Tesla Model 3

Con la premisa de acercar la movilidad eléctrica a todo el mundo, Tesla presentó en marzo de 2016 el Model 3, que se sitúa por su tamaño y habitabilidad como un sedán 4 puertas del Segmento D y cuyas primeras entregas comenzaron a principios del segundo semestre de 2017 y que destacase por ofrecer un producto de gran autonomía, avanzado tecnológicamente y más asequible para el público general.

Con 5 estrellas Euro NCAP, el Model 3 se ofrece con el mismo equipamiento y personalización en cualquiera de sus acabados (tapizado interior, molduras del salpicadero, llantas o pintura exterior) siendo su única diferencia la versión, a escoger entre Autonomía estándar plus (un único motor y tracción trasera), Gran Autonomía o Performance (estos dos últimos con motor dual y tracción total) llevando el abanico entre los 409 y los 560 Km de autonomía en ciclo WLTP y su aceleración 0-100Km/h entre los 5,6 y los 3,4 segundos en función del escogido finalmente.

Pero si hemos de hablar de su competencia más directa, la verdad es que las opciones en el segmento D pasan por recurrir a los SUV como el Mercedes EQC o Jaguar i-Pace mientras que el resto de competidores pasan por ser opciones de tamaño (y equipamiento tecnológico) menor o en segmentos por encima del Model 3 que van desde los Renault Zoe, Nissan Leaf, Hyundai Kona EV o KIA e-Niro y e-Soul hasta los Audi e-tron y los propios Tesla Model S y Model X.