El Dacia Striker ya tiene precios en Europa y quiere plantar cara a los familiares más caros desde 20.500 euros
El nuevo Dacia Striker se ha presentado ante el gran público del Salón del Automóvil de París con un importante objetivo: salir a las calles para conquistar el segmento de los crossover del segmento D con sus 4,62 metros y tres motores híbridos. Los precios parten desde poco menos de 25.000 euros.
Dacia acaba de enseñar el nuevo Striker en el Salón del Automóvil de París. La marca rumana quiere seguir haciendo historia, esta vez con un modelo que aspira a convertirse en la referencia de un segmento D en el que un gran número de marcas generalistas ya no están presentes, y que dejaron en manos de las premium alemanas.
El nuevo Dacia Striker viene para complementa al Bigster con sus 4,62 metros, más grande que un compacto al uso, y en el que ha apostado por dos formatos claves: el familiar y el crossover, presumiendo de espacio tanto para los cinco pasajeros como en el volumen de carga con 600 litros en el maletero. En República Checa, el Striker ya tiene precios.
Los equipamientos del nuevo Dacia Striker
Dacia ha articulado la gama del nuevo Striker en España, y también en este primer país europeo donde se pone a la venta, en torno a cuatro acabados, los Essential, Expression, Extreme y Journey, todos con un completo equipamiento desde el más básico. La marca rumana abre su nuevo modelo a todos los clientes, con un enfoque más aventurero o en el confort de los grandes viajes con las siguientes dotaciones de serie:
Essential
- Llantas de chapa de 17 pulgadas
- Barras de techo
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador manual
- Elevalunas eléctricos
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
Expression (suma al anterior)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Climatizador automático bizona
- Salidas de aire para las plazas traseras
- Conexiones USB en la parte posterior del habitáculo
- Freno de estacionamiento eléctrico con función Autohold
- Reposabrazos central delantero y consola central elevada
Extreme (añade al anterior)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Techo solar panorámico de cristal
- Sistema multimedia Media Nav Live
- Navegación conectada
- Equipo de sonido Aarkamys 3D
- Tarjeta manos libres
- Tapicería lavable TEP microloud
- Alfombrillas de goma para el habitáculo y maletero
Journey (añade al Expression)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento Media Nav Live
- Navegador conectado
- Equipo de sonido Arkamys 3D
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Tarjeta manos libres
- Reposabrazos central delantero y consola central elevada
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
- Portón trasero eléctrico con apertura automática
Tres motores en el nuevo Dacia Striker con etiqueta ECO
El Dacia más largo tras el Bigster se pondrá a la venta próximamente con una gama de tres motores con diferentes grados de electrificación. El más básico es el mild hybrid-G 140, y que monta un motor 1.2 turbo de tres cilindros con tecnología MHEV de 48 V y un funcionamiento bivalente gasolina y GLP. Es de tracción delantera y admite cambio manual o automático.
Le sigue en la oferta el hybrid 150 4x4. Equipado con el mismo motor que el anterior, está asociado a un cambio automático y dispone de tracción total -y una altura al suelo de 200 milímetros- gracias a un motor eléctrico trasero de 31 CV, desconectable y con su propia caja de dos velocidades.
La guinda es el hybrid 155. La versión más eficiente cuenta con el motor de gasolina de 1.8 litros y cuatro cilindros, dos motores eléctricos y una batería de 1,4 kWh, que permite circular en modo eléctrico hasta el 80 % del tiempo en ciudad.
Precios Dacia Striker 2027 en República Checa
| Versión | Essential | Expression | Extreme | Journey |
|---|---|---|---|---|
| mild hybrid-G 140 | 20.493,40 € | 22.379,17 € | -- | -- |
| mild hybrid-G 140 Aut. | -- | 24.018,97 € | -- | 25.945,74 € |
| hybrid 150 4x4 | -- | 27.175,59 € | 29.102,35 € | 29.102,35 € |
| hybrid 155 | -- | 25.412,80 € | 27.339,57 € | 27.339,57 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2026, sin descuentos u otras promociones
Los precios del nuevo Dacia Striker para España no tardarán en darse a conocer, dado que la apertura de pedidos está programada para este otoño. Fabricado en la planta turca de Bursa para Europa, las primeras entregas previstas para finales de 2026 o principios de 2027.
Striker y sus rivales
24.500 €
P.V.P 29.297 €22.690 €
P.V.P 28.795 €23.998 €
P.V.P 33.806 €26.312 €
P.V.P 34.841 €30.989 €