Hyundai 'degrada' a Dani Sordo en el Rally de Suecia

A pesar de designar a Dani Sordo como piloto principal en la lista de constructores del WRC, Hyundai Motorsport no ha tardado en aplicar su política de cambios. De esta forma, mientras que Thierry Neuville y Dani Sordo disputarán el Rally de Montecarlo en el equipo de fábrica, de cara a la segunda cita de la temporada la dupla en el equipo principal de la firma coreana cambiará. Thierry Neuville y Hayden Paddon formarán pareja en esta formación, mientras que Dani Sordo queda relegado al equipo Hyundai Motorsport N, segunda estructura del equipo.

Durante la presentación del nuevo i20 WRC 2016, Michel Nandan anunció que Hyundai iba a seguir una política de intercambio entre sus pilotos, haciendo competir en el equipo principal a los dos pilotos más fuertes. Para ello el staff de la marca iba a tener en cuenta la superficie sobre la que se disputa cada rally, los resultados en las citas previas y los antecedentes vividos en cada escenario. Por eso, no es de extrañar la decisión tomada si tenemos en cuenta que Dani Sordo se perdió el Rally de Suecia en 2015 por lesión. El cántabro se fracturó dos costillas mientras entrenaba en bicicleta.

De hecho, Dani Sordo no compite en los tramos escandinavos desde 2013, puesto que fue Juho Hänninen el que se subió en el Hyundai i20 WRC hace dos temporadas, cuando el equipo alternaba a sus pilotos en un programa parcial. Por el contrario, Thierry Neuville tuvo un notable rendimiento en 2015 y finalizó segundo en la prueba, peleando hasta el último tramo por la victoria, mientras que Hayden Paddon fue quinto. El piloto neozelandés ocupó el hueco producido por la lesión de Dani Sordo y cuajó una notable prueba en lo que era su primera participación con un World Rally Car en nieve.

Fotos: Hyundai Motorsport