El Mercedes Clase C 2027 se retrasa por culpa de la Euro 7, sus motores MHEV más vendidos estrenarán una nueva tecnología
El lavado de cara al que se está sometiendo la gama del Mercedes Clase C va de retraso en retraso. Los de la estrella han tomado este camino por un importante motivo que requiere mayor tiempo de prueba. Un nuevo vistazo al Clase C Estate permite descubrir un interesante detalle.
Mercedes ya debería haber presentado el lavado de cara al que se está sometiendo la gama de los Clase C. Tanto la berlina como el familiar acumulan más de un largo año en pruebas, con una primera presentación programada para la pasada primavera pero que no se llevó a cabo para dar prioridad al primer Clase C eléctrico de la historia. Un movimiento táctico con resultados positivos, por lo que el de combustión se postergó hasta este verano.
Pero la marca de la estrella ha decidido que no es el momento más indicado, a pesar de ser una novedad para este año. La razón, los exigentes límites de emisiones de la Euro 7 han obligado a tomarse unos meses más para probar un nuevo componente de las versiones de gasolina y diésel que concentran las mayores ventas, y que disponen de una asistencia eléctrica mínima. Los MHEV ya no tienen tan fácil superar la Euro 7, por lo que se hace necesario encontrar la forma de hacerlo.
Mercedes promueve más eficiencia en sus motores MHEV de 4 cilindros
Lo contrario sería un despropósito, desprenderse de ellas y poner el foco en las híbridas enchufables que, de esta al eléctrico, sólo hay un paso y que es también lo que le encantaría a Mercedes que ocurriera. Pero este es uno de esos imposibles que Mercedes sabe que no sucederán, por lo que sus expertos en combustión y electrificación han encontrado la solución de aumentar la eficiencia de sus motores de gasolina y diésel.
Fuentes alemanas bien informadas apuntan que la firma está desarrollando una nueva generación de su generador y arrancador integrado. El «ISG 2.1», como lo han bautizado, en un principio, está diseñado sólo para los motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros, beneficiándose de ello también el actualizado GLC o el CLE que también está siendo sometido a su correspondiente lifting.
Este dispositivo con tecnología de 48 Voltios es un motor eléctrico que proporciona una potencia variable en función del modelo, unos 23 CV en el caso de los Clase C, que se encuentra instalado en la transmisión automática de 9 velocidades. Pero, esta nueva generación del «ISG» se caracteriza por su nueva función de recuperación de energía, de una forma más eficiente y potente.
La estética del Mercedes Clase C Estate 2027, ligeramente diferente de la berlina
Así, ya no es sólo brindar mayor asistencia durante la aceleración y los cambios en la carga del motor de combustión, lo que está obligando a revisar la gestión térmica y el control por software. Imprescindibles para diseñar una estrategia operativa más precisa en el funcionamiento de los motores que ya no sólo deben reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
De ahí, que Mercedes necesite más tiempo para realizar los ajustes necesarios en la unidad de control del motor, y así cumplir con los límites más estrictos de emisiones reales en las pruebas reales de conducción, como exige el sistema RDE.
Pero, estas nuevas fotos espía de un ejemplar del Mercedes Clase C Estate no sólo muestran la nueva imagen que presentará este familiar por delante, con la estrella en primer plano dentro de los faros LED MultiBeam, sino también un interesante detalle que lo distingue claramente de la berlina. Y es que esta carrocería más práctica no contará con la estrella en los pilotos traseros, sino que su lugar está ocupado por una barra transversal discontinua de LED.
Una extraña decisión la que ha tomado Mercedes, porque estamos seguros que espacio en el piloto para integrar esta insignia había. Quizá expliquen el por qué durante la presentación de estos Clase C, que no debería demorarse por mucho tiempo más, teniendo en cuenta que la nueva generación del BMW Serie 3 llegará a finales de verano y con grandes argumentos...
Mercedes Clase C y sus rivales
P.V.P 69.449 €48.203 €
P.V.P 48.535 €44.010 €
P.V.P 49.514 €44.176 €
P.V.P 48.996 €43.015 €