El nuevo Mercedes CLA híbrido llega antes de lo previsto y cuesta menos de lo prometido

Mercedes es plenamente consciente de que, a pesar de la elevada autonomía con una sola carga de la que dispone su nuevo CLA, las ventas se concentrarán en la versión híbrida que estaba a la espera de anunciase su lanzamiento, en un principio previsto para antes de 2026. Los casi 800 kilómetros del primero sí que ocasionarán un importante choque de trenes en la decisión final, especialmente ahora que la versión provista de motor de combustión ha anunciado su comercialización en el mercado alemán.

Este es el pistoletazo de salida que faltaba para que el nuevo Mercedes CLA híbridocomience con su particular andadura comercial. Estéticamente, las diferencias entre el eléctrico y el híbrido son mínimas y, más allá de contar con un tubo de escape o no, es la parrilla del radiador la que en verdad los diferencia. En el modelo de cero emisiones, esta pieza es un panel de plástico en negro brillante y con un diseño hundido que está provisto de multitud de estrellas iluminadas, mientras que estas estrellas son cromadas en el segundo, siendo el marco lo único que se ilumina.

Los equipamientos del nuevo Mercedes CLA, al detalle

Por supuesto, donde no hay diferencias es en el lujoso interior, que cuenta con la gran pantalla digital ocupando el salpicadero, con una instrumentación de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil de medios en la consola central de 14 pulgadas. El área destinada al pasajero es un panel decorativo revestido de estrellas o, con un precio extra, una tercera pantalla. Un capricho para muchos que aumentará la factura considerablemente porque la equipación de serie en los tres acabados disponibles es más que suficiente, como puedes ver a continuación.

Progressive

• Faldón delantero con moldura cromada
• Faldones laterales pintados en negro brillante
• Faldón trasero pintado en negro brillante con moldura cromada
• Molduras de aluminio brillante para los marcos de las ventanas
• Llantas de aleación de 17 pulgadas con cubiertas aerodinámicas
• Parrilla iluminada con el patrón Mercedes
• Asientos delanteros confort calefactables
• Tapicería de asientos en piel sintética y tejido negro
• Volante deportivo multifunción forrado en cuero y con levas de cambio
• Elementos decorativos en antracita anodizada
• Alfombrillas de terciopelo
• Revestimiento interior del techo en techo negra
• Sistema de navegación MBUX con información de tráfico en tiempo real
• Cámara para selfies y vídeo
• Reconocimiento facial
• Sistema multimedia MBUX con radio digital
• Paquete USB Plus
• Módulo de comunicación
• Techo panorámico
• Faros Full LED
• Paquete de retrovisores

AMG Line (añade al anterior)

• Faldón delantero AMG con splitter delantero cromado
• Estribos laterales AMG pintados en negro brillante con inserciones cromadas
• Faldón trasero AMG con difusor en negro brillante y moldura cromada
• Llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño de 5 radios
• Iluminación ambiental con proyección animada del patrón Mercedes-Benz
• Asientos deportivos con reposacabezas ajustables en diseño integrado
• Tapicería de asientos en piel sintética y costuras decorativas en rojo
• Volante deportivo multifunción forrado en cuero Nappa y aplanado en la parte inferior
• Elementos decorativos de aluminio con acabado de carbono
• Alfombrillas AMG
• Rejillas de ventilación plateadas
• Pedales deportivos AMG de acero inoxidable cepillado y tacos de goma negra
• Paquete Avanzado Plus con extras digitales

AMG Line Plus (añade al anterior)

• Spoiler delantero AMG pintado en negro brillante
• Paquete Night
• Molduras decorativas en los faldones delantero y trasero en negro brillante
• Molduras para los marcos de las ventanas en negro brillante
• Carcasas de los espejos retrovisores exteriores en negro brillante
• Faldones laterales pintados en negro brillante
• Cristales traseros tintados con aislamiento térmico
• Rejillas de ventilación en platino oscuro brillante
• Llantas de aleación de 19 pulgadas en diseño multi-radio AMG
• Cubiertas aerodinámicas de las llantas pintadas en negro brillante y platino oscuro
• Molduras iluminadas para el umbral de la puerta con cubiertas intercambiables
• Cinturones de seguridad MANUFAKTUR en rojo
• Elementos decorativos de aluminio con acabado carbono claro
• Paquete premium con extras digitales

Por supuesto, la lista de opcionales de Mercedes es más que larga, con un paquete extra llamado «Advanced Plus», que cuenta con la iluminación ambiental, reposabrazos trasero, acceso sin llave Keyless Go, manillas de las puertas integradas y sistema de carga inalámbrica para móviles. Luego, otros como el «Premium» suma todo lo anterior más el climatizador automático «THERMOTRONIC», el paquete «KEYLESS GO Comfort» con acceso manos libres, el paquete de memoria para los asientos y la pantalla MBUX Superscreen. Pero por esto, hay que desembolsar más de 3.000 euros...

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Un propulsor y cinco opciones en el nuevo Mercedes CLA

Las previsiones se han cumplido, porque este nuevo Mercedes CLA híbrido cuesta menos de los 46.500 euros con los que se anunció a mediados de año. El modelo está disponible con una gama de cinco versiones mecánicas, todas basadas en el nuevo motor de gasolina, de cuatro cilindros y 1.5 litros turbo, equipado con una vuelta de tuerca especial a la perseguida tecnología MHEV de 48 Voltios que ha sido desarrollada especialmente para la nueva generación de compactos de Mercedes. Una oferta que se mueve en una horquilla de potencias de 136 CV a 190 CV, con cambio automático de y tracción total en opción.

La nueva gama del Mercedes CLA híbrido ya se puede pedir en Alemania, y es cuestión de tiempo que se anuncien los precios para España, aunque lo que es seguro es que la entrega de unidades tendrá lugar antes de finales de año.