Llega el Leapmotor B05, el nuevo compacto eléctrico chino que apunta directo al Volkswagen ID.3

Leapmotor se presentó en la pasada edición del Salón de Múnich con una interesante novedad que, hasta entonces, había sido una absolutamente desconocida. Sin embargo, el peligro que acechaba era más que importante con los primeros adelantos oficiales del nuevo B05, pues suponía la entrada de la marca china en un terreno demasiado pantanoso, en el que todas las marcas necesitan estar presentes, pero en el que cometer un fallo es una condena.

El segmento de los compactos es así, uno de los más complicados en Europa. Pero con la llegada de los coches eléctricos, esa dureza se ha visto suavizada, y si no que se lo digan al importante elenco de modelos de cero emisiones, en el que una gran mayoría están pasando desapercibidos pero que Leapmotor obligará a mejorar si no quieren quedarse verdaderamente atrás. Y es que una de las grandes apuestas de la marca china acaba de ser revelada por completo en este primer gran salón del año en Europa: el nuevo Leapmotor B05 está listo para asaltar el segmento C.

El nuevo Leapmotor B05 es un compacto eléctrico que va a por todas

El B05 sigue el característico estilo del fabricante, aunque está claro que la silueta es más alargada y también más baja construyendo un compacto que presume de personalidad, rendimiento, tecnología avanzada y un confort más refinado, aunque la apariencia más deportiva diga lo contrario. Lo que sí es una evidencia indiscutible es que, desde cualquier ángulo del que se le mire, la fuerza que transmite es total, reforzada con un detalle que no todos los compactos occidentales cuentan: las puertas sin marco.

El compacto asiático está calzado en unas llantas de aleación de 19 pulgadas y cuenta con unas medidas que le permiten desenvolverse con agilidad, además de disponer de una gran habitabilidad en el interior, como puedes ver a continuación:

Medidas oficialmente homologadas

Este compacto también tirará de personalidad, poniéndose a la venta con colores llamativos y elegantes, a elegir entre un amarillo, gris, negro metalizado, azul noche estrellada y plata. El interior de este nuevo Leapmotor B05 es una de las grandes novedades y, como ves, tampoco decepciona. El fabricante presume de que es uno de los compactos de su categoría con mayor superficie en el techo panorámico, contando también con un completo equipamiento de serie en el que no faltan los asientos delanteros calefactados, una sugerente iluminación ambiental o un reposabrazos central con una superficie de carga inalámbrica.

Leapmotor no puede renunciar a la tecnología más avanzada, por lo que el sistema de infoentretenimeinto instalado es el mismo que se encuentra a bordo del Leapmotor B10 híbrido, entre otros modelos, contando con una gran pantalla táctil con calidad HD y de 14,6 pulgadas. Igual que el sistema de sonido con doce altavoces.

Más de 200 CV y de 450 km de autonomía en el compacto de Leapmotor

El compacto de Leapmotor está basado en una plataforma con la batería «ProMax» integrada en el chasis, lo que refuerza la rigidez de la estructura, al mismo tiempo que dispone de una capacidad energética de 67,1 kWh. Esta es suficiente para ofrecer una autonomía máxima de hasta 460 kilómetros, según el ciclo WLTP, y suministrar corriente a un motor eléctrico de 215 CV. La marca ha confirmado que se puede recargar con un sistema de carga rápida con corriente continua y con una potencia superior a 170 kW, aunque no se ha concretado el tiempo que necesita para recargar hasta el 80 %.

Si estás interesado en un compacto eléctrico, esta vez te lo vas a pensar. Leapmotor no ha comunicado tampoco las especificaciones técnicas para Europa, pero sí que dispone de una función «Launch Control», como en los grandes deportivos, y que es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 6,7 segundos. Leapmotor no ha confirmado la fecha de lanzamiento, se sabe que llegará a lo largo de este año 2026 y que se podría estrenar en Reino Unido, a partir de próximo mes de marzo. Todo un aviso a navegantes...