Es igual de barato que un MG ZS híbrido pero se fabrica en España, también es ECO y, con 7.000 € de rebaja, es un chollo al nivel de Dacia
Este SUV es igual de barato que un MG ZS híbrido pero se fabrica en España, también tiene la etiqueta ECO y ahora, con 7.000 € de descuento, es un chollo al nivel de Dacia que pone al SEAT Arona contra las cuerdas. Además, su equipamiento de serie es abrumador.

Hace menos de un año que llegó a nuestros concesionarios y ya está siendo un éxito de ventas. El EBRO S400 ha irrumpido con fuerza en el competido segmento B-SUV gracias a una relación precio-producto difícilmente igualable. El SUV más asequible de EBRO ofrece una propuesta que no pasa desapercibida. Es un chollo al nivel de Dacia. Y por varios motivos que explican, en buena medida, su creciente popularidad.
Es igual de barato que un MG ZS híbrido pero es más potente y, lo que para muchos marca la diferencia. Se fabrica en España. Por si no fuera suficiente, con la rebaja que te presentamos en este artículo, el S400 ahora cuesta casi lo mismo que un SEAT Arona pero, y esto también es determinante, el modelo de EBRO tiene etiqueta ECO. El S400 híbrido está en oferta con 7.000 € de descuento. Una promoción que no puedes dejar escapar.

EBRO desploma el precio del S400 híbrido y pone al SEAT Arona contra las cuerdas
La gama S400 está estructurada en los niveles de acabado Premium y Excellence. La versión en oferta está asociada al acabado Premium y, aunque ocupa el escalón de acceso, presenta un equipamiento abrumador en cuestiones como el confort, la seguridad y la conectividad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento EBRO S400 Premium
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros Full LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control activo de luces de carretera
- Encendido automático de luces
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamete y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de mano eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros tipo Bucket
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de mantenimiento de carril
- Alerta de colisión frontal y trasera con frenada automática
- Detección de ángulo muerto
- Asistente de arranque en pendiente
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detección de fatiga del conductor
- Asistencia al aparcamiento
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
El motor híbrido del EBRO S400
En lo que respecta al apartado mecánico, el S400 en oferta es propulsado por un sistema híbrido autorrecargable (HEV) compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros y un motor eléctrico. Alcanza los 211 CV y es manejado mediante una caja de cambios automática. Presenta una configuración de tracción delantera. Completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h.

Gracias a una batería NMC de 1,83 kWh tiene la capacidad de circular en modo eléctrico en determinadas situaciones y durante un periodo de tiempo específico. Declara un consumo medio de 5,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 120 g/km según el ciclo WLTP. Al tratarse de un coche híbrido trae consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
7.000 € de descuento para el EBRO S400
Hablemos de precios. ¿Cuánto vale la versión del S400 analizada en este artículo? El SUV de EBRO, con acabado Premium, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 26.885 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Pero si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento que roza los 7.000 €.
VER OFERTA DEL EBRO S400El descuento disponible alcanza los 6.918 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 19.967 €.
Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el EBRO S400 con acabado Premium.

