Ranking de ventas de coches eléctricos 2025
El coche eléctrico aumenta su popularidad entre los conductores españoles. La llegada de una nueva generación de vehículos eléctricos a los concesionarios está siendo clave para acelerar el cambio a la movilidad sostenible. En este ranking descubrirás cuáles son los coches eléctricos más vendidos en España a lo largo del año 2025.
La movilidad 100% eléctrica sigue ganando adeptos entre los conductores españoles. El coche eléctrico de batería incrementa su peso en el mercado automovilístico español. En apenas unos años su cuota ha aumentado considerablemente fruto del esfuerzo que los fabricantes y las marcas están haciendo por acelerar el proceso de cambio a la movilidad completamente eléctrica. La llegada a los concesionarios de una nueva generación de coches eléctricos está siendo determinante para que el público español decida adentrarse en el ámbito de la electrificación en su más alto nivel.
¿Cuáles son los coches eléctricos más vendidos en España en 2025? En este ranking descubrirás cuáles son los automóviles completamente eléctricos más demandados y populares entre los conductores españoles. Un completo listado en el que se muestran todos y cada uno de los coches eléctricos matriculados en nuestro mercado. Además, este ranking también es una «radiografía» que muestra claramente cuál es la situación real de la movilidad eléctrica en España.
El coche eléctrico más vendido en España es el Tesla Model 3. Fue el eléctrico más vendido en 2024 y, por lo tanto, un habitual en la parte alta del ranking. Se trata de un rival imbatible en cuanto a relación precio-producto y la prueba de ello es que a lo largo y ancho del territorio europeo cosecha unas cifras de ventas igualmente extraordinarias.
En segunda posición está el Tesla Model Y, que se hace con el título de SUV eléctrico más vendido. Un superventas que ha sido objeto de una gran renovación para regresar a la parte alta del ranking. cerrando el podio, en tercer lugar, está el KIA EV3, un recién llegado que está obteniendo unas cifras de ventas extraordinarias. A las puertas del podio está el nuevo Renault 5, otro «recién llegado» al mercado de coches eléctricos que goza de una popularidad creciente.
El Mercedes EQA lidera entre las marcas alemanas premium con un meritorio undécimo puesto. Unos puestos más abajo se encuentra el BMW iX1 (13º). Para encontrar al Audi eléctrico más destacado debemos irnos hasta la cuadragésima quinta posición, ocupada por el Audi Q4 Sportback e-tron. No podemos obviar que el nuevo CUPRA Tavascan sigue escalando posiciones ya está dentro del Top 15.
Prueba en vídeo del KIA EV3. El SUV eléctrico más vendido en España.
Ranking de ventas de coches eléctricos 2025
Los coches eléctricos más vendidos en 2025 son estos:
| Ranking | Modelo | Ventas 2025 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 4.089 |
| 2 | Tesla Model Y | 3.052 |
| 3 | KIA EV3 | 2.713 |
| 4 | Renault 5 E-Tech Eléctrico | 2.365 |
| 5 | Citroën ë-C3 | 1.730 |
| 6 | Toyota bZ4X | 1.308 |
| 7 | BYD Dolphin | 1.297 |
| 8 | Mercedes EQA | 1.208 |
| 9 | BYD Atto 3 | 1.180 |
| 10 | Peugeot E-2008 | 1.148 |
| 11 | Hyundai Inster | 1.058 |
| 12 | Dacia Spring | 1.041 |
| 13 | BMW iX1 | 1.032 |
| 14 | BYD Seal | 1.025 |
| 15 | CUPRA Tavascan | 961 |
| 16 | Hyundai Kona Elétrico | 720 |
| 17 | BMW iX2 | 714 |
| 18 | Volvo EX30 | 694 |
| 19 | MINI Cooper | 645 |
| 20 | Renault Scenic E-Tech Eléctrico | 593 |
| 21 | MINI Aceman | 590 |
| 22 | FIAT 500e | 549 |
| 23 | Leapmotor T03 | 546 |
| 24 | Porsche Macan | 543 |
| 25 | BYD Sealion 7 | 516 |
| 26 | MG4 Electric | 513 |
| 27 | CUPRA Born | 500 |
| 28 | Mercedes EQE | 495 |
| 29 | Peugeot E-208 | 480 |
| 30 | BYD Atto 2 | 466 |
| 31 | BYD Dolphin Surf | 465 |
| 32 | Opel Frontera Electric | 463 |
| 33 | Jeep Avenger | 445 |
| 34 | BYD Seal U | 415 |
| 35 | Citroën ë-C4 | 398 |
| 36 | Mercedes EQB | 392 |
| 37 | Skoda Elroq | 387 |
| 38 | Volkswagen ID.4 | 385 |
| 39 | Opel Mokka Electric | 357 |
| 40 | BMW i4 | 353 |
| 41 | KIA EV6 | 331 |
| 42 | Volkswagen ID.3 | 324 |
| 43 | Omoda 5 EV | 295 |
| 44 | Ford Explorer Electric | 294 |
| 45 | Audi Q4 Sportback e-tron | 286 |
| 46 | Hyundai IONIQ 5 | 276 |
| 47 | MINI Countryman | 269 |
| 48 | Nissan Ariya | 259 |
| 49 | KIA e-Niro | 251 |
| 50 | Polestar 2 | 251 |
| 51 | Ford Puma Gen-E | 241 |
| 52 | Peugeot E-3008 | 235 |
| 53 | Xpeng G6 | 201 |
| 54 | Audi Q4 e-tron | 196 |
| 55 | Opel Corsa Electric | 192 |
| 56 | Polestar 4 | 189 |
| 57 | Skoda Enyaq | 186 |
| 58 | Volvo EX40 | 181 |
| 59 | Audi Q6 e-tron | 177 |
| 60 | Alpine A290 | 167 |
| 61 | Ford Capri | 167 |
| 62 | Renault Megane E-Tech Eléctrico | 166 |
| 63 | Leapmotor C10 | 152 |
| 64 | Volkswagen ID.7 | 150 |
| 65 | FIAT 600e | 148 |
| 66 | Audi A6 e-tron | 143 |
| 67 | Smart #1 | 141 |
| 68 | Volvo EC40 | 127 |
| 69 | Mercedes EQS | 126 |
| 70 | Smart #3 | 121 |
| 71 | Peugeot E-5008 | 116 |
| 72 | Porsche Taycan | 116 |
| 73 | MG Marvel R Electric | 114 |
| 74 | BMW iX | 104 |
| 75 | Dongfeng Box | 104 |
| 76 | BMW i5 | 97 |
| 77 | Ford Mustang Mach-E | 84 |
| 78 | Volvo EX90 | 82 |
| 79 | Lynk & Co 02 | 81 |
| 80 | KIA EV9 | 66 |
| 81 | Hyundai IONIQ 9 | 63 |
| 82 | Nissan Leaf | 63 |
| 83 | MG ZS EV | 60 |
| 84 | Lexus RZ | 51 |
| 85 | MGS5 EV | 51 |
| 86 | Xpeng G9 | 48 |
| 87 | KGM Korando e-Motion | 47 |
| 88 | Opel Grandland Electric | 46 |
| 89 | Hyundai IONIQ 6 | 45 |
| 90 | Audi Q6 Sportback e-tron | 43 |
| 91 | Peugeot E-308 | 40 |
| 92 | BMW i7 | 39 |
| 93 | Honda e:Ny1 | 32 |
| 94 | Mercedes G 580 EQ Technology | 32 |
| 95 | Volkswagen ID.5 | 32 |
| 96 | Alfa Romeo Junior | 31 |
| 97 | Opel Astra Electric | 30 |
| 98 | Citroën ë-C4 X | 28 |
| 99 | Renault 4 E-Tech Eléctrico | 27 |
| 100 | BYD Tang | 26 |
| 101 | Lexus UX | 26 |
| 102 | Polestar 3 | 25 |
| 103 | MG5 Electric | 23 |
| 104 | Subaru Solterra | 21 |
| 105 | MG Cyberster | 20 |
| 106 | Smart #5 | 19 |
| 107 | BMW iX3 | 17 |
| 108 | Yudo K3 | 17 |
| 109 | FIAT Grande Panda | 16 |
| 110 | KGM Torres EVX | 15 |
| 111 | Lancia Ypsilon | 15 |
| 112 | Seres 3 | 15 |
| 113 | Abarth 500 | 14 |
| 114 | Tesla Model X | 14 |
| 115 | Audi Q8 e-tron | 13 |
| 116 | Xpeng P7 | 12 |
| 117 | Tesla Model S | 11 |
| 118 | DS Nº8 | 10 |
| 119 | Audi Q8 Sportback e-tron | 9 |
| 120 | Voyah Free | 9 |
| 121 | DS 3 E-Tense | 8 |
| 122 | Seres 5 | 7 |
| 123 | Audi e-tron GT | 6 |
| 124 | CUPRA Raval | 6 |
| 125 | Skywell ET5 | 5 |
| 126 | Moke | 3 |
| 127 | Abarth 600 | 2 |
| 128 | Audi RS e-tron GT | 2 |
| 129 | Lotus Eletre | 2 |
| 130 | Renault ZOE | 2 |
| 131 | Lotus Emeya | 1 |
| 132 | Maserati Grecale Folgore | 1 |
| 133 | Renault Twingo E-Tech Eléctrico | 1 |
| 134 | Rolls-Royce Spectre | 1 |
| 135 | Smart EQ ForTwo | 1 |
| 136 | Zhidou D2 | 1 |
Los coches eléctricos de Stellantis tienen un gran predicamento en el mercado español. Algunos son producidos en nuestro territorio. El Peugeot E-2008 es el coche eléctrico más vendido en España con sello «Made in Spain». Es producido en unas instalaciones de Stellantis localizadas en Vigo.
Stellantis sigue trabajando para reforzar su posición en el creciente mercado de vehículos eléctricos. 2025 será un año clave para su marca Leapmotor. Una firma de origen chino que destaca por sus vehículos de precio competitivo. El Leapmotor T03 es su modelo más destacado. Está dentro del Top 25.
BYD es la marca china más destacada en el mercado español de coches eléctricos. Al Dolphin, su modelo más vendido, debemos sumar el BYD Atto 3 con un destacable noveno puesto. También hay que seguir de cerca a MG. Esta firma china también es muy popular siendo su vehículo más popular el MG4 Electric. Otras firmas chinas que han llegado recientemente a España y que debemos seguir de cerca son: Dongfeng, Xpeng, Voyah y Skywell.
Fuente: ANFAC / IDEAUTO / Open EV Charts / EU-EVS
