Jorge Martín ya no tiene "la necesidad de ser campeón" en MotoGP... y sus rivales deberían preocuparse

Desde su debut en 2021 con Pramac, el camino de Jorge Martín en MotoGP ha tenido todo tipo de altibajos. No cabe duda de que el momento culminante fue el Mundial de 2024. Pero, lamentablemente, el punto más bajo de su trayectoria profesional llegó meses después, cuando aún buscaba asentarse con su nuevo equipo: el Aprilia oficial.

2026 ha comenzado como el retorno a los mejores momentos de Jorge Martín en MotoGP, ya que después de tres grandes premios es segundo en la clasificación a solamente cuatro puntos de Marco Bezzecchi, más brillante, pero también algo menos consistente a lo largo de todo un fin de semana.

En Jorge Martín el tiempo juega a su favor, ya que cuantas más carreras pasen, mejor se encontrará, tanto físicamente como desde el punto de vista de la adaptación a la moto que tan poco pudo conocer en 2025.

Un año repleto de enseñanzas

Jorge Martín ha hecho balance de lo vivido hasta ahora, reconociendo que «la vida te enseña que puedes pasar de estar tomando champán y recogiendo el campeonato del mundo a estar en un hospital en cuestión de meses».

«Y eso es duro», añade durante una entrevista concedida a EFE, teniendo claro que «hay que disfrutar del momento, porque todo pasa, tanto lo bueno como lo malo, y este quizá es el aprendizaje más grande que saco del año pasado. El pasar dos veces por el quirófano fue duro, pero me ha ayudado mucho físicamente. Cuando el cuerpo está sano, la mente está sana».

Durante el calvario de 2025, el piloto madrileño admite que perdió las ganas de competir y de subirse a una moto. Pero, con tenacidad y mucho apoyo de su entorno, logró recuperar la motivación. «MotoGP es el sentido de mi vida y no había otra opción que recuperarme y volver al 100 %. El sacrificio ha sido una de las claves. He intentado sacar motivación de debajo de las piedras para volver a estar donde quiero y estoy disfrutando», explica.

¿Candidato al Mundial este año?

Si Jorge Martín consigue mantenerse alejado de las lesiones, será a buen seguro un candidato al título mundial, junto con su compañero en Aprilia, Marco Bezzecchi. No en vano, la moto italiana se ha convertido en la referencia de la parrilla, algo que, según el madrileño, ya empezó a gestarse en 2025.

«Aprilia no ha cambiado tanto. El año pasado ya llegaban con esa línea y han continuado donde lo dejaron», argumenta. «Por mi parte, sí que está claro que he mejorado mucho físicamente. El año pasado no pude estar al 100 %, y ahora, aunque todavía me falta un pelín, ya estoy muy cerca de ello».

Sin embargo, Jorge Martín prefiere ir paso a paso y no pensar en el final de temporada. Si se convierte en candidato, solo el tiempo lo dirá. «No pensaré en el Mundial hasta final de año, pero está claro que Aprilia ha dado un gran paso. Estamos peleando por cada carrera. Este es el objetivo. Pelear por un Mundial son palabras mayores y será muy difícil, pero hemos empezado con buen pie y es importante mantenerse».

De momento, lo siguiente es el Gran Premio de España en Jerez, donde Jorge Martín no espera tenerlo fácil. «No es de mis mejores circuitos, pero siempre he estado ahí. Veremos cómo se comporta la Aprilia. Espero corroborar las sensaciones que he tenido y ojalá pueda pelear por el podio. Eso sería ideal, pero será un fin de semana complicado. El inicio se les ha torcido un pelín [a Ducati], pero creo que volverán a estar ahí. Será un Mundial largo y muy peleado».

Un Jorge Martín diferente al de 2024

Queda ver cómo se desarrolla un Mundial que, aunque ha comenzado con Aprilia al frente, sigue estando bastante competido. En lo personal, Jorge Martín se siente preparado tras una transformación personal como piloto y como persona.

«Todo es diferente», asegura el madrileño en una entrevista concedida a Motosan. «He tenido que cambiar bastante mi estilo para pilotar la Aprilia y poder sacar lo máximo de ella. Aparte, la moto ha ido cambiando mucho durante este último año y eso nos ha ayudado a que sea más fácil, más dócil y que se hagan las cosas más fáciles».

En lo personal, Jorge Martín también se siente diferente. No solo por la experiencia del año pasado, sino también por el hecho de ser ya un piloto que sabe lo que es ganar un Mundial de MotoGP. «Mi ambición y mi hambre no han cambiado porque sigo queriendo ser igual de competitivo. Eso no te lo cambia nada».

«Está claro que el pelear ahora, ya teniendo un Mundial, sí que te cambia la presión porque yo ya he conseguido mi sueño, yo ya he conseguido lo que quería y ahora quiero volver a conseguirlo, pero ya no tengo esa necesidad. Quizá sin tener esa ansia puedo pilotar de una manera más natural y eso puede ser un punto a mi favor más adelante», concluye, enviando un mensaje a sus rivales de forma indirecta.

Fotos: Aprilia Racing