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El nuevo Audi A3 Sportback 40 TFSI e con mecánica híbrida enchufable está preparado para iniciar su periplo comercial en España. Ya conocemos la composición de la gama española, sus equipamientos más destacados y, lo que es aún más importante, todos sus precios. El nuevo compacto híbrido enchufable de Audi llegará a los concesionarios en 2021.

Todo está listo para el lanzamiento comercial en España del nuevo Audi A3 Sportback 40 TFSI e. La familia de coches híbridos enchufables de Audi da la bienvenida a este interesantísimo compacto que está llamado a desempeñar un papel importante dentro de la nueva gama A3. Con respecto a la generación anterior, dispone de unas prestaciones eléctricas mucho más solventes. Especialmente en lo que a autonomía eléctrica se refiere.
El configurador del nuevo A3 Sportback 40 TFSI e será abierto en breve, pero ya conocemos todos los detalles de la gama española. Desde los niveles de acabado hasta los equipamientos pasando por los precios. Las primeras entregas se producirán en algún momento del primer semestre de 2021.

¿Interesado en comprar este compacto enchufable? Audi pone sobre la mesa una gama compuesta por dos niveles de acabado, Advance y S line. Desde la terminación más básica ya nos encontraremos con una dotación realmente interesante. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de estos acabados disponibles a la hora de configurar el nuevo coche híbrido enchufable de Audi:

Entremos en el apartado clave y determinante del nuevo A3 Sportback 40 TFSI e, su mecánica. La variante híbrida enchufable del Audi A3 Sportback es propulsada por un conjunto mecánico en el que el gran protagonista es un motor de gasolina 1.4 litros TFSI y cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 150 CV y 250 Nm de par máximo. Este bloque de gasolina actúa junto a un pequeño motor eléctrico de 80 kW (109 CV) y 330 Nm. La potencia total es de 204 CV y 350 Nm respectivamente.
Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática S tronic de siete velocidades y un sistema de tracción delantera. Gracias a esta mecánica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 227 km/h. Además, a través del sistema MMI se puede escoger diferentes modos de funcionamiento para el sistema híbrido: Battery Hold y Battery Charge.

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Equipa una batería de iones de litio de 13,0 kWh que permite homologar una autonomía eléctrica de hasta 65 kilómetros según el ciclo WLTP. En modo 100% eléctrico la velocidad máxima se sitúa en los 140 km/h. En España lucirá el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que ello supone.

| Motorización | Advance | S line |
|---|---|---|
| A3 Sportback 40 TFSI e | 40.723 € | 42.073 € |
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Fuente: Audi