El Omoda 9 se actualiza y estrena la gama 2027 con la nueva edición limitada Black Edition

Ha pasado más de un año desde que el Omoda 9 inició su andadura comercial en el territorio español. Este SUV es el primer automóvil híbrido enchufable comercializado por la marca Omoda en nuestro mercado. Un vehículo que, en este espacio de tiempo, ha conquistado a más de 6.500 clientes. Solo en lo que llevamos de 2026, entre los meses de enero y octubre, acumula 3.341 unidades matriculadas. Está obteniendo unas cifras de ventas tan destacadas gracias, en buena medida, a su competitiva relación precio-producto.

Con el objetivo de seguir poniendo en apuros a rivales como el BYD Seal U, el Skoda Kodiaq y el Renault Rafale, el Omoda 9 se actualiza. El «buque insignia» de la creciente gama Omoda recibe una actualización que introduce mejoras en su comportamiento dinámico, en la calibración de los asistentes a la conducción y en las funciones de aparcamiento automático. Todo ello junto a la nueva gama 2027 en la que destaca la edición limitada Black Edition.

Nuevo Omoda 9 SHS híbrido enchufable, más dinámico y refinado

Los cambios que presenta el nuevo Omoda 9 van más allá de la simple estética. Una de las novedades más destacadas de esta puesta a punto se encuentra en el sistema de frenado delantero. Se han incorporado unos discos de mayores dimensiones. También se ha mejorado la ventilación del conjunto y su capacidad de disipación térmica.

De igual manera se ha revisado la puesta a punto del chasis y se ha instalado una barra estabilizadora reforzada, así como unos muelles más firmes, para contener de manera más eficaz los movimientos de la carrocería.

En cuanto a los asistentes a la conducción, no son ajenos a esta actualización. Se han realizado cambios en el funcionamiento de varios sistemas. El sistema de centrado en el carril se ha recalibrado mientras que los avisos del control de crucero adaptativo y limitador inteligente de velocidad pueden interrumpirse mediante los mandos del volante. Además, en el aviso de salida involuntaria de carril, desaparece la vibración del volante. Y por si no fuera suficiente, el sistema de aparcamiento automático recibe un nuevo algoritmo que mejora la ejecución de las maniobras y la posibilidad de elegir si el vehículo estaciona de frente o marcha atrás.

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Llega al gama 2027 del Omoda 9 con la nueva edición limitada Black Edition

Omoda ha aprovechado el momento para renovar y ampliar la oferta de este todocamino. De manera paralela a la actualización del Omoda 9 llega la gama 2027 con la nueva edición limitada Black Edition. Una versión de la que, en España, solo se comercializarán 200 unidades. La renovada gama del Omoda 9 pasa a estar compuesta por los niveles de acabado Premium y Black Edition. Recuerda que puedes consultar todas las versiones y precios del Omoda 9 en su ficha.

El nuevo Omoda 9 Black Edition es rápidamente reconocible. Apuesta por una imagen más sofisticada y exclusiva. El rasgo más distintivo es, lógicamente, la pintura exterior en negro mate. Un color que se combina con las llantas acabadas en negro. Además, repartidos por toda la carrocería, hay numerosos detalles en negro brillante. Desde la parrilla hasta los faldones laterales pasando por las carcasas de los espejos retrovisores exteriores. Esta filosofía se traslada al interior donde el habitáculo adopta una configuración completamente negra gracias a una tapiceríad e cuero Nappa negro.

Precios del Omoda 9 2027 en España

Precios vigentes desde Noviembre / 2026, sin descuentos u otras promociones

El motor híbrido enchufable del Omoda 9

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay cambios. El renovado Omoda 9 lo sigue apostando todo a la tecnología híbrida enchufable (PHEV). Y más concretamente a la tecnología SHS (Super Hybrid System) del Grupo Chery. Bajo el capó del renovado SUV de Omoda hay un tren motriz compuesto por un motor de gasolina y tres motores eléctricos. Dos de los motores eléctricos actúan sobre el eje delantero mientras que el tercer motor eléctrico hace lo propio sobre el eje posterior.

La potencia total combinada del sistema es de 537 CV y 650 Nm de par máximo. Presenta una configuración de tracción a las cuatro ruedas y se maneja a través de una caja de cambios automática. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Gracias a una batería NMC de 34,5 kWh cuenta con una autonomía eléctrica de 145 kilómetros según el ciclo WLTP. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

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OMODA 9 y sus rivales

OMODA 9

P.V.P 52.053 €45.300 €

Potencia hasta 537 CV

Skoda Kodiaq

P.V.P 52.043 €37.159 €

Consumo desde 5.3 l/100 km

Volkswagen Tayron

49.088 €

Consumo desde 5.6 l/100 km

Peugeot 5008 Plug-in Hybrid

45.236 €

Potencia hasta 225 CV

Fuente: Omoda