000 unidades vendidas en todo el continente europeo. Un hito que la marca espera aumentar el modelo 2026.

Alfa Romeo quita hierro a la situación que vive pero, en verdad, no es una de las mejores. La marca italiana no goza de la misma salud que otras marcas de Stellantis, incluso de las alemanas competidoras, unas circunstancias a las que esperan darle la vuelta lo antes posibles con el esperado lavado de cara que ya se ha filtrado del Tonale y con las importantes mejoras que el heredero del Mito recibe de cara a 2026.
El Junior se ha convertido en el talismán de los del Biscione que, siempre convencidos de su éxito, éste ha superado todas las expectativas habidas y por haber. Las cifras de ventas hablan por sí solas, con más de 60.000 pedidos en firme en todo el continente europeo desde su lanzamiento, gracias no solo a un diseño moderno y deportivo, sino a una puesta a punto más afinada y a una gama de versiones más equilibrada.

El pequeño Junior se vende como híbrido y como eléctrico, un SUV que también presume de rendimiento con una versión de altas prestaciones como es el Junior Veloce. Sus 280 CV le convierten en un portento, pero quizás este sea uno de los grandes errores de la marca al ser eléctrico y no de gasolina. Una opción, sin duda más que deseada pero que no está prevista que llegue al mercado por ahora.
Sin embargo, ante tal éxito comercial, Alfa Romeo ha decidido reforzar la oferta de su modelo más pequeño con novedades de cara a 2026 con la llegada de dos nuevos niveles de acabado, los Sprint y Ti, además de equipamientos mejorados.
En cuanto a los equipamientos, mientras que el Sprint se consolida como la opción de acceso y está más enfocado en el estilo, como verás en el desglose de equipamientos a continuación, el «Turismo Internazionale» es uno de los más completos, y el más sugerente, gracias a los detalles de contraste pintados en negro brillante, como los de la serie especial Intensa presentada a principios de año.

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Ambos equipamientos se pueden completar más todavía con los interesantes paquetes opcionales Sport y Techno, más enfocados a la deportividad, el primero, y el segundo dirigido a los que sienten pasión por el confort y la tecnología, con un auténtico arsenal de componentes, en comparación con el anterior:
El apartado estético de todas las versiones del Alfa Romeo Junior 2026 mejorará más todavía con el nuevo diseño «Aero» de las llantas de aleación de 18 pulgadas, complementando a las actuales «Petali» y «Fori». El Veloce más deportivo también cuenta con las opcionales «Venti» de 20 pulgadas.
La gama de motores del Alfa Romeo Junio 2026 se mantiene intacta, con una versión completamente eléctrica, un híbrido con tracción delantera y también disponible con el sistema de tracción total Q4. Ambas versiones disponen del motor de gasolina de 1.2 litros con tecnología MHEV y desarrolla una potencia máxima de 145 CV.
Sin embargo, la marca del Biscione sí ha tomado una decisión más que importante, y es que se abre a nuevos clientes, aquellos que deseaban una combinación hasta ahora imposible: la del híbrido con tracción total Q4 junto al acabado Sprint. La nueva gama del Alfa Romeo Junior 2026 ya se encuentra a la venta, con precios que arrancan desde poco menos de 28.000 euros.
P.V.P 29.769 €26.322 €
P.V.P 37.437 €32.057 €
34.769 €
34.840 €
P.V.P 36.741 €33.126 €