Precios y gama del nuevo DS 7 Crossback en España: se inicia su comercialización

Llega el nuevo DS 7 Crossback. Todo preparado para el inicio de su comercialización.

Todo está preparado para el inicio oficial de la comercialización del nuevo DS 7 Crossback en España. Aunque el pasado verano ya se puso a la venta (de manera on-line) la edición limitada «La Première», ahora hace lo propio el resto de la gama en la que encontraremos una gran variedad de niveles de acabado. Eso sí, las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta el primer trimestre de 2018.

Con un diseño sobrio, elegante y llamativo, el DS 7 Crossback se posicionará como el modelo más avanzado y lujoso jamás creado por el fabricante premium francés. Tecnologías como el DS Connect Pilot, DS Active LED Vision o DS Night Vision son buena cuenta de ello. Todo este conglomerado de sistemas (sumados a otros muchos) garantiza una conducción confortable, segura y muy agradable tanto para el conductor como el resto de pasajeros.

¿Cómo estará estructurada la gama del DS 7 Crossback? Inicialmente, y más allá de la señalada edición limitada de lanzamiento que parte de la base de la terminación tope de gama, la oferta se compone de los siguientes niveles de acabado: Be Chic, So Chic, Performance Line y Grand Chic. Desde la opción de acceso la dotación es bastante completa.

Además de la edición limitada La Première, la gama del DS 7 Crossback se compone de cuatro acabados.

Pasemos a detallar el equipamiento de serie más relevante de cada una de estas versiones:

Be Chic

• Faros delanteros de Xenón + Halógenos
• Frenado de emergencia automático
• Safety Pack: Regulador y Limitador de Velocidad, Alerta por Cruce Involuntario en Línea e Indicador de Descanso Recomendado
• Barras de techo
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Cuadro de instrumentación digital de 12 pulgadas
• Pantalla táctil de 8 pulgadas
• Sensor de aparcamiento trasero
• Espejos retrovisores exteriores de ajuste y abatibles eléctricamente
• Sistema de arranque manos libres
• Climatizador automático bizona
• Sensor de lluvia y encendido automático de luces
• MirrorLink + WIFI
• Suspensión predictiva DS Scan Suspension

Performance Line (añade sobre Be Chic)

• Airbags laterales en la segunda fila de asientos
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Lunas sobretintadas
• DS Wings en negro
• Interior tapizado en Alcánara
• Pedales de aluminio
• Cámara de visión posterior
• Sensor de aparcamiento delantero

So Chic (añade sobre Be Chic)

• Reconocimiento ampliado de señales de tráfico
• Lane Keeping Assist
• Alerta de atención del conductor por cámara
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Iluminación interior LED
• Espejo retrovisor interior electrocromo sin marco
• Pack Modular para el maletero
• Cámara de visión trasera
• Sensor de aparcamiento delantero

Además de los niveles de acabado, DS ofrece una serie de 'inspiraciones' para el DS 7 Crossback.

Grand Chic (añade sobre So Chic)

• Faros DS Active LED Vision
• Airbags laterales en la segunda fila de asientos
• Intermitentes dinámicos
• Rejilla de la calandra en negro brillante
• Pantalla táctil de 12 pulgadas
• Cuero integral
• Reloj BRM
• Iluminación interior LED Polyambient
• Acceso manos libres
• Cristales laminados y acústicos
• Asientos delanteros eléctricos y con función memoria
• Asientos traseros eléctricos
• Asientos calefactados y ventilados
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Navegación Conectada 3D
• Suspensión predictiva DS Scan Suspension

Y por si fuera poco, a todos estos acabados debemos de sumar lo que DS denomina «Inspiraciones». No es otra cosa que el estilo de la tapicería. Dependiendo de la terminación elegida, podremos optar por unas u otras inspiraciones:

• Chic: Bastille
• So Chic: Bastille, Rivoli y Opera
• Performance Line: Performance Line
• Grand Chic: Rivoli y Opera
• La Première: Opera Art Rubis

La variante híbrida enchufable (E-Tense) del DS 7 Crossback llegará en 2019.

Mecánicamente, la oferta inicial pasará por una selección de motores diésel y gasolina. En el primero de los casos, se trata de un 1.5 BlueHDi disponible en 130 CV y un 2.0 BlueHDi de 180 CV. La versión menos potente se asocia a un cambio manual de seis velocidades mientras que la superior viene acompañada de una transmisión automática. En gasolina, tendremos un 1.6 PureTech de 225 CV asociado a una caja de cambios automática EAT8.

A partir del verano de 2018 se introducirá en la gama un motor PureTech 180 con cambio automático EAT8. La variante híbrida enchufable, denominada E-Tense, no llegará hasta el año 2019 y será la única opción de toda la gama que cuente con tracción total. El resto de modelos optarán por la tecnología Advance Traccion Control, que viene a ser una alternativa al conocido GripControl usado por PSA.

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Fuente: DS Automobiles