Ranking de ventas de coches eléctricos 2025
El coche eléctrico aumenta su popularidad entre los conductores españoles. La llegada de una nueva generación de vehículos eléctricos a los concesionarios está siendo clave para acelerar el cambio a la movilidad sostenible. En este ranking descubrirás cuáles son los coches eléctricos más vendidos en España a lo largo del año 2025.
La movilidad 100% eléctrica sigue ganando adeptos entre los conductores españoles. El coche eléctrico de batería incrementa su peso en el mercado automovilístico español. En apenas unos años su cuota ha aumentado considerablemente fruto del esfuerzo que los fabricantes y las marcas están haciendo por acelerar el proceso de cambio a la movilidad completamente eléctrica. La llegada a los concesionarios de una nueva generación de coches eléctricos está siendo determinante para que el público español decida adentrarse en el ámbito de la electrificación en su más alto nivel.
¿Cuáles son los coches eléctricos más vendidos en España en 2025? En este ranking descubrirás cuáles son los automóviles completamente eléctricos más demandados y populares entre los conductores españoles. Un completo listado en el que se muestran todos y cada uno de los coches eléctricos matriculados en nuestro mercado. Además, este ranking también es una «radiografía» que muestra claramente cuál es la situación real de la movilidad eléctrica en España.
El coche eléctrico más vendido en España es el Tesla Model 3. Fue el eléctrico más vendido en 2024 y, por lo tanto, un habitual en la parte alta del ranking. Se trata de un rival imbatible en cuanto a relación precio-producto y la prueba de ello es que a lo largo y ancho del territorio europeo cosecha unas cifras de ventas igualmente extraordinarias.
En segunda posición está el KIA EV3, que se hace con el título de SUV eléctrico más vendido. Un recién llegado que se ha situado rápidamente en la parte alta del ranking y que compite en el segmento B-SUV, una categoría de volumen. Cerrando el podio, en tercer lugar, está el Renault 5 E-Tech Eléctrico, que se convierte en el utilitario eléctrico más vendido. A las puertas del podio está el nuevo Tesla Model Y, otro modelo de referencia y que debe ser tenido en cuenta en la lucha por el primer puesto.
El Mercedes EQA lidera entre las marcas alemanas premium con un meritorio undécimo puesto. Unos puestos más abajo se encuentra el BMW iX1 (14º). Para encontrar al Audi eléctrico más destacado debemos irnos hasta la cuadragésima sexta posición, ocupada por el Audi Q4 Sportback e-tron. Por cierto, no podemos obviar que el nuevo CUPRA Tavascan sigue escalando posiciones y está, prácticamente, a las puertas del Top 10.
Prueba en vídeo del KIA EV3. El SUV eléctrico más vendido en España.
Ranking de ventas de coches eléctricos 2025
Los coches eléctricos más vendidos en 2025 son estos:
| Ranking | Modelo | Ventas 2025 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 2.638 |
| 2 | KIA EV3 | 2.320 |
| 3 | Renault 5 E-Tech Eléctrico | 2.060 |
| 4 | Tesla Model Y | 1.873 |
| 5 | Citroën ë-C3 | 1.439 |
| 6 | BYD Dolphin | 1.228 |
| 7 | BYD Atto 3 | 984 |
| 8 | Peugeot E-2008 | 984 |
| 9 | Toyota bZ4X | 953 |
| 10 | Dacia Spring | 887 |
| 11 | Mercedes EQA | 853 |
| 12 | CUPRA Tavascan | 851 |
| 13 | Hyundai Inster | 765 |
| 14 | BMW iX1 | 748 |
| 15 | BMW iX2 | 582 |
| 16 | BYD Seal | 567 |
| 17 | MINI Cooper | 537 |
| 18 | Hyundai Kona Eléctrico | 536 |
| 19 | Volvo EX30 | 493 |
| 20 | Porsche Macan | 488 |
| 21 | FIAT 500e | 460 |
| 22 | MINI Aceman | 459 |
| 23 | Leapmotor T03 | 431 |
| 24 | Renault Scenic E-Tech Eléctrico | 427 |
| 25 | CUPRA Born | 417 |
| 26 | MG4 Electric | 401 |
| 27 | Peugeot E-208 | 398 |
| 28 | Mercedes EQE | 396 |
| 29 | BYD Sealion 7 | 363 |
| 30 | Opel Frontera Electric | 362 |
| 31 | Opel Mokka Electric | 351 |
| 32 | Citroën ë-C4 | 322 |
| 33 | Jeep Avenger | 319 |
| 34 | BYD Atto 2 | 313 |
| 35 | Mercedes EQB | 312 |
| 36 | Volkswagen ID.4 | 306 |
| 37 | BMW i4 | 294 |
| 38 | KIA EV6 | 261 |
| 39 | Volkswagen ID.3 | 254 |
| 40 | Skoda Elroq iV | 248 |
| 41 | Ford Explorer Electric | 247 |
| 42 | Nissan Ariya | 240 |
| 43 | BYD Seal U | 235 |
| 44 | Omoda 5 EV | 218 |
| 45 | MINI Countryman | 217 |
| 46 | Audi Q4 Sportback e-tron | 215 |
| 47 | Peugeot E-3008 | 210 |
| 48 | Hyundai IONIQ 5 | 204 |
| 49 | KIA e-Niro | 195 |
| 50 | Opel Corsa Electric | 171 |
| 51 | Audi Q6 e-tron | 159 |
| 52 | Audi Q4 e-tron | 154 |
| 53 | Volvo EX40 | 148 |
| 54 | Xpeng G6 | 148 |
| 55 | Skoda Enyaq iV | 139 |
| 56 | Ford Capri | 136 |
| 57 | Leapmotor C10 | 130 |
| 58 | Polestar 4 | 122 |
| 59 | Alpine A290 | 119 |
| 60 | Ford Puma Gen-E | 119 |
| 61 | Volkswagen ID.7 | 117 |
| 62 | Audi A6 e-tron | 113 |
| 63 | Renault Megane E-Tech Eléctrico | 112 |
| 64 | Smart #1 | 108 |
| 65 | Mercedes EQS | 105 |
| 66 | BYD Dolphin Surf | 104 |
| 67 | Peugeot E-5008 | 103 |
| 68 | Smart #3 | 99 |
| 69 | Polestar 2 | 87 |
| 70 | Porsche Taycan | 84 |
| 71 | Dongfeng Box | 77 |
| 72 | FIAT 600e | 76 |
| 73 | Ford Mustang Mach-E | 75 |
| 74 | Volvo EC40 | 72 |
| 75 | BMW i5 | 66 |
| 76 | Volvo EX90 | 58 |
| 77 | KIA EV9 | 57 |
| 78 | Lynk & Co 02 | 57 |
| 79 | BMW iX | 55 |
| 80 | Nissan LEAF | 54 |
| 81 | MG Marvel R Electric | 52 |
| 82 | MG ZS EV | 45 |
| 83 | Opel Grandland Electric | 43 |
| 84 | Xpeng G9 | 39 |
| 85 | Peugeot E-308 | 35 |
| 86 | Hyundai IONIQ 6 | 31 |
| 87 | KGM Korando e-Motion | 30 |
| 88 | Lexus RZ | 30 |
| 89 | Citroën ë-C4 X | 28 |
| 90 | Mercedes G 580 EQ Technology | 26 |
| 91 | Volkswagen ID.5 | 26 |
| 92 | Alfa Romeo Junior | 25 |
| 93 | Opel Astra Electric | 25 |
| 94 | BMW i7 | 23 |
| 95 | BYD Tang | 23 |
| 96 | Honda e:Ny1 | 23 |
| 97 | Lexus UX | 23 |
| 98 | Polestar 3 | 22 |
| 99 | MG Cyberster | 18 |
| 100 | Audi Q6 Sportback e-tron | 17 |
| 101 | BMW iX3 | 17 |
| 102 | Yudo K3 | 16 |
| 103 | KGM Torres EVX | 15 |
| 104 | MG5 Electric | 15 |
| 105 | Renault 4 E-Tech Eléctrico | 14 |
| 106 | Audi Q8 e-tron | 13 |
| 107 | Lancia Ypsilon | 13 |
| 108 | MGS5 EV | 12 |
| 109 | Tesla Model X | 12 |
| 110 | Subaru Solterra | 11 |
| 111 | Tesla Model S | 11 |
| 112 | Xpeng P7 | 11 |
| 113 | Abarth 500e | 9 |
| 114 | Audi Q8 Sportback e-tron | 9 |
| 115 | FIAT Grande Panda | 9 |
| 116 | Seres 3 | 8 |
| 117 | Audi e-tron GT | 6 |
| 118 | DS 3 E-Tense | 6 |
| 119 | DS Nº8 | 6 |
| 120 | CUPRA Raval | 4 |
| 121 | Seres 5 | 4 |
| 122 | Skywell ET5 | 4 |
| 123 | Voyah Free | 3 |
| 124 | Abarth 600e | 2 |
| 125 | Audi RS e-tron GT | 2 |
| 126 | Lotus Eletre | 2 |
| 127 | Moke | 2 |
| 128 | Smart #5 | 2 |
| 129 | Maserati Grecale Folgore | 1 |
| 130 | Renault Twingo E-Tech Eléctrico | 1 |
| 131 | Renault ZOE | 1 |
| 132 | Rolls-Royce Spectre | 1 |
| 133 | Smart EQ ForTwo | 1 |
| 134 | Zhidou D2 | 1 |
Los coches eléctricos de Stellantis tienen un gran predicamento en el mercado español. Algunos son producidos en nuestro territorio. El Peugeot E-2008 es el coche eléctrico más vendido en España con sello «Made in Spain». Es producido en unas instalaciones de Stellantis localizadas en Vigo.
Stellantis sigue trabajando para reforzar su posición en el creciente mercado de vehículos eléctricos. 2025 será un año clave para su marca Leapmotor. Una firma de origen chino que destaca por sus vehículos de precio competitivo. El Leapmotor T03 es su modelo más destacado. Está dentro del Top 25.
BYD es la marca china más destacada en el mercado español de coches eléctricos. Al Dolphin, su modelo más vendido, debemos sumar el BYD Atto 3 con un destacable séptimo puesto. También hay que seguir de cerca a MG. Esta firma china también es muy popular siendo su vehículo más popular el MG4 Electric. Otras firmas chinas que han llegado recientemente a España y que debemos seguir de cerca son: Dongfeng, Xpeng, Voyah y Skywell.
Fuente: ANFAC / IDEAUTO / Open EV Charts / EU-EVS
