Los coches más vendidos en 2025, el Dacia Sandero arrasa mientras las marcas chinas ganan terreno

El mercado automovilístico español cierra el último mes del año en negativo. En diciembre de 2025 las ventas de coches en España han contabilizado un total de 103.012 unidades. Una cantidad de automóviles matriculados que, si se compara con la obtenida durante el mismo periodo de tiempo del año pasado, se traduce en un retroceso del 2,2%.

Las cifras de ventas acumuladas sí arrojan un importante resultado positivo. En 2025 las matriculaciones de coches nuevos acumularon 1.148.650 unidades, un 12,9% más que en 2024. Por quinto año consecutivo las matriculaciones superan la barrera del millón de unidades. Buena parte del impulso se explica por los programas de ayudas destinados a las zonas de Valencia afectadas por la tragedia de la DANA. El auge del coche electrificado también ha sido determinante.

Renault Clio, el coche más vendido en España en diciembre de 2025

¿Cuáles han sido los automóviles más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en España durante diciembre presenta importantes cambios respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unos cambios que afectan, incluso, al modelo que lidera nuestro mercado. La victoria ha sido para el Renault Clio que ha puesto fin a la racha de victorias de su alternativa económica, el Dacia Sandero.

En segundo lugar está el Hyundai Tucson, que se hace con el «título» de SUV más vendido. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Dacia Sandero. Si bien el modelo de Dacia ha sido relegado al último escalón del podio, en términos generales ha sido, y con mucha diferencia, el coche nuevo más vendido en España. En el cuarto puesto hace acto de presencia el SEAT Ibiza, cuyas matriculaciones se verán impulsadas por el reciente lanzamiento de su actualización.

La parte media de la tabla está ocupada por varios todocaminos superventas. Mientras que el Toyota C-HR ha sido quinto el sexto y séptimo lugar se encuentran el Peugeot 2008 y el Volkswagen T-Roc respectivamente. Tampoco podemos obviar el buen desempeño del Peugeot 208 y del Toyota RAV4. Quedaron octavo y noveno.

El último puesto del ranking de diciembre ha sido para el Hyundai Kona. Este SUV coreano, el «hermano pequeño» del Tucson, ofrece una relación precio-producto extraordinaria y, lo que es igualmente relevante, dispone de una variada oferta mecánica.

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en diciembre de 2025

Las ventas de coches eléctricos en España cerraron diciembre con 11.179 unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento del 26,77%. La cuota de mercado del coche eléctrico se situó en el 10,85%. En 2025 las matriculaciones de turismos eléctricos acumularon 101.627 unidades, un 77,12% más que en los doce meses de 2024 y consiguiendo una cuota de mercado final del 8,85%.

El ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante diciembre presenta numerosos cambios. Unos cambios que, en este caso, no afectan al líder de la categoría. Y es que, una vez más, la victoria ha sido para el Tesla Model 3. Un modelo que también lidera en el acumulado del año. A pesar de la llegada de coches eléctricos de última generación el modelo de Tesla sigue siendo el rival a batir.

En segunda posición está el Tesla Model Y, que se sitúa como el SUV eléctrico preferido por los conductores españoles. Cerrando el podio, en tercer lugar, está el BYD Dolphin Surf. En cuarto lugar se encuentra el BYD Atto 2, otro recién llegado al mercado español y que acaba de estrenar una versión muy interesante. Además, nuevamente a superado a su «hermano mayor», el BYD Atto 3, que fue noveno.

También cabe señalar el séptimo puesto logrado por el Jeep Avenger que se mantiene de manera sólida en el Top 10. Y de igual manera, sorprende la aparición del Dacia Spring en este ranking. Ha sido décimo.

BYD Seal U, el coche híbrido enchufable más vendido en España en diciembre de 2025

El coche híbrido enchufable (PHEV), también llamado «todo en uno», sigue creciendo. En diciembre de 2025, las ventas de coches híbridos enchufables en España han alcanzado las 12.682 unidades, un 101,11% más que en el decimosegundo mes de 2024. La cuota de mercado del coche PHEV es del 12,31%. En 2025 las matriculaciones de turismos con tecnología PHEV acumularon 123.989 unidades, un 111,71% que en 2024 y una cuota de mercado del 10,79% respectivamente.

¿Cuáles son los automóviles PHEV preferidos por los españoles? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España durante diciembre nos encontraremos con una imagen bastante clara de la realidad del mercado. Ahora bien, aunque hay cambios importantes, estos no afectan al líder de la categoría. Nuevamente la victoria ha sido para el BYD Seal U.

En segunda posición está el SUV chino MG HS PHEV y, cerrando el podio, en tercer lugar, está el Mercedes GLC. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Toyota RAV4. No es habitual verlo tan arriba en este ranking pero ha tenido un buen final de año. Ha superado a su «hermano pequeño», el Toyota C-HR+.

Los SUV chinos con tecnología PHEV ganan popularidad a un ritmo acelerado entre los conductores españoles. Y la prueba es que, además del mencionado modelo de MG, también debemos señalar el resultado de los Jaecoo 7 y Omoda 9, que fueron sexto y séptimo respectivamente. Y por si no fuera suficiente, un SUV de la renacida EBRO cierra este listado. El EBRO S700 fue décimo.

Hyundai Tucson, el coche híbrido más vendido en España en diciembre de 2025

El coche híbrido es, con diferencia, la primera opción de compra para los conductores españoles que deciden dar el salto a la movilidad electrificada. En diciembre de 2025 las ventas de coches híbridos en España han contabilizado 45.253 unidades, un 0,16% más que en el mismo periodo del ejercicio pasado. La cuota de mercado del coche híbrido es del 43,93%.

Las cifras de ventas acumuladas arrojan un crecimiento importante. En 2025 las matriculaciones de turismos híbridos acumularon 482.880 unidades, un 23,06% más que en 2024. La cuota de mercado en 2025 fue del 42,04% respectivamente. Cabe recordar que en estos datos se incluyen tanto coches híbridos ligeros (MHEV) como coches híbridos autorrecargables (HEV).

¿Cuáles son los híbridos más destacados? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches híbridos más vendidos en España durante diciembre nos encontraremos con importantes cambios respecto a ediciones anteriores de este listado. Unos cambios que afectan al líder de la categoría. El Hyundai Tucson ha obtenido la victoria.

En segunda posición está el Nissan Qashqai y, cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Toyota Yaris Cross. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Peugeot 2008. Para encontrar al híbrido no enchufable más vendido en 2025 hay que irse hasta la novena posición, que está ocupada por el Toyota Corolla.

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en diciembre de 2025

El coche bifuel sigue creciendo. En diciembre de 2025 las ventas de coches a gas en España han contabilizado un total de 5.120 unidades. Este volumen de matriculaciones supone un crecimiento del 49,05% si se compara con los datos obtenidos en el mismo periodo del ejercicio pasado. La cuota de mercado del coche a gas se situó en el 4,97%.

Las cifras de ventas acumuladas también arrojan un resultado positivo. En 2025 las matriculaciones de turismos bifuel acumularon 59.274 unidades, un 76,86% más que en 2024 y una cuota de mercado del 5,16%. La totalidad de los turismos bifuel registrados en diciembre estaban adaptados al GLP (Gas Licuado de Petróleo). La oferta de coches de GNC hace tiempo que es inexistente.

El ranking de los 10 coches a gas más vendidos en España durante diciembre presenta una composición similar a la de otros meses. No hay novedad en el modelo que lidera esta categoría con puño de hierro. Y es que, por enésima vez, la victoria ha sido para el Dacia Sandero. Solo este modelo consigue más de la mitad de las operaciones totales del mercado de coches a gas.

En segunda posición está el Renault Clio y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Renault Captur. A las puertas del podio se cuela el Mitsubishi Colt, que ha sido la gran sorpresa. Se ha impuesto a modelos como el Dacia Jogger y el Dacia Duster, que fueron quinto y sexto respectivamente. La marca italiana EVO se mantiene como la gran alternativa al Grupo Renault. Su modelo más popular es el EVO5.

SEAT Ibiza, el coche de gasolina más vendido en España en diciembre de 2025

Las ventas de coches de gasolina en España siguen a la baja. En el mes de diciembre de 2025 las matriculaciones han contabilizado 23.874 unidades. Una cantidad de automóviles registrados que, comparada con la obtenida en último mes del año anterior, supone una caída del 30,07%. La cuota de mercado es del 23,18%. En 2025 las matriculaciones de turismos de gasolina acumularon 318.210 unidades, un 15,97% menos que en 2024 mientras que la cuota de mercado alcanzó el 27,70%.

¿Cuáles son los coches de gasolina preferidos por los conductores españoles? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches de gasolina más vendidos en España durante diciembre nos encontraremos con cambios muy importantes. Ahora bien, no hay novedad en el modelo que lidera esta categoría. Nuevamente, la victoria ha sido para el SEAT Ibiza.

En segunda posición está el Hyundai i10. No es nada habitual que el pequeño utilitario de Hyundai irrumpa en la parte alta de este ranking. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra SEAT Arona. Las cifras de ventas del pequeño SUV de SEAT, previsiblemente, se verán impulsadas en los próximos meses debido a su reciente actualización. A las puertas del podio se encuentra el Volkswagen Taigo.

La parte baja de la tabla está ocupada por modelos del Grupo Volkswagen. El Volkswagen T-Roc, cuya nueva generación ya está a la venta, fue séptimo. En novena posición está el Skoda Kamiq. Justo por detrás se encuentra el Volkswagen T-Cross.

Renault Clio, el coche diésel más vendido en España en diciembre de 2025

El coche diésel sigue a la baja. En diciembre de 2025 las ventas de coches diésel en España han alcanzado las 4.904 unidades, lo que supone una caída del 34,46% si se compara con los datos del mismo mes del año pasado. La cuota de mercado del coche diésel es del 4,76%. En 2025 las matriculaciones de turismos diésel alcanzaron las 62.669 unidades, un 35,01% menos que en 2024 y una cuota que alcanza el 5,46% respectivamente.

¿Cuáles son los coches diésel más destacados en el mercado español? El ranking de los 10 coches diésel más vendidos en España en diciembre muestra una clara radiografía de la situación actual que vive esta categoría. Y aunque hay algunos cambios, en términos generales no se han producido sorpresas. No hay novedad en el modelo que lidera. La victoria ha sido para el Renault Clio.

Es con mucha diferencia el coche diésel más popular y, sin embargo, tiene los días contados. La nueva generación del Clio, que ya está a la venta, no está disponible con motorizaciones de este tipo. Por lo tanto, próximamente se producirá la desaparición del Clio de este ranking. En segunda posición se mantiene el Volkswagen Tiguan y, cerrando el podio, en tercer lugar, está el SEAT León.

La cuarta posición ha sido para el Audi Q3. Ha superado a uno de sus principales rivales, el Mercedes GLA, que fue quinto. La marca Skoda también tiene una presencia importante en el Top 10 con dos de sus modelos. El Octavia y el Kamiq fueron séptimo y octavo. En la parte baja de la tabla han quedado el Volkswagen Golf y el Audi Q2.

LOS COCHES MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA EN 2025

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

BYD Seal U, el coche híbrido enchufable más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

Toyota Corolla, el coche híbrido más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

SEAT Ibiza, el coche de gasolina más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

Renault Clio, el coche diésel más vendido en España en 2025 (enero-diciembre)

Los coches de precio accesible lideran el ranking de ventas. El Dacia Sandero ha sido el coche más vendido en España en 2025. El coche barato más popular domina con puño de hierro el mercado español. En segunda posición está el Renault Clio y, cerrando el podio, en tercer lugar, está el MG ZS. Este SUV chino de precio asequible también goza de una gran popularidad. A las puertas de este podio, en cuarta posición, hace acto de presencia el SEAT Ibiza.

Fuente: ANFAC / IDEAUTO