Todavía quedan varias semanas para que la temporada 2019 del WTCR abra sus puertas, pero su parrilla ya está completa. Salvo sorpresa de última hora, 26 pilotos competirán a tiempo completo en el certamen y lo harán a los mandos de vehículos TCR de hasta siete fabricantes. Si bien las previsiones de Eurosport Events diseñaban una parrilla con ocho marcas y 32 vehículos como resultado de la presencia de cuatro coches por cada fabricante, el certamen ha ganado en competitividad con la llegada de Lynk & Co y de pilotos de la talla de Andy Priaulx, Mikel Azcona, Johan Kristofferson o Augusto Farfus.
Hyundai es el rival a batir, toda vez que en 2018 se llevó el título de pilotos y equipos. La marca surcoreana ha reforzado su proyecto con Augusto Farfus y Nicky Catsburg, además de centrar su proyecto en el equipo BRC Racing Team. Lynk & Co, al menos por la talla de sus pilotos, es el gran rival de Hyundai, toda vez que la marca china aterriza en el campeonato con Cyan Racing y Thed Björk, Yvan Muller, Andy Priaulx y Yann Ehrlacher como pilotos. Honda competirá con cuatro coches, pero lo hará bajo dos equipos distintos. Con Münnich Motorsport estarán los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, mientras que con KCMG estarán Attila Tassi y Tiago Monteiro.
Volkswagen ha duplicado su esfuerzo y tendrá cuatro coches con Sébastien Loeb Racing. A Rob Huff y Mehdi Bennani se suman Johan Kristofferson y Benjamin Leutcher. Por su parte, Audi se ve obligado a reducir su apuesta a cuatro coches, con dos TCR en WRT para Gordon Shedden y Jean-Karl Vernay y otros dos coches en Comtoyou Racing, en este caso para Frédéric Vervisch y Niels Langeveld. Este equipo además alineará dos Cupra TCR para Aurélien Panis y Tom Coronel, mientras que los otros dos Cupra estarán en manos de PWR Racing, equipo que contará con Daniel Haglöf y Mikel Azcona. Cierran la parrilla Kevin Ceccon y Ma Qing Hua con los Alfa Romeo del Team Mulsanne.
Pilotos y equipos de la temporada 2019 del WTCR
Fotos: FIA WTCR
