El nuevo EBRO S400 llega con acabados Premium y Excellence, ¿cuál interesa más?

La renacida marca EBRO ha decidido adentrarse en el competido segmento B-SUV. Esta mítica marca española se estrena en una categoría de volumen y lo hace con un vehículo inédito en su gama. El nuevo EBRO S400. Hace apenas unos meses que el S400 ha vivido su debut en sociedad. Una puesta de largo que tuvo lugar en el reciente Automobile Barcelona 2025. Fue la gran novedad de este evento antes conocido como Salón del Automóvil de Barcelona.

Todo está listo para que el nuevo S400 lleve a cabo su asalto a los concesionarios. La marca ultima los detalles para el inicio de su ensamblaje en serie en la denominada EBRO Factory localizada en la Zona Franca de Barcelona. Ya se encuentra a la venta y está disponible con un precio rompedor que pondrá en apuros a modelos ya establecidos y, sobre todo, a los nuevos coches chinos que han llegado recientemente a nuestro mercado.

El EBRO S400 está a la venta en los niveles de acabado Premium y Excellence

EBRO ha estructurado la gama S400 en los niveles de acabado Premium y Excellence. La relación precio-equipamiento es una de las claves de este SUV de tamaño comedido. Desde su versión de acceso ya cuenta con una amplia dotación en materia de conectividad, de seguridad y de confort. Pero, ¿cuál interesa más? Repasemos a continuación el equipamiento de serie más destacado de cada uno de los acabados disponibles:

Equipamiento EBRO S400 Premium

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Control activo de luces de carretera
• Encendido automático de luces
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamete y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Freno de mano eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Reposabrazos central delantero
• Asientos delanteros tipo buckets
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Aviso de tráfico cruzado trasero
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente de arranque en pendiente
• Detección de ángulo muerto
• Asistente de mantenimiento de carril
• Detección de fatiga del conductor
• Alerta de apertura de puertas
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento EBRO S400 Excellence (añade)

• Cristales posteriores tintados
• Tapicería de piel sintética
• Asientos delanteros tipo bucket con calefacción
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos
• Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Sistema de cámaras con visión 540º

El mejor acabado del nuevo EBRO S400

¿Cuál de estos acabados merece más la pena? Pues bien, una vez tenemos claro el equipamiento, debemos poner el punto de mira en los precios. El S400 con acabado Premium se encuentra a la venta por 26.885 € como bien se indica en su ficha de modelo. En cuanto a la versión Excellence, incrementa dicha cifra hasta los 28.385 €. Por lo tanto, estamos ante una diferencia de 1.500 €.

Si disponer de ajustes eléctricos para el asiento del conductor y vivimos en un clima frío donde la calefacción de los asientos es un equipamiento de vital importancia, está claro que debemos optar por la terminación tope de gama. Ahora bien, en caso de que ambas características no sean determinantes para la compra, no merece la pena afrontar esa diferencia de precio. El acabado Premium es, por lo tanto, la versión por la que merece la pena apostar.