Los coches más vendidos en noviembre de 2025, el Dacia Sandero sigue intocable y el Renault Clio sorprende superando al MG ZS

El mercado automovilístico español mantiene la senda del crecimiento. En noviembre de 2025 las ventas de coches en España han contabilizado 94.124 unidades. Un volumen de automóviles matriculados que, si se compara con el obtenido durante el mismo periodo del mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, se traduce en un crecimiento del 12,9%. Un crecimiento sigue estando impulsado por los turismos enchufables. Tanto híbridos enchufables como eléctricos de batería.

Las cifras de ventas acumuladas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y noviembre las matriculaciones de coches nuevos acumularon 1.045.638 unidades, un 14,7% más que en los once primeros meses de 2024. Tras superar la barrera del millón de matriculaciones el sector mantiene vivo el objetivo de cerrar el año con más de 1.1 millones de unidades vendidas.

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en noviembre de 2025

¿Cuáles han sido los automóviles más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en España durante noviembre presenta importantes cambios respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Ahora bien, no hay ninguna novedad en el modelo que lidera con puño de hierro el mercado español. Y es que, una vez más, la victoria ha sido para el Dacia Sandero.

En segunda posición está el Renault Clio, el cual ha obtenido un resultado fantástico superando en el ranking acumulado del año al SUV chino MG ZS que no fue capaz de estar entre los diez más vendidos de noviembre. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Peugeot 2008. A las puertas del podio hace acto de presencia el SEAT Ibiza, cuya reciente actualización a buen seguro que impulsará las matriculaciones.

La parte media de la tabla está ocupada por todocaminos muy populares entre el público español. Mientras que el Toyota Yaris Cross ha obtenido una sólida quinta posición, el superventas Hyundai Tucson fue sexto. Se han impuesto al Volkswagen T-Roc, cuya nueva generación se acaba de poner a la venta en nuestro mercado.

También cabe destacar el décimo puesto logrado por el Opel Corsa. El pequeño utilitario de Opel con sello «Made in Spain» regresa al Top 10 tras una notable ausencia. Curiosamente ha superado a su «hermano de grupo», el Peugeot 208, quien no ha sido capaz de entrar en este listado.

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en noviembre de 2025

Las ventas de coches eléctricos en España cerraron noviembre con 9.316 unidades matriculadas, lo que se traduce en una subida del 60,87% respecto al mismo mes del año anterior. La cuota del mercado del coche eléctrico es del 9,90%. Entre enero y noviembre las matriculaciones de turismos eléctricos acumularon 90.445 unidades, un 86,26% más que en los once primeros meses de 2024.

El ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante noviembre presenta numeroso cambios. Unos cambios que afectan, incluso, al modelo que lidera esta categoría. La victoria ha sido para el Tesla Model 3. El superventas de Tesla recupera el liderato tras haberse visto superado recientemente por los eléctricos de «nueva hornada» que han llegado a nuestros concesionarios.

En segunda posición está el BYD Dolphin Surf. Cerrando el podio, en tercer lugar, está el KIA EV3, que se hace con el particular título de SUV eléctrico más vendido. La cuarta posición ha sido para el BYD Atto 2, otro «recién llegado» cuya popularidad sigue creciendo. Vuelve a ganar su «hermano mayor», el BYD Atto 3, que fue sexto. Justo por detrás está el Jeep Avenger.

Para encontrar al Tesla Model Y hay irse hasta el octavo puesto. El BYD Seal regresa al Top 10 con una meritoria novena posición. Cerrando este ranking está el Skodal Elroq, modelo que recientemente ha alcanzado el hito de las 100.000 unidades fabricadas.

BYD Seal U, el coche híbrido enchufable más vendido en España en noviembre de 2025

El coche híbrido enchufable (PHEV), también llamado «todo en uno», sigue creciendo. En noviembre de 2025 las ventas de coches híbridos enchufables en España han alcanzado las 11.999 unidades, un 145,83% más que en el undécimo mes de 2024. La cuota de mercado del coche PHEV es del 12,75%. Entre enero y noviembre las matriculaciones de turismos con tecnología PHEV acumularon 111.305 unidades, un 112,99% más que en el mismo periodo del año pasado.

¿Cuáles son los automóviles PHEV preferidos por los españoles? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España durante noviembre nos encontraremos con una imagen bastante clara de la realidad del mercado. Y hay cambios importantes que afectan, incluso, al líder de la categoría. La victoria ha sido para el BYD Seal U.

En segunda posición está el Ford Kuga, que repite como el híbrido enchufable «Made in Spain» más popular en el mercado español. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el MG HS PHEV. El híbrido enchufable de Morris Garage, que venía liderando las cifras de ventas en España, pierde varias posiciones. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Mercedes GLC.

La parte media de la tabla está ocupada por automóviles chinos. El Omoda 9 escala hasta la quinta posición y justo por detrás, en sexto puesto está el Jaecoo 7. Cerrando este ranking hay varios habituales como el CUPRA Formentor, el Toyota C-HR y el Volkswagen Tiguan.

Toyota Yaris Cross, el coche híbrido más vendido en España en noviembre de 2025

El coche híbrido es, con diferencia, la primera opción de compra entre los españoles que deciden apostar por la movilidad electrificada. En noviembre de 2025 las ventas de coches híbridos en España han contabilizado 41.034 unidades, un 16,82% más que en el mismo periodo del ejercicio pasado. La cuota de mercado del coche híbrido alcanza el 43,60%.

Las cifras de ventas acumuladas también arrojan un crecimiento importante. Entre enero y noviembre las matriculaciones de turismos híbridos acumularon 437.621 unidades, un 26,04% más que en los once primeros meses de 2024. Debemos recordar que en estos datos se incluyen tanto coches híbridos ligeros (MHEV) como coches híbridos autorrecargables (HEV).

¿Cuáles son los híbridos más destacados? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches híbridos más vendidos en España durante noviembre nos encontraremos con importantes cambios respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unos cambios que también afectan al vehículo que lidera la categoría. La victoria ha sido para el Toyota Yaris Cross.

En segunda posición está el Peugeot 2008 y, cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Nissan Qashqai. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Toyota Yaris, que se ha impuesto al líder habitual de esta categoría, el Toyota Corolla. Un escalón más abajo, en sexto lugar, está el Toyota C-HR, otro habitual de este Top 10 que está dominado, claramente, por Toyota. Y por cierto, no podemos obviar que el nuevo MG ZS híbrido ha irrumpido en el ranking con un meritorio noveno puesto.

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en noviembre de 2025

El coche bifuel sigue la senda del crecimiento. En noviembre de 2025 las ventas de coches a gas en España han contabilizado un total de 5.642 unidades. Esta cantidad de matriculaciones supone un crecimiento del 64,06% si se compara con los datos obtenidos en el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior. La cuota de mercado del coche a gas es del 5,99%.

Las cifras de ventas también reportan un resultado positivo. Entre enero y noviembre las matriculaciones de turismos bifuel acumularon 54.150 unidades, un 80,03% más que en los once primeros meses de 2024. La totalidad de los turismos bifuel matriculados en noviembre estaban adaptados al GLP (Gas Licuado de Petróleo). Es el combustible alternativo preferido por los conductores españoles. La oferta de coches de GNC hace tiempo que ha desaparecido.

El ranking de los 10 coches a gas más vendidos en España durante noviembre no presenta grandes cambios respecto a ediciones anteriores de este listado mensual. No hay novedad en el modelo que lidera esta categoría con puño de hierro. La victoria ha sido para el Dacia Sandero. Este superventas representa más de la mitad de las operaciones totales de la categoría.

En segunda posición está el Renault Clio y cerrando el podio, en tercer lugar, está el Renault Captur. Se trata del mismo podio del mes anterior. A las puertas se ha quedado el Dacia Duster. Aunque les separa una pequeña diferencia, ha sido capaz de superar al Dacia Jogger. Justo por detrás, en sexto lugar, está el Dacia Bigster. El EVO5 sigue siendo «el primero del restro». Es el SUV de GLP más popular de la joven marca italiana EVO. Y por cierto, el Mitsubishi Colt y el EVO Cuatro han obtenido el mismo resultado.

SEAT Ibiza, el coche de gasolina más vendido en España en noviembre de 2025

Las ventas de coches de gasolina en España siguen a la baja. En el mes de noviembre de 2025 las matriculaciones han contabilizado 21.154 unidades. Una cantidad de automóviles registrados que, comparada con la obtenida en el mismo periodo del año anterior, supone una caída del 23,80%. La cuota de mercado del coche de gasolina es del 22,47%. Entre enero y noviembre las matriculaciones de turismos de gasolina acumulan 294.339 unidades, un 14,57% menos que en los once primeros meses del ejercicio pasado.

¿Cuáles son los coches de gasolina preferidos por los conductores españoles? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches de gasolina más vendidos en España durante noviembre nos encontraremos con algunos cambios importantes. Ahora bien, no hay novedad en el modelo que lidera las cifras de ventas en esta categoría. Y es que, una vez más, la victoria ha sido para el SEAT Ibiza.

En segunda posición está el Volkswagen T-Roc. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el SEAT Arona. El Opel Corsa, que ha tenido un extraordinario resultado en el ranking general, escala numerosas posiciones hasta quedarse a las puertas de dicho podio con un destacable cuarto puesto.

La parte media de la tabla está ocupada por SUV con sello «Hecho en España». El Volkswagen T-Cross y el Volkswagen Taigo quedaron en quinta y sexta posición respectivamente. Un poco más abajo tenemos varios modelos importantes de Skoda. Por una parte está el Skoda Fabia con un meritorio séptimo puesto y, por otra parte, está el Skoda Kamiq que ha sido noveno. El Audi A1 cierra el Top 10.

Renault Clio, el coche diésel más vendido en España en noviembre de 2025

El coche diésel sigue en caída libre. En noviembre de 2025 las ventas de coches diésel en España han alcanzado las 4.979 unidades, lo que supone una caída del 21,78% si se compara con las matriculaciones obtenidas en el mismo periodo de tiempo del año pasado. La cuota de mercado del coche diésel es del 5,29%. Entre enero y noviembre se han acumulado 57.777 matriculaciones de turismos diésel, un 35,04% menos que en el mismo periodo del año anterior.

¿Cuáles son los coches diésel más destacados en el mercado español? El ranking de los 10 coches diésel más vendidos en España en noviembre representa una clara radiografía de cómo están las cosas en esta categoría. Y aunque hay algunos cambios, en términos generales tenemos un ranking similar al de otros meses. No hay novedad en el modelo que lidera la categoría. La victoria ha sido para el Renault Clio.

Si bien se trata del coche diésel más vendido en España, el Clio tiene los días contados ya que su nueva generación, que ya está a la venta, no está disponible con motorizaciones de este tipo. Volviendo al mencionado ranking, el segundo puesto ha sido para el Volkswagen Tiguan. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Audi Q3. La cuarta posición ha sido para el Mercedes GLA, otro habitual en la parte alta de la tabla.

El SEAT León cae hasta el sexto puesto, quedando justo por detrás del Skoda Octavia. Hay varias novedades a destacar puesto que no estaban presentes en el ranking de octubre. Tenemos por un lado el Audi Q2 con un destacable octavo puesto y, por otra lado, está el Mercedes GLB que cierra el Top 10.

LOS COCHES MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA EN 2025 (ENERO-NOVIEMBRE)

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

BYD Seal U, el coche híbrido enchufable más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

Toyota Corolla, el coche híbrido más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

SEAT Ibiza, el coche de gasolina más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

Renault Clio, el coche diésel más vendido en España en 2025 (enero-noviembre)

En lo que llevamos de año los coches de precio económico lideran el ranking de ventas. Entre enero y noviembre de 2025 el Dacia Sandero es el más vendido. El Renault Clio escala hasta la segunda posición y supera al MG ZS, que cae al tercer lugar. A las puertas de este podio, en cuarta posición, hace acto de presencia el SEAT Ibiza.

Fuente: ANFAC / IDEAUTO