¿Primera imagen del Bugatti homenaje al EB110 SS?

La imagen del modelo tapado con una lona que podemos ver sobre estas líneas forma parte de un fragmento de un vídeo que, en teoría, no guarda relación alguna con la marca francesa, puesto que ha sido preparado por Davide Cironi. Este vídeo es un magnífico reportaje del Bugatti EB110 SS, la máquina más brutal que salió del proyecto Bugatti Automobili.

Precisamente la imagen y gran parte del vídeo han sido tomados en la antigua y ahora abandonada factoría de Bugatti Automobili, situada en Campogalliano, Modena. Este reportaje tiene como protagonista principal a Loris Bicocchi, famoso piloto de pruebas de Lamborghini y Bugatti, que participó en los desarrollos del Bugatti EB110 y del posterior Bugatti Veyron. En el vídeo podemos ver a Bicocchi pilotar las raras unidades de competición del EB110 SS (IMSA y Le Mans), y en un momento determinado, nos encontramos con este extraño fragmento, en el que aparece un modelo tapado con una lona y que claramente no se corresponde con el resto de modelos que vemos en el vídeo.

Prototipo del Bugatti EB110 SS.

En las últimas semanas, el propio Loris Bicocchi ha participado en varios eventos celebrados en la antigua y ahora célebre factoría abandonada de Campogalliano, en los que también ha participado Romano Artioli, el empresario fundador del proyecto Bugatti Automobili. Por lo que no sería de extrañar que la firma francesa aprovechara el rodaje de este vídeo para lanzar este teaser de manera indirecta.

Aunque para muchos pueda pasar desapercibido, este teaser es extremadamente similar al que sirvió para anunciar el lanzamiento del Bugatti EB110. Aunque el modelo no fue presentado hasta 1991, momento en el que se cumplía el 110º aniversario del nacimiento de Ettore Bugatti, la marca congregó a la prensa en la entonces nueva y ultramoderna factoría de Campogalliano un año antes para anunciar el futuro lanzamiento del modelo. Aunque lo único que pudieron ver los periodistas presentes fue un vehículo tapado no con una, sino con varias lunas en el centro del salón de actos circular de la factoría. Según contó la prensa del momento, el celo por mantener en secreto el diseño del modelo fue tal que incluso fueron empleadas lonas encadenadas al suelo y material de relleno para tratar de ocultar las formas y los rasgos verdaderos del deportivo. Por lo que nos resulta muy curioso ver una escena muy similar, 28 años después, y además en la misma estancia que vemos en esta nueva imagen.

Por el momento no sabemos nada del nuevo modelo, salvo que como el resto de versiones y ediciones especiales basadas en el Bugatti Chiron, este contará con el mismo bastidor monocasco de fibra de carbono y el mastodóntico motor de 16 cilindros y 4 turbocompresores que entrega 1.500 caballos y 1.600 Nm de par máximo. A tenor por lo poco que se transparenta esta lona, podemos ver como el nuevo modelo imita algunas formas del antiguo EB110 SS, como es el caso de las entradas de aire situadas tras las ventanillas.