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Ford presenta sus cuatro modelos de GLP

Todas las marcas son conscientes de que hay más alternativas que la gasolina y el gasoil para moverse en las necesidades del día a día. Muchas resultan costosas de producir y adquirir, y cuentan con muchas limitaciones, pero dentro de las alternativas el GLP es de las más económicas y factibles.

El gasoil y la gasolina son los combustibles líderes y hace mucho que sabemos que se acabarán, lo que será un problema de todas todas. Para minimizar la dependencia de estos carburantes fósiles los fabricantes van buscando alternativas, algunas son el futuro, otras la transición a ese futuro. El GLP pertenece al segundo grupo.

Sí, el Gas Licuado del Petróleo es un combustible fósil, pero que muchas veces es desaprovechado, siendo expulsado a la atmósfera. Es más inteligente utilizarlo para impulsar vehículos con motores de gasolina convenientemente adaptados.

Ford se está sumando al cambio con tecnologías híbridas, eléctricas y de GLP, de forma global. Ahora es cuando más están reforzando las gamas de GLP los fabricantes europeos. Ford ya cuenta en su gama con cuatro modelos capaces de funcionar con GLP.

Son los Fiesta, B-Max, Focus y C-Max. Los primeros utilizan un motor 1.4 atmosférico, con 92CV en el Fiesta y 86 en el B-Max. Los dos más grandes por su parte recurren a un motor también mayor, con 1.6 litros de cilindrada y 117CV.

Todos estos modelos vienen adaptados de fábrica, conservando los dos años de garantía que Ford ofrece de serie y con una adaptación mejor que las conversiones posteriores a la compra, como puede ser un correcto funcionamiento del ordenador de abordo, que marca consumos en gas y gasolina.

Las gamas de equipamientos y los opcionales permanecen invariados con respecto a otros modelos con mecánicas más tradicionales. La única diferencia es que en el caso de Fiesta y del Focus sólo se comercializan con carrocería cinco puertas.

Estos vehículos pueden acogerse al Plan PIVE y en algunas comunidades autónomas pueden existir ayudas a la compra o ventajas por circular con un coche de gas, como poder usar los carriles VAO siempre, pagar menos peajes o menos impuesto de circulación.

Precios gama Ford GLP España:

  • Fiesta 5 puertas Trend 1.4 Autogás (92 CV): 17.600 €
  • Fiesta 5 puertas Titanium 1.4 Autogás (92 CV): 19.350 €
  • B-MAX Trend 1.4 Autogás (86 CV): 18.612 €
  • B-MAX Titanium 1.4 Autogás (86 CV): 19.962 €
  • Focus 5 puertas Trend 1.6 Autogás (117 CV): 21.312 €
  • Focus 5 puertas Titanium 1.6 Autogás (117 CV): 22.812 €
  • C-MAX Trend 1.6 Autogás (117 CV): 21.418 €
  • C-MAX Titanium 1.6 Autogás (117 CV): 23.168 €

Fuente: Ford

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