El Leapmotor B05 Life Pro se fabricará en Zaragoza: las entregas están previstas para abril de 2027
La producción europea del Leapmotor B05 Life Pro da un paso definitivo hacia su consolidación industrial. La factoría de Stellantis en Zaragoza asumirá la producción de este modelo eléctrico, que llega a los concesionarios españoles con 60,8 kWh de batería y algunas mejoras de equipamiento.
El despliegue de las marcas vinculadas al consorcio de Stellantis sigue cumpliendo etapas a un ritmo notablemente rápido. La red comercial en España acaba de poner en marcha la recepción formal de pedidos para las primeras unidades del utilitario eléctrico ensambladas directamente en suelo europeo, un movimiento clave para eludir cargas arancelarias y estabilizar las entregas a clientes particulares y flotas.
La adjudicación a las líneas aragonesas no solo supone un hito logístico para la planta española, sino que introduce novedades palpables en las especificaciones del coche. Lejos de ser un simple traspaso de ensamblaje, la versión que saldrá de la planta aragonesa ajusta elementos técnicos de calado respecto a las unidades de procedencia asiática que habíamos visto hasta ahora.
Más capacidad de batería y una autonomía estimada de 420 km
El cambio más relevante para el usuario cotidiano se encuentra bajo el suelo del habitáculo. El modelo fabricado en Figueruelas prescinde del paquete inicial de 56,2 kWh e incorpora una batería algo mayor, que alcanza los 60,8 kWh de capacidad útil declarada.
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Este incremento de casi 5 kWh brutos busca compensar los consumos en vías rápidas y estirar el alcance en ciclo combinado. La estimación interna de la marca apunta a una cifra que rondará los 420 km de autonomía, si bien este dato queda todavía pendiente de la homologación definitiva bajo el protocolo WLTP. Muy buena noticia, ganar capacidad neta en un coche de este segmento siempre reduce el estrés en desplazamientos interurbanos.
El apartado de equipamiento, sin embargo, sufre un pequeño ajuste práctico que conviene tener muy presente antes de cerrar la compra. Las nuevas unidades fabricadas en España prescinden de serie del cable de carga Tipo 2 (Mennekes), así que habrá que comprarlo aparte si quieres cargar en puntos públicos de corriente alterna.
Llave manos libres y el naranja como pintura de serie
En el plano del confort y el equipamiento, la versión B05 Life Pro dice adiós al sistema de acceso mediante tarjeta NFC para adoptar una llave inteligente convencional. El coche contará ahora con apertura y arranque pasivo por proximidad, evitando tener que sacar la tarjeta de la cartera y apoyarla sobre el lector de la consola central o el retrovisor para iniciar la marcha. Una mejora importante, ya que a mí personalmente me parecía un sistema un poco engorroso.
En cuanto a la configuración estética exterior, el catálogo incorpora nuevos colores y reorganiza sus opciones para el mercado español. La pintura de serie sin sobrecoste pasa a ser el llamativo naranja resplandeciente, dejando el resto de tonalidades como extras opcionales en el configurador comercial.
Cabe mencionar que el Leapmotor B10 también nos trae un nuevo color a su gama en España, se trata del azul abismo que a mí personalmente me parece un acierto.
Precio: de momento, a la espera
Por ahora se desconocen los posibles ajustes de precio de este modelo. Eso sí, que se fabrique en Europa, batería incluida, con el ahorro en aranceles que eso supone, y que se recorte algún detalle de equipamiento como el cable Tipo 2, nos hace presuponer un precio incluso más atractivo que el actual. Habrá que estar atentos.
Calendario de entregas y peso industrial en Aragón
La apertura de pedidos ya está efectiva en la red de distribución oficial. Según las previsiones comunicadas a los concesionarios, las primeras entregas a clientes de este modelo ensamblado en Zaragoza están programadas a partir de abril de 2027.
Este margen temporal sitúa el grueso del despliegue comercial dentro del plan a medio plazo del grupo para reforzar la carga de trabajo en la fábrica aragonesa. Para el comprador particular, la producción nacional añade una garantía extra de disponibilidad de componentes y soporte técnico, dos de los puntos que suelen generar más dudas en marcas de reciente implantación.
Leapmotor B05 y sus rivales
P.V.P 26.764 €19.500 €
31.048 €
P.V.P 36.690 €21.498 €
P.V.P 37.953 €29.898 €
P.V.P 37.856 €34.777 €