Llega el nuevo KIA Sportage 2026, el renovado SUV ya tiene precios en España
El nuevo KIA Sportage 2026 ya tiene precios en España. El superventas de KIA ha sido objeto de una importante actualización. Una puesta a punto con la que ponerse al día en cuestiones como el diseño, la tecnología y la mecánica. Con este lavado de cara, este «facelift», la quinta generación del Sportage afrontará el resto de vida comercial que le queda por delante.
El SUV más vendido de KIA ha sido objeto de una importante puesta a punto. El nuevo KIA Sportage 2026 ha irrumpido en escena cargado de novedades. La quinta generación del Sportage estrena un lavado de cara, un «facelift», con el que ponerse al día en cuestiones como el diseño, el equipamiento tecnológico y la mecánica. Esta renovación permitirá a la generación actual poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante.
Todo está listo para que el renovado Sportage lleve a cabo su asalto a los concesionarios. Tras ponerse a la venta recientemente en mercados vecinos como Polonia o Alemania, ahora es el turno del territorio español. El nuevo KIA Sportage ya tiene precios en España. Entremos en detalles y repasemos las claves de la oferta inicial propuesta por KIA para nuestro mercado.
La gama y equipamiento del nuevo KIA Sportage 2026
KIA ha estructurado la gama del nuevo Sportage en los niveles de acabado Concept, Drive, Tech y GT-line. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento KIA Sportage Concept
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Cuadro de instrumentos digital
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Reposabrazos central delantero
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Equipamiento KIA Sportage Drive (añade)
- Faros antiniebla
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Sensores delanteros de aparcamiento
Equipamiento KIA Sportage Tech (añade)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Control activo de luces de carretera
- Asientos delanteros calefactables y con ajustes eléctricos
- Asientos traseros calefactables
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
Equipamiento KIA Sportage GT-line (añade)
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Paquete GT-line
- Techo solar eléctrico
- Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas
- Sistema de iluminación ambiental
- Portón trasero eléctrico con función manos libres
- Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Control activo de seguimiento de carril
- Cámara de visión 360º
Precios del KIA Sportage 2026 en España
| Mecánica | Concept | Drive | Tech | GT-line |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi 150 CV 6v | 35.016 € | 36.866 € | 39.766 € | -- |
| 1.6 T-GDi 150 CV DCT 7v | -- | -- | 42.266 € | 47.966 € |
| 1.6 T-GDi 150 CV DCT 7v 4x4 | -- | -- | -- | 51.666 € |
| 1.6 CRDi 136 CV 6v MHEV | -- | 41.297 € | 44.197 € | -- |
| 1.6 CRDi 136 CV DCT 7v MHEV | -- | -- | -- | 52.397 € |
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Los motores del nuevo KIA Sportage 2026
En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Sportage inicia su andadura comercial en España junto a una pequeña pero interesante selección de motorizaciones. Las opciones de gasolina pasan por un motor de 1.6 litros T-GDi de 150 CV. Un bloque que se puede asociar a una caja de cambios manual o una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones. Además, en el caso de optar por el cambio automático, también se ofrece en versión de tracción total.
Las opciones diésel pasan por un motor 1.6 CRDi de 136 CV. También se puede combinar con la transmisión manual de seis velocidades o el cambio automático de siete relaciones. Siempre con tracción delantera. Cabe señalar que dicho motor dispone de un sistema híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios, por lo que le hace valedor del distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.
